Macro Environnement Renault

marques dites de Luxe. Ce positionnement est dû à l’offre de la gamme de produits de Volkswagen allant de la citadine (Polo) à la limousine (Phaeton). Volkswagen et ses concurrents Le marché automobile français est dominé par la marque française Renault avec 21,8% de parts de marché suivie par Peugeot, Volkswagen quant à elle se trouve en quatrième position mais elle est le premier importateur et le 3ème groupe mondial. Cible des Clients Volkswagen Le

démarche Partie I : le diagnostic marketing Chapitre 1 : analyse de l’environnement Séquence n°1: le macro environnement SOMMAIRE : Généralité Micro environnement et macro environnement Présentation synthétique du macro environnement de l’entreprise L’environnement naturel Menaces et opportunités Généralités Relation entre micro et macro environnement Représentation schématique du micro environnement Les composantes amont (ressources) *les apporteurs de capitaux *les apporteurs de biens *les prestataires

161 870 165 Audi 100 1588 85 468 177 1110 160 Simca 1300 1294 68 424 168 1050 152 Citroen GS Club 1222 59 412 161 930 151 Fiat 132 1585 98 439 164 1105 165 Lancia Beta 1297 82 429 169 1080 160 Peugeot 504 1796 79 449 169 1160 154 Renault 16 TL 1565 55 424 163 1010 140 Renault 30 2664 128 452 173 1320 180 Toyota Corolla 1166 55 399 157 815 140 Alfetta-1.66 1570 109 428 162 1060 175 Princess-1800 1798 82 445 172 1160 158 Datsun-200L 1998 115 469 169 1370 160 Taunus-2000 1993 98 438 170 1080 167 Rancho

• La Concurrence : Il faut tout de suite voir les deux aspects de la concurrence (directe et indirecte). Renault, Peugeot, Citroën (concurrence directe). La concurrence indirecte va être définie comme des produits similaires, (produits et services de substitution : bus, vélo, pied, métro, etc.). la concurrence la plus forte vient de la concurrence indirecte. • Le Macro Environnement Marketing : PESTEL (politique, économique, social, technique, écologiques, légal). Pour Kotler : Démographie

réseaux sociaux. Cours : Démarche stratégique Définition du métier de l’entreprise Segmentation décomposer l’entreprise en DAS, ensembles homogènes Modèles SWOT pour établir un diagnostic Diagnostique externe Diagnostic interne  étude du macro-environnement  approche des ressources et PESTEL compétences  étude du microenvironnement outils  facteurs clés du succès permet des 5+1 fores de Porter  permet d’évaluer les forces et les faiblesses de d’évaluer les opportunités et les l’entreprise)

a trois niveaux d’environnement : - Le micro-environnement : ses clients, ses fournisseurs de l’entreprise, ses banques, ses partenaires institutionnels. On retrouve là le réseau de l’entreprise. - Le méso-environnement : les acteurs du secteur sur lequel intervient l’entreprise cad les concurrents, les autres clients et autres fournisseurs, la technologie. C’est à ce niveau que l’on étudie l’analyse concurrentielle. - Le macro-environnement : les variables sociétales et globales qui ont une

PERMET DE MIEUX GÉRER LE PROCESSUS DE GESTION DE COMPTES CHEZ RENAULT Auteur : Marcos Quispe Directeur de mémoire : Hervé Chomienne Maître de stage : Jean Dagbert REMERCIEMENTS Ce travail signifie pour moi la réussite d’un objectif personnel qu’est devenu un véritable défi depuis mon arrivée en France. Six mois d’études à l’Université de Versailles Saint Quentin en Yvelines, suivis de sept mois de stage au sein de Renault, m’ont apporté les connaissances et expériences nécessaires et

autres fonctions de l’entreprise • Gestion de crise fournisseur • Gestion de la relation fournisseur • Gestion des prescripteurs • Travailler avec les experts (techniques, SI...), internes et autres parties prenantes Environnement international • Comprendre les grands enjeux macro-économiques du monde contemporain • Réglementation douanière (chaîne documentaire) • Transport international • Anglais professionnel des achats • Interculturalité et négociation avec un fournisseur en anglais Des visites

techniques de communication écrite et verbale (français et anglais) Vérification appropriée du travail Fiabilité des informations collectées Précisions sur le comportement attendu critères particuliers de performance A- Analyser le macro Environnement de l’entreprise -Utilisation efficace de l’Internet - Dégagement des opportunités et menaces à partir de l’analyse efficace de l’environnement : *Socio- économique * Institutionnel * Technique * International *Socioculturel Elabore

marque. 3-La concurrence de Peugeot La concurrence de JCA peut être séparée en 2 parties : - d’une part les concurrents directs tels que Renault et Volkswagen qui concurrencent Peugeot en termes de volume de vente. En 2010 sur toute l’île, Peugeot a immatriculé 4 773 véhicules ce qui représente 19,51 % de part de marché contre 4 439 pour Renault (soit 18,15 % de part de marché) et 2 108 véhicules pour Volkswagen (8,62 % de part de marché). - de l’autre coté ce sont les concurrents indirects