Macro Environnement Toyota

une garantie de qualité -communiquer un style de vie 22 II.1. La politique de produit c. Les stratégies liées aux marques -stratégie de marque unique -stratégie de marque produit ou de marques multiples -stratégie de marque par ligne (Lexus, Toyota) -stratégie de marque composite -stratégie de marque de distributeur 23 II.2. La politique de prix 1. Les objectifs de la détermination des prix -Objectif de rentabilité -Objectif de pénétration -Objectif d’ écrémage -Objectif d’alignement

service après vente, recherche et développement, finance). En cherchant à répondre au mieux aux besoins des clients, le marketing se doit de faire converger toutes les décisions de l’entreprise pour s'adapter aux évolutions du marché et de son environnement : c’est le rôle intégrateur du marketing. 2.5 L'extension du domaine du marketing  Depuis quelques années, le champ d'application du marketing a notablement dépassé le secteur commercial. Sont apparus : marketing des organisations à but non lucratif

compétences, …) et de celles de son environnement. Le terme société correspond à une forme juridique de l’entreprise (société anonyme, SARL, …). Le terme firme, d’origine anglo-saxonne, désigne la place et le fonctionnement de l’entreprise sur le marché dans les théories économiques, notamment dans les théories de la firme développées depuis les années 30 et qui connaissent de nouveaux développements depuis une vingtaine d’années. 1.2 – L’entreprise et son environnement. On distingue le microenvironnement

siècle mais aussi et surtout telle qu'elle a été mise en pratique, plus ou moins fidèlement, par plusieurs générations de managers et marquée en profondeur par près de 30 années de croissance économique. Pour les managers modernistes, face à un environnement décrit comme étant de plus en plus instable, voire même chaotique, cette forme d'organisation cumule tous les défauts. A leurs yeux, elle est beaucoup trop cloisonnée, hiérarchisée et, à l'image des dinosaures – pour reprendre une de leurs métaphores

l’ensemble des activités permettant la conduite des organisations. L’activité du gestionnaire est donc de prendre des décisions en fonction d’objectifs à atteindre, d’informations sur la situation actuelle et passée de l’organisation et de son environnement, de contraintes à respecter, puis de faire appliquer les décisions prises. L’objet de la gestion L’objet de la gestion ne se limite pas à l’entreprise privée1 mais concerne l’ensemble des organisations : entreprises publiques, administration

partenaires constituant des marchés. Une entreprise a besoin de clients, bien sûr mais aussi des fournisseurs. Elle a aussi besoin de sous-traitant (Par exemple, pour nettoyer les locaux, elle peut sous traiter le ménage). Une entreprise baigne dans un environnement et est en relation avec des partenaires qui représente des marchés spéciaux. Une entreprise a un rayonnement géographique. Un rayonnement peut être municipale, régional, départemental, national, national DOM TOM compris, ou alors européen, voire

puissant groupe automobile figurant dans les cinq premiers mondiaux, en développant leurs performances à travers la coopération. Cet objectif est désormais rempli, le Groupe Renault se classant quatrième constructeur mondial derrière General Motors, Toyota et Ford. En 2000 est crée Renault Samsung Motors, suite à l’acquisition par Renault des actifs de Samsung Motors Inc, qui lui met à disposition une capacité annuelle de production de 240.000 véhicules et d’une centaine de points de vente en Corée

une conservation de la mémoire des interactions avec eux et le partage de cette information entre les différents canaux. Automatiser le cycle de vente est devenu indispensable pour mieux contrôler l’efficacité de l’activité commerciale. Dans un environnement hyper compétitif on ne peut plus laisser des processus de vente sous-optimisés. Nous avons tous connu le sentiment de frustration suscité par le constat d’être « oublié » par une entreprise. L’automatisation mise en place dans le cadre d’une démarche

 distinguent  les  2   groupes  automobiles  tout  en  sachant  qu’en  2006  l’alliance  Renault-­‐Nissan  serait  le  4e   constructeur  automobile  au  monde  derrière  General  Motors,  Toyota  et  Ford.   Dacia  a  été  créée  en  1968  et  a  produit  depuis   principalement  les  dérivés  de  la  gamme  Renault.  Le   modèle  emblématique  du  constructeur  roumain

acteurs en dégageant des bénéfices. Cette première définition est à nuancer et à compléter pour faire ressortir les caractéristiques fonctionnelles de toute entreprise au-delà de la diversité apparente. Le terme « entreprise » est issu d’une optique macro-économique, qui cherche à définir des typologies (par taille, par secteur, etc.) avec une finalité bien plus descriptive qu’analytique car il n’y a pas de réelle préoccupation pour la dynamique interne propre à chaque entreprise. L’objectif est bien