Le Secteur Tertiaire Marocain

Indicateurs socio-économiques comparatifs Programme indicatif de travail 2012-2014 Situation du portefeuille actif à fin janvier 2012 Bilan de réalisation des OMD Réalisation de la déclaration de Paris Interventions des partenaires au développement par secteur Système de gestion des finances publiques et de passation des marchés Liste des graphiques Graphique 1 : Graphique 2 : Graphique 3 : Graphique 4 : Graphique 5 : Graphique 6 : Graphique 7 : Graphique 8 : Graphique 9 : Graphique10 : Evolution de la

direction régionale .................................... 10 5-Les fournisseurs de l’information statistique : .................................................................... 14 CHAPITRE III : L’impact du Covid-19 sur les activités des entreprises marocaines .... 15 1- Impact sur l’activité des entreprises : ................................................................................ 17 2-Impact sur les investissements futurs : .................................................................

l’oued Serou au SW, jusqu’à la région de Taza au NE, le Causse moyen atlasique forme un grand ensemble des plateaux étagés de 1O00 à 2000 m. Les conditions naturelles en font un domaine peu favorable à l’implantation humaine. A l’exception de quelques secteurs favorisés, le Causse moyen atlasique est resté traditionnellement une grande zone de par- cours pour les populations transhumantes d’origine berbère ainsi qu’un domaine forestier de première importance pour le pays. I. Les données géologiques et

logistique dans le secteur automobile » Réalisé par : AKHELKHAL Soufiane Belhaj Soulami Salma EL GUELAI Marieme RATBA Mehdi Assisté par: M. MSSASSI Said Sommaire Introduction 3 Première partie : secteur automobile mondial et marocain 4 I. Panorama sur le secteur automobile mondial : 4 1. La production mondiale des dernières années : 4 2. Le classement mondial des constructeurs d’automobiles : 7 3. Les marchés mondiaux 8 II. Analyse du secteur automobile marocain : 10 1

critères d’évaluation des systèmes de retraite.......................................................................... 97 PARTIE II : LE SYSTEME DE RETRAITE MAROCAIN : HETEROGENEITE ET FAIBLE TAUX DE COUVERTURE ......................................................................... 114 Chapitre 3 : Le système de retraite marocain : observation empirique ....................................................... 117 Section 1 : Genèse et constitution des régimes de retraite au Maroc..........

– i « … Autant dire la responsabilité qui nous incombe à tous d'œuvrer de concert pour le parachèvement du modèle singulier que nous nous sommes choisi pour consolider la construction d'un Etat marocain moderne, empreint des valeurs d'unité, de progrès, d'équité et de solidarité sociale, et fidèle à notre identité séculaire. » Extrait du Discours Royal à l’occasion de la fête du trône du 30 juillet 2012 Table des matières Partie I : Le Maroc dans son environnement mondial et régional

Directeur Général Monsieur Pierre Damnon Administrateurs Monsieur Hassan Bouhemou Monsieur Jean-Marie Schmitz Monsieur Aymane Taud Banque Islamique de Développement, représentée par Monsieur Abderrahmane El Medkouri Caisse Interprofessionnelle Marocaine de Retraites, représentée par Monsieur Khalid Cheddadi Caisse de Dépôt et de Gestion, représentée par Monsieur Amine Benhalima Lafarge (France) représenté par Monsieur Michel Rose Secrétaire du Conseil Monsieur Hakim Benzakour * Le Conseil

compensation financière directe, 121 millions en appui financier destiné au développement durable du secteur des pêches au Maroc, 16 millions destinés à la recherche halieutique et 8 millions destinés à la formation maritime). Le dernier obstacle est levé mais l'accord d'association n'est signé que le 26 février 1996. Il est ratifié par le Parlement Européen au mois de juin 1996 et par l'Assemblée marocaine, début juillet. Comme l'Accord avec la Tunisie, l'Accord entre l'UE et le Maroc compte également

/SOMMAIRE Introduction générale. Première partie : PRESENTATION DE L’ONCF ET DE SON ENVIRONNEMENT. I. Présentation de l’ONCF. II. Analyse du macro-environnement. III. Les perspectives de libéralisation du secteur de transport. IV. La restructuration actuelle de l’ONCF. Deuxième partie : PRESENTATION DE LA CONCURRENCE ET SA STRATEGIE. I. Présentation du port de Casablanca. II. Présentation de la concurrence et ses caractéristiques. Troisième partie : ANALYSE I. L’approche des 7 « S » de Mckinsey

instauré dans le contexte mondial et Marocain, qu’en est il de la région Chaouia Ourdigha ? L’objectif du présent travail consiste à répondre à cette problématique en dégageant l’importance du concept de la RSE au niveau de l’entreprise Marocaine, spécialement l’entreprise de la région Chaouia Ourdigha, une région connue pour sa grande influence dans l’économie Marocaine et par son positionnement comme leader dans plusieurs secteurs, principalement le secteur del’Industrie de fabrication et l’agroalimentaire