Lyon Metropole Régionale

mobilité croissante des populations, qui profite d’abord aux principales métropoles françaises : Problématique : comment l’accroissement des déplacements au sein de la population française, phénomène lié au développement des nouveaux moyens de transport, contribue-t-il à renforcer la place des métropoles dans le territoire français ? A. Une mobilité internationale contrastée, qui profite essentiellement aux métropoles et aux régions frontalières du Nord-Est : Depuis le milieu des années

de l'habitat qui y est proposé), social (la population ciblée change selon la vocation de la ville), administratif… Néanmoins, il faut souligner que la totalité de ces villes ont puisé les principes de leurs conceptions d'une politique urbaine régionale, tout en s'inscrivant dans une logique d'aménagement territoriale plus large. Au vu de l'influence exercée par l'état français centraliste, sur la politique urbaine, les villes nouvelles se sont inscrites dans le cadre des Schémas Directeurs, sous

Introduction : En 2008, la communauté urbaine de Lille Métropole a décidé de s'associer à deux agglomérations belges pour former le vaste Eurométropole Lille-Kortrijk-Tournai de 2 million d'habitants. Ce choix n'est pas un cas à part (Genève-Annemasse), il illustre le processus de métropolisation qui fait passer les villes françaises d'un système construit aux échelles régionale et nationale, à un autre en train de se structurer aux échelles européenne et mondiale. La métropolisation se caractérise

de puissants facteurs de différenciation, renforçant l’attractivité de certains territoires au détriment d’autres qui s’adaptent plus difficilement aux nouvelles logiques globales. Au fil des situations, on découvre les stratégies déployées par une métropole portuaire, une région industrielle ancienne ou un espace agricole pour tirer profit des mutations économiques et s’intégrer dans la mondialisation. Le Savoir-faire permet aux élèves d’apprendre à utiliser les indicateurs statistiques en ligne pour

diffèrent échange commerciaux national avec les axes majeur national mais aussi européen avec les axes transfrontalier facilité par la création de nouvelle ligne ferroviaire tel que Lyon Turin mais il y a aussi des échanges internationaux avec la plateforme multimodale de st Exupéry. L’industrie est la base de l’identité régional, 23.7% des emplois sont dans l’industrie, avec le secteur de la mécanique, la métallurgie et de la chimie et se taille une réputation dans la filière électronique, les nouveaux

activités innovantes, Rhône-Alpes est placée au 9ème rang européen pour la demande de brevets. c) Qui gère ? Qui aménage ? Comme toute région de France, Rhône-Alpes est dirigée par un Conseil Général. Ce dernier est animé par 157 conseillers régionaux élus pour 4 ans au suffrage universel direct. Un président est élu avec 15 vice-présidents et 6 conseillers délégués. Chacun a un rôle précis dans une politique définie (relations internationales, culture...) Au cours d’assemblées et de commissions

différentes échelles ? Dans un premier temps, nous parlerons de la repartition des villes dans le territoire français(à l’échelle nationale) .Puis nous nous pencherons sur l’importance des villes qui est de plus en plus marquée(à l’échelle nationale et régionale).Enfin nous verrons l’emprise des villes a l’échelle locale (le phénomène d’étalement urbain). Tout d’abord, il y a beaucoup de villes moyennes qui structurent le territoire et qui possèdent un réseau urbain relativement dense et homogène (hormis

Geographie : Partie 1 Chapitre 1 : La France, un territoire sous influence urbaine Introduction : La France est un territoire de plus en plus urbanisé. Le processus d'urbanisation s'est accompagné d'un étalement urbain autour de grandes métropoles en plusieurs strates (centre-ville, banlieue, couronne périurbaine). Ces mutations ont affecté les espaces ruraux qui se sont eux aussi transformés : certains ont su préserver leur dynamisme grâce à de nouvelles activités (tourisme, industrie agroalimentaire)

a- Une métropolisation au profit des métropoles Métropole : Ville qui offre une gamme de service complet Comment définir une ville ? Problème sur la définition, car le seuil peut aller de 100 000 à 200 000 habitants. Métropolisation : Tendance à la concentration des activités et des populations dans un nombre limité de villes métropole et de commandement. Ces fonctions peuvent être de l’échelle régionale à nationale. Mégalopole : Ensemble de métropoles. Japon entre Tokyo et Hiroshima, Boston-Washington

une influence croissante des grandes villes Grandes villes de provinces  métropoles régionales, voire une envergure européenne (Lyon, Marseille, Lille). Un certain rééquilibrage en 2 plans : Plan démographique : En 1962, paris rassemble 8 781 000 habitants (à peu près autant que 17 plus grandes aires urbaines province En 1990, Paris rassemble 10 859 000 habs (croissance de 26% en 28 ans) mais les 17 autres métropoles comptent au total 12millions d’habs (soit une évolution de 40% sur la même