Les Effets Spatiaux De La Mondialisation

hommes circulent de plus en plus et de plus en plus vite sur la terre. Ce phénomène est la mondialisation. De même criminalité, pollution ou crise internationale, bref tout aujourd’hui semble devoir se traiter à un niveau mondial. Le terme est récent, il vient des EU (le terme américain est « globalization »). Un phénomène qui n’est pas nouveau (Christophe Colomb a contribué à sa façon a initié cette mondialisation par exemple) mais qui s’est fortement amplifié depuis 1945 et plus encore depuis environ

Mondialisation de l’économie Chapitre I. La mondialisation, de quoi s’agit-il ? Introduction : Si on regarde bien, il y a une multiplication des relations économiques entre les États que l’on ne peut ignorer aujourd’hui au niveau international. Cette multiplication des relations s’explique par un certain nombre d’éléments au cœur même de cette dynamique. La mondialisation s’explique par la rapidité actuelle des flux de communication au niveau mondial mais aussi par un phénomène amplifié depuis

organisation active dans la mondialisation SOMMAIRE Pb : Quelle est le rôle de l’OMC dans la mondialisation ? I. I. QU’EST-CE QUE L’OMC ? p.4 A) Ses membres B) Comment est elle organisée ? II. VERS UNE LIBERALISATION DU COMMERCE. p.6 A) Par LES NEGOCIATIONS B) Etude de cas : CYCLE DE DOHA (nov. 2001-2005). III.UN ROLE IMPORTANT DANS LA MONDIALISATION. p.8

10 km. Ensuite, les villes n'ont pas été placé de façon aléatoire : Soit pour permettre les échanges de complémentarité → entre plaines et montagnes. Soit en fonction d'un élément majeur : la situation sur le réseau hydrographique. En effet, le moyen le + utilisé (car le + rapide) à l'époque pour transporter les marchandises était de passer par les cours d'eau. C'est pour cela que maintenant, toutes les villes importantes se situent sur des rivières ou des fleuves. Les grandes

services de transport. Les véhicules ont besoin d'infrastructures pour circuler et l'infostructure n'existe que parce qu'il y a des flux à réguler. Les propriétés d'un réseau L'ubiquité : propriété qui renvoie à la qualité de la couverture spatiale d'un réseau de transport. La connexité : possibilité de mise en relation offert par un réseau. Un réseau de transport est connexe si il permet de relier l'ensemble des lieux de transports à partir de l'un des autres lieux de transports. L'immédiateté

Marketing territorial Cités de l’énergie Nicolas Babey, docteur en sciences humaines Professeur à la Haute école Arc Contexte • Les régions dites périphériques subissent de plein fouet les effets de la mondialisation. La déterritorialisation des activités économiques s’accompagne d’une nomadisation des individus et de flux financiers qui ne sont réinvestis dans les régions. Ces mêmes régions souffrent grosso modo des mêmes maux: tassement démographique, incapacité financière, paupérisation des

contenu. D’abord, la notion de « développement durable » comporte un premier terme qui est le développement. A elle seule, la notion de développement occupe déjà une place importante dans l’analyse économique tant ancienne que contemporaine. En effet, les nations ne peuvent se développer sans croissance économique mais au même temps il ne peut y avoir de croissance économique sans développement. Cette relation de causalité a été largement débattue au cours du 20ème siècle et renvoie pour l’essentiel

soutien aux familles les plus pauvres…) et l’exemple indien montre que si la croissance démographique stimule le développement, elle peut, au-delà d’un certain rythme, l’handicaper. Le développement du pays s’est effectué à différentes échelles spatiales et dans plusieurs secteurs différents, au fil des politiques des gouvernements. La question est de savoir quels ont été les facteurs, les modes et les conséquences de ce développement? L’analyse portera dans un premier temps de 1947 aux années 1970

Afrique rurale et immobile ont cédé le pas aux images sans cesse changeantes d’une planète urbaine en mutation dont les grandes métropoles focalisent les espoirs mais aussi les inquiétudes que fait naître leur gestion souvent chaotique. Alors que la mondialisation fait apparaître avec force le rôle majeur des grandes métropoles dans la géographie mondiale, la récente et violente explosion urbaine que connaît l’Afrique serait-elle une chance pour le continent noir ? L’essor des villes africaines, facteur

CROISSANCE ECO ET MONDIALISATION dep mi XIXe Intro DIAS : comparaison entre 2 usine de montage, 1920, EU : ouvriers, chaine de montage, même produit (Ford T, cf Ford "vous pouvez choisir la couleur que vous voulez, du moment qu'elle est noire"). déjà un procédé de fabrication moderne à cette époque. / même entreprise, même type de produit : machines remplacent les ho (automatisation) : produire encore +, + vite ; hors EU (délocalisation) : échanges facilités XXe a connu bouleversement de la production