La Maturité Logistique

Projet Industriel Les nouvelles technologies de la logistique [pic] Radio Frequency Identification La technologie RFID (Radio Frequency Identification) ou identification par fréquence radio fait partie des technologies d’identification automatique, au même titre que la reconnaissance optique de caractères ou de codes barre. Le but de ces technologies est de permettre l’identification d’objets ou d’individus par des machines. La technologie RFID a la particularité de fonctionner

charge par ses clients le maillon montage, et logistique aval Ex : Michelin, Groupe Lagardère, Filière automobile….. 23/01/2006 Séminaire de Stratégie présenté par Isabelle Decoopman 51 La filière de l’entreprise Intégration dans sa ou ses filières : système de valeur et chaîne de valeur ACTIVITES DE SOUTIEN Infrastructure de la firme Gestion des Ressources Humaines Développement, R & D, technologie Approvisionnements Logistique Logistique interne externe Production stockage et Commercialisation

conjoncture 1.1.1 La demande – Évolution de la demande: = Valeur du domaine d ’ activité variable selon les régions du monde –Maturité des marchés occidentaux –Crise en Asie –Accroissement important de la demande dans les PVD (Mercosur) Valeur du domaine d’ activité « automobile » Ventes 3 2 PVD, Mercosur Europe E.U 4 1: 2: 3: 4: Lancement Croissance Maturité déclin 1 Temps 1.1.2 L ’ offre La demande L’ offre Diagnostic externe L’ intensité concurrentielle Les

qui auparavant se réalisait sur le marché. Si l’acquisition est l’occasion d’intégrer techniquement deux activités situées à des stades différents de la filière, des économies de production peuvent être réalisées grâce à la suppression d’étapes logistiques liées au transfert physique du bien d’un site à l’autre. L’intégration permet également de réaliser des économies liées à l’organisation du transfert ou de favoriser la flexibilité organisationnelle. Le pouvoir de marché Une entreprise peut

prestataires logistiques et les entreprises clientes peuvent aussi être arbitrairement classés en fonction du taux d'externalisation ou de prise en charge de la fonction logistique par un tiers : Les " 1PL " (First party logistics) : sous-traitance du transport Les " 2PL " (Second party logistics) : externalisation du transport et de l’entreposage. Les " 3PL " (Third party logistics) : externalisation classique, qui consiste à confier à un spécialiste la réalisation des opérations logistiques et la

prenantes (« stakeholders »); • mesurer la maturité du processus de management des entreprises pour assurer la pérennité de l’entreprise ; • définir les orientations qui contribuent au fonctionnement des systèmes opérationnels ; • coordonner les différents processus entre eux. Cette gouvernance d’entreprise comment ? • en appliquant les principes présentés dans l’ouvrage, comme précisé dans le chapitre « Comment démarrer ? » ; • en appréciant la maturité de l’entreprise en matière de gouvernance et

Produit : le jouet Fonction : ludique Clients : directs : grossistes, GMS indirect : ménages Espace géographique : international Type d’activité : industrielle et commerciale Type d’environnement : marché atomisé avec 2 leaders (25 % PdM) secteur en maturité concurrence internationale modérée COPYRIGHT © tout droits réservés Séance 4 Caractérisation du système concurrentiel (BCG2) Le cas ICOLO Taille de l’avantage concurrentiel Faible multiples Elevé Fragmenté Spécialisation Volume

| |- Taux de croissance Taux du marché, Taux du Fournisseur, Ratios | |- Maturité du secteur | |- Produit(s) déjà achetés chez le Fournisseur ? Historique d’achats, ancienneté

croissance, maturité, déclin b) introduction, croissance, turbulence, maturité, déclin c) lancement, croissance, maturité, déclin d) introduction, lancement, maturité, déclin 37. Processus de communication (cherchez l'intrus) : a) publicité b) intention de l'émetteur c) contenu du message émis d) contenu du message reçu 38. En marketing stratégique, CVP signifie : a) Courbe de Vie du Produit b) Cycle de Vie du Produit c) Cost Virtual Product d) Cycle des Ventes du Produit 39. En phase de maturité : a) la

Ethymologie du mot LOGISTIQUE Premièrement, ce mot a d’abord une origine mathématique. Celui-ci est apparenté au mot grec logistikos : ce qui est relatif au raisonnement sous l’angle des mathématiques. Deuxièmement, une origine militaire : la logistique provient du grade d’un officier en charge du « logis » des troupes, lors du combat. Le territoire du logistikos ou de l’optimisation logistique. Selon le dictionnaire historique de la langue française Le Robert (2000), le mot logistique provient du mot