Memoire Renault Automobile

technologique Megane 3 essence 1.6 16v Megane 3 diesel 1.5 dCi Nouvelle Prius 184 136 105 62 12 Fluence-E électricité mix UE Fluence-E électricité mix FR Fluence-E électricité charbon UE Fluence-E électricité éolienne 0 0 20 40 60 128 Sources Renault 80 100 120 140 160 180 200 Puits - Réservoir Réservoir - Roue Emission CO2 (g/km) Un bilan global particulièrement favorable en France, dès lors que les véhicules sont rechargés la nuit à la maison Christophe Midler

Aménagement | [L’île SEGUIN, des patrimoines, leur mise en valeur] | | SOMMAIRE INTRODUCTION p.3 Partie 1 : Histoire d’un site d’une haute valeur patrimoniale p.5 * Avant Renault, un patrimoine oublié * L’installation des usines Renault * Le départ de Renault, la naissance des conflits dans la prise en compte d’un patrimoine singulier Partie 2 : l’île Seguin dans son environnement, comment préserver son patrimoine ?

MÉMOIRE PROFESSIONNEL MASTER II MENTION ADMINISTRATION ET GESTION DES ENTREPRISES SPÉCIALITÉ ADMINISTRATION DES ENTREPRISES LES ENJEUX DE L’AMÉLIORATION CONTINUE DANS L’EFFICACITÉ DU MANAGEMENT DE LA SUPPLY CHAIN: MISE EN PLACE D’UN OUTIL QUI PERMET DE MIEUX GÉRER LE PROCESSUS DE GESTION DE COMPTES CHEZ RENAULT Auteur : Marcos Quispe Directeur de mémoire : Hervé Chomienne Maître de stage : Jean Dagbert REMERCIEMENTS Ce travail signifie pour moi la réussite d’un objectif personnel

DE VOITURE FABRIQEES : RENAULT-PEUGEOT-CITROEN ❖ PRODUITS ASSEMBLES : Kangoo VP, Kangoo VU, Dacia Logan, Sandero, Peugeot Partner et Citroën Berlingo. ❖ NOMBRE DE LIGNE DE MONTAGE : 2 ❖ SUPERFICIE DE L’USINE : 31 ha, dont 9 ha de bâtiments ouverts ❖ CERTIFICATIONS DE L’USINE : EAQF « A » ❖ CAPITAL SOCIAL : 60.000.000 DHS Répartis comme suit : • 80% détenu par le Groupe Renault (dont 72% pour Renault sas et 8% pour Renault Maroc)

Introduction : ……………………………………………………………………………...5 Chapitre 1 : Présentation du secteur et du groupe…………………...………7 I. Présentation du secteur automobile au Maroc……………………………………………...7 1. Panorama mondial du secteur……………………………………………………………….7 2.1 Secteur automobile nord américain 2.2 Secteur automobile en France 2.3 Secteur automobile en Europe centrale et orientale 2. Le secteur d’automobile marocain…………………………………………………………11 2.1 performance du secteur

MEMOIRE DE FIN D’ETUDES Sujet : Situation actuelle et perspectives du marché brésilien pour les entreprises françaises Ludovic Hubler, 4ème année IECS strasbourg, Université Robert Schuman Diplôme de Formation Internationale à la Gestion Directeur de mémoire : Mr Henry Baumert Année scolaire 2001/2002 REMERCIEMENTS Je tiens à remercier toutes les personnes qui, de près ou de loin, m’ont aidé durant la réalisation de ce mémoire. En particulier, j’aimerais remercier : Mr Vigneron, président

A travers la présentation de Nicolas Thiriez, responsable de la communication chez Renault, j’établis un lien avec cette dernière expérience. Effectivement, cette présentation et ma propre expérience révèlent des similitudes en termes de problématiques liés au métier de communicant mais aussi vis-à-vis de la gestion des ressources humaines. Selon la stratégie de l’entreprise dans le cas Renault ou de l’association pour le GIE Atlantique, je porte un intérêt plus spécifique sur les aspects

Examen de la FEDE Mémoire présenté à l’épreuve professionnelle de soutenance de la Licence DEESMA Années 2010-2011 SOMMAIRE INTRODUCTION 1/ PRESENTATION DE L’ENTREPRISE A- La Maison Mère : Volkswagen AG • Historique • Quelques Chiffres B- Groupe Volkswagen France • Historique • Quelques chiffres • La Direction Volkswagen • Les valeurs de la Marque • Les produits, le

TD marketing No 1 : Plan de relance : Renault Avantime II. Analyse de la capacité stratégique de l'entreprise Maintenant que nous venons d'étudier l'environnement de Renault, le marché concerné, et jaugé la concurrence, nous allons pouvoir nous pencher plus précisément sur l'entreprise Renault. En premier lieu nous nous intéresserons aux éléments clés qui permettent à Renault d'ajouter de la valeur à ses produits, via l'étude de sa chaine de valeur. Mais nous mettrons aussi la lumière sur

MANAGEMENT INTERCULTUREL ET PROCESSUS D'INTÉGRATION : UNE ANALYSE DE L'ALLIANCE RENAULT-NISSAN Christoph Barmeyer et Ulrike Mayrhofer 2009/2 - n° 22 pages 109 à 131 ISSN 1768-5958 Article disponible en ligne à l'adresse: -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------http://www.cairn.info/revue-management-et-avenir-2009-2-page-109.htm --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------