Loi Littoral

Etude de cas : la gestion durable du milieu littoral en France 3. 6 millions de personnes, environ, résident sur le littoral maritime en France métropolitaine . 4. L’accroissement de la population des communes littorales métropolitaines entre 1999 et 2006 est due aux soldes migratoires. Ainsi les soldes migratoires expliquent 80 % de la croissance de population évaluée à +5 %. 5. Plus d’un tiers des communes littorales métropolitaines appartient à la classe « Activités de commerce et administration

Shandong.  La Bretagne est la région française qui bénéficie de la plus grande longueur de côtes puisqu'elle représenterait un tiers du littoral français[réf. nécessaire]. De nombreuses îles sont présentes au large de la Bretagne, on dénombre 797 îles et îlots tout le long du littoral breton[1]. On distingue traditionnellement les régions côtières (l’Armor, le littoral) des régions centrales (l’Argoat, le bocage). Bien que peu élevé, le relief formé par les monts d'Arrée et les montagnes Noires, est

nouveau. Carte 1 pages 238 : La mégalopole japonaise s’étale sur le littoral pacifique du Japon. Elle s’étend du Nord de Tokyo jusqu'à Sendai et descend au Sud-ouest jusqu’à Kumamoto sur l’île de Kyushu. Cet espace urbain se situe surtout sur l’île d’Honshu mais s’étend bien que ce soit moins important sur les îles de Shikoku et Kyushu. Par rapport aux deux autres mégalopoles mondiales, elle s’étend sur une mince bande littorale et les densités de population sont élevées. C’est une grande place de

plus précoce dans les autres pays européen). Les Français vivent donc dans un espace à dominante urbaine. - La concentration devient de plus en plus forte : 60% des Français vivent sur 8% du territoire (essentiellement l’Ile-de-France, l’Est, les littoraux et les couloirs fluviaux). - À l’inverse 10% des habitants se répartissent sur les 2/3 du territoire. Il y a toujours une diagonale allant des Pyrénées aux Ardennes avec les Alpes du sud et la Corse qui est vide. 2) La croissance urbaine - Dans la

développement Malgré toutes ces précautions prises, le tourisme tunisien, axé sur le balnéaire de masse, a eu des conséquences néfastes sur les ressources naturelles et sur la qualité de l'environnement. Il a même contribué, au renforcement de l'axe littoral oriental qui constitue l'épine dorsale de l'espace, de l'économie et de la société du pays. De ce fait, le tourisme est devenu un phénomène social, culturel et économique irréversible en dépit de tous ses inconvénients. Pour concilier entre le

activité touristique concentrée sur le littoral (favorisant les emplois « jetables » de saison), ne pas tenir ses promesses sur le plan social et de compromettre l’avenir de centaines d’espaces remarquables, qui seraient alors exposés à l’urbanisation. Les corses craignent donc que leur île ne soit défigurée au profit du tourisme comme l’a été Marbella, station balnéaire d’Espagne, victime de la bétonisation qu’on pointe déjà du doigt à Favona, hameau littoral pour lequel sont prévus 175 logements

et 57 % des chambres en 2008. Les établissements y sont de taille largement supérieure à la moyenne, en particulier en Île-de-France. Les chaînes sont très fortement implantées dans les hôtels urbains, mais aussi le long des axes routiers. Le littoral concentre 18 % de l’offre hôtelière, dont la moitié en Méditerranée. À la campagne et en montagne, les hôtels sont de petite taille (20 chambres). En montagne, cette taille n’augmente que lorsque l’on se rapproche des stations. Sur ces deux

après la Russie et l’Ukraine, deuxième si on inclut les départements ultra-marins, et le plus grand de l’Union européenne. Son territoire métropolitain continental s’étend sur environ 1 000 km du nord au sud et d’est en ouest. L’étendue de son littoral, outre-mer inclus, est de 8 245 km. Géologie, topographie et hydrographie Géologie de la France Articles détaillés : Géologie de la France et Relief de la France. Le territoire métropolitain de la France offre une grande variété d’ensembles

principal de déplacement. Tgv tend à se dvp ms il est moins utilisé. Deux axes sont privilégiés ; * l’axe rétho-rhodanien ; draine + de la moitié des flux du nord vers le sud de l’Europe et qui se divise en deux branches à Orange ; une vers le littoral espagnol et l’autre vers l’Italie. * l’axe rétho-alpin ; relie l’Europe germanique à l’Italie. Plus à l’Est, deux axes qui relient l’Italie à l’Autriche et à l’ex Yougoslavie. La voie aérienne est privilégiée pour ceux qui pratiquent

climatique. Les conséquences du dérèglement climatique : les extrêmes s’accentuent et augmentation des précipitations. Les conséquences pour les pôles climatiques : fontes des glaces, les faunes disparaissent, montée progressive d’eaux et menace des littoraux et archipels. ● La biodiversité est le lien entre l’espèce animal et végétal. Les hommes agissent sur la biodiversité : détruisent certaines espèces et disparition des espèces à csq environnemental. Le pétrole est une ressource naturel non-renouvable