Lean

O/N ? Non Certipharm O/N ? Non IFS Logistique O/N ? Non Agrément dépositaire pharmaceutique O/N ? Non Signataire de la charte CO2 de l’Ademe O/N ? Oui Autres certifications : précisez ISO 9120, NFA2P Nombre de collaborateurs certifiés Lean Manufacturing ou Six Sigma ? 25 en France Nombre d’informaticiens ? 2000 experts informatique à travers DHL Supply Chain Europe Quelles initiatives mettez-vous en avant en matière de formation de vos Formations réglementaires en collaborateurs

importants : Autonomie + automatisation = autonomation permet la polycompétence Polyvalence la flexibilité Le juste-à-temps suppression des stocks Intensifier le travail en déspécialisant l’ouvrier. Amélioration continue, KANBAN flux tirés. Lean management Une politique de GRH pour accompagner le changement Présence permanente du manager sur le terrain. Développer les compétences des ouvriers changement de la GRH et des indicateurs de performance. Risque de chgt asynchrone de l’organisation

que la productivité signifie ; il présente ensuite la démarche pour améliorer la performance ; et il finit par un exposé des méthodes les plus efficaces. Christian HOHMANN est directeur associé au sein du cabinet Agamus Consult, en charge du pôle Lean et Supply Chain, il encadre les consultants experts en performance opérationnelle. Avant de conseiller, former et suivre de nombreux cadres et personnels opérationnels de grands groupes ou de PME dans des secteurs divers, il a accumulé une expérience

|Logistique Amont, Aval et Interne |Stratégie de la distribution | |Transport, manutention et transit |Gestion de Production, Lean Manufacturing | |Commerce internationale |Recherche Opérationnelle et Optimisation des Flux | |Optimisation de la planification |Gestion

différentes problématiques et contraintes et y trouver des solutions avec succès. Agissant au cœur d’un projet visant l’optimisation des flux, la réduction des coûts et l’amélioration continue, je suis une candidate ayant une formation pratique orientée « Lean Manufacturing ». Parallèlement, les cours de management auxquels j’ai pu assister en France et en Espagne me permettent d’avoir un profil polyvalent, multiculturel et me donne une vision transversale de l’activité d’une entreprise. De nature enthousiaste

autour de quatre niveaux et quatre étapes d’amélioration : simplifier et éliminer les gaspillages (Six Sigma Lean Master) ; fiabiliser et éliminer les défauts (Six Sigma Green Belt) ; atteindre la performance optimale (Black Belt DMAIC) et conception & innovation (Black Belt DFSS). Jean-Francois Litt travaille actuellement avec plusieurs entreprises françaises sur la mise en place de Lean Six Sigma dans le domaine industriel et dans le secteur des services. DFSS (Design For Six Sigma) se décompose

de nos jours : La frontière entre industries et services s’estompe de plus en plus, bousculant les anciens schémas. L’industrie d’aujourd’hui est axée sur le R&D et l’innovation. Pour l’industrie classique on s’oriente vers le Toyotisme ou Lean management (réduire les gaspillages, maintenir la qualité, etc…). La révolution industrielle : La révolution industrielle a lieue au XIXème siècle. Elle est causée par l’arrivée du chemin de fer, et à pour but de transformer une société artisanale

importante. Dans le même temps, l’ouvrier peut arrêter le processus de production s’il s’aperçoit de dysfonctionnements. La correction du problème est moins coûteuse que l’entassement de produits mal conçus. Le « juste à temps » ou « flux tendus » ou « lean production » : L'aval de la production commande l'amont (c'està-dire que l'entreprise a toujours les stocks justes nécessaires et assure donc sa production selon les commandes, ce qui permet de diminuer des dépenses inutiles en achetant trop de stocks)

production sont généralement formalisées sous forme d’outils facilitant leur mise en œuvre pratique : Méthodes planification des besoin en composants : SMED : Single Minute Exchange of Die Le Principe des 5S TPM : Maintenance Productive Total Le Lean Management Le Kanban : autorégulation de la production en fonction des quantités consommées.

............................................................................. 15 B. OBJECTIFS ................................................................................................................... 15 SECTION II DIFFERENTES METHODES DU LEAN MANAGEMENT ........................ 16 A. L’ANALYSE DES CAUSES, DES PHÉNOMÈNES ET DES RÉSOLUTIONS ........... 16 1. La méthode de 5M ou Méthode d’Ishikawa ................................................................ 16 2. La méthode des 5P ou 5