Les Effets Spatiaux De La Mondialisation

d’environnements anthropisés ou humanisés Durabilité forte : théorie visant à la préservation des écosystèmes naturels Echelle : rapport entre la mesure d’un objet réel et la mesure de sa représentation (plus le rapport est petit, plus l’objet est important) Effet de serre : processus de réchauffement naturel du à la présence de gaz dans l’atmosphère retenant les rayonnements solaires Ekoumène ou Oekoumène : espace habitable par l’homme (environ 35% des terres émergées) Empreinte écologique : indicateur évaluant

Thème 1 : Croissance économique, mondialisation et mutations des sociétés depuis le milieu XIV Chapitre 1 : Croissance et mondialisation depuis le milieu XIV Une croissance est une augmentation significative de la production sur une longue durée, elle permet la transformation d'une société par une phase de croissance inédite qui est issus d'un processus d'industrialisation. Une croissance n'est pas régulière, elle connaît des crises et des étapes qui permettrons d'identifier ces cycles de croissance

«La région, territoire vécu ou territoire administratif» La région est à la fois un territoire vécu et un territoire administratif. En effet la région étant un territoire intermédiaire qui se situe entre le territoire local (le département) et le territoire national (l’Etat) se caractérise par une certaine homogénéité et une identité. Le terme  « région » a donc plusieurs sens. Tout d’abord historique avec par exemple la Bourgogne, ensuite physique avec les Vosges ou les Alpes, puis culturel avec

territoires de l’industrie : les mutations et leurs logiques * Séparation des fonctions de conception (villes centres) et de production (milieu rural). * Industries de base : gisements → ports (mondialisation). * Industries de pointe : technopoles. * Désindustrialisation sélective sur le plan spatial : anciens bassins miniers (Lancashire, Nord-Pas-de-Calais), petites villes trop spécialisées (Caen, Alençon), villes centres au coût foncier élevé. => Délocalisations. * Mouvement inverse :

porte bien au-delà du territoire qu’ils recouvrent, qui selon l’INSEE correspond aux communes d’une unité urbaine qui ne sont pas des villes-centres soit 3744 communes regroupant au total 20,3 millions d’habitants sur 7 % du territoire nationale. En effet, sa définition touche à ses représentations, sa perception et ses interprétations. Une historicité particulière permet de comprendre cette extension du sens. La banlieue contemporaine s’enracine au début du XIXème siècle. Elle est née de l’augmentation

différences spatiales s’accusent à toutes les échelles. 6. Le sud n’existe pas (ou plus ?), tant pis pour le Nord… Alors comment décrire le Monde ? Nous proposons donc de renoncer à utiliser les termes de Sud et de Nord et donc, a fortiori, de cesser de reporter toutes limites sur nos cartes qui sépareraient deux espaces dont l’existence n’est pas démontrable. Alors, comment lire le Monde ? Nous proposerons en particulier trois clés. Les inégalités spatiales touchant

marin, d’un estran et un arrière pays terrestre dont les paysages, les aménagements et les activités sont fortement marqué par la présence de la mer. La majorité de la population mondiale vit aujourd’hui à moins de 50 kilomètres de la mer. La mondialisation des échanges, l’industrialisation des échanges, l’industrialisation des côtes et l’essor du tourisme balnéaire accélèrent la concentration du peuplement et des activités le long des rivages. Ce phénomène est la littoralisation, il pose le problème

regroupe 8 sociétés spécialisées dans la métallurgie de pointe, dont cinq produisent des tubes à destination de centrales énergétiques, de plateformes offshore ou des industries chimiques par exemple. (…). Les entreprises ont une forte emprise spatiale . Montbard est bien relié aux réseaux de transports : le canal de Bourgogne (...) ; une ligne à grande vitesse (...) qui met Montbard à 1 h de Paris ; et la proximité d’un embranchement de l’A6. En 2013

En quoi la mondialisation et la situation de la France sont-elles des facteurs d’accroissement des mobilités et des flux ? Comment les acteurs privés et publics développent-ils les réseaux de transport et le numérique ? Quels en sont les impacts sur le territoire français ? Comment se fait la connexion du territoire français à l’Europe et au monde ? I)    Les réseaux de transport face à l’accroissement des mobilités A) Des mobilités croissantes à différentes échelles L’urbanisation du territoire

espace ; logement durable ; matériaux ; vécu ; éco-conception ; co-conception ; environnement socioculturel Introduction Face au phénomène de mondialisation et au développement technologique, le design comme activité créatrice s’est engagé dans la vie quotidienne pour suivre les besoins et les attentes d’une société en perpétuel changement. La mondialisation a permis l’échange de culture matérielle et immatérielle au profit d’une société dynamique et évolutive, mais a aussi procuré une certaine standardisation