Le Secteur Maritime Marocain

Année Universitaire : 2010-2011 LE PLAN I. Introduction II. Analyse sectorielle  1. Secteur Primaire 2. Secteur Secondaire 3. Secteur Tertiaire III. la politique entrepreneuriale au Maroc 1. le contexte marocain est-il favorable à la culture entrepreneuriale ? 2. le modèle entrepreneurial marocain 3. les formes et types d’entrepreneuriat IV. L’esprit stratégique de la politique entrepreneuriale 1. Plan vert 2. Plan émergence 3. Plan Azur

des échanges commerciaux du pays qui transitent par voie maritime, le secteur portuaire a formé une composante essentielle dans le commerce extérieur national, d’où l’importance convenue par les pouvoirs publics à l’évolution, à la diversification et à l’extension des ports sur les trente dernières années. Ces politiques de transition relatant un avenir incontestablement meilleur m’ont permis d’être optimiste vis-à-vis de ce secteur clé de l’économie. 3-Plan du rapport :

les rendements y sont réduits de plus de moitié. En 2011-2012, l’agriculture biologique a occupé une superficie de l’ordre de 5.000 ha et la production a atteint 50.000 tonnes toutes espèces de fruits et légumes confondues. Selon l’Association marocaine de la filière des productions biologiques (Amabio), environ 600.000 ha sont facilement reconvertibles en productions bio. Cette superficie se répartit en 400.000 ha d’arganier et 200.000 de plantes aromatiques, médicinales, du cactus et d’autres

2008. Toutefois, d’après un rapport du Secrétariat de l’OMC sur la politique et les pratiques commerciales du Maroc, les effets négatifs de la crise économique actuelle commencent à se faire sentir sur l’économie marocaine. Le Maroc a pris des mesures en vue de libéraliser les divers secteurs de son économie, en particulier des services clés. Il a réduit le niveau de sa protection tarifaire moyenne de 13,2 points pour l'établir à 20,2 pour cent. Le Maroc continue cependant d'appliquer certains droits

L’accord permet un accès libre à la quasi-totalité des produits industriels marocains et de la pêche sur le marché américain. Ainsi, sur 7052 positions du tarif américain, 6966 seront exonérées dès l’entrée en vigueur de l’accord. Le Maroc a donc obtenu une exonération de 98,78% des positions dans le tarif américain dès l’entrée en vigueur de l’accord, ce qui correspond à 99,73% des exportations marocaines. Le reste des produits sera démantelé sur 9 ans et 10 ans. Les produits concernés

Le Maroc est un pays insulaire, plus de 98% des échanges internationaux en volume se font par voie maritime contre 95% en valeur. Une situation qui fait du domaine portuaire un secteur vital au Maroc. Le développement du transport maritime est principalement influencé par la mondialisation, un facteur clé dans son développement nettement remarqué ces dernières décennies. Cela a obligé le secteur à s’adapter continuellement aux mutations socio-économiques régies par des exigences internes du pays

TACHES EFFECTUEES Dans ce premier chapitre, nous allons parler de la logistique portuaire, puis nous présenterons notre entreprise d’accueil, et les taches effectuées au sein de cette derniere. 1.1 La logistique portuaire : La performance du secteur de la logistique au Maroc , comprend essentiellement les activités de transport, de déchargement et chargement de marchandises de stockage et des services à valeur ajoutées apportées à ces marchandises en vue de leur gestion optimale, reste dans son

Economie Marocaine Rapport des notes de cours Préparé par : Mlle Chaïmâa HASSINI Sous la direction de : Mr.Ennacer EL KADIRI Economie Marocaine I- Reliefs et ressources : Situé à l’extrême nord-ouest du continent africain, le Maroc est un des pays du grand Mahgreb. Il est délimité au nord par le Détroit de Gilbratar et la mer Méditerranée, au sud par la Mauritanie, à l’est par l’Algérie et à l’ouest par l’océan Atlantique. Le pays couvre une superficie totale de 706 550 km2, parmi

SOMMAIRE I- Contraintes du secteur agricole au Maroc : 1.1 La composante humaine en milieu rural. 1.2 Problèmes liés à l’organisation du secteur agricole. 1.3 Contraintes liées au foncier. II- Objectifs et fondements du Plan Maroc Vert : 2.1 Pilier I : Le développement d’une agriculture moderne à haute productivité. 2.2 Pilier II : L’accompagnement solidaire de la petite agriculture. 2.3 Fondements de base du Plan Maroc Vert. III- Clés de la réussite du Plan Maroc Vert : 3.1

culture et les méthodes de travail de l’assurance et les nombreuses règles de conduite du monde du travail. Dans mon rapport de stage je vais développer trois parties, la première partie sera consacrée à la présentation du monde des assurances marocaines en général, puis une deuxième partie qui sera destinée à la présentation du groupe MAMDA/MCMA et pour finir la troisième sera consacré à la présentation de l’agence CASA C et de ses produits. 3 SOMMAIRE : Introduction 3 Partie I : L’assurance