La Gestion Déléguée Au Maroc

d’une façon primordiale Le contrôle de gestion. C’est à partir du fait qu’elles sont devenues de plus en plus exposées à la concurrence qu’il faut savoir comment maîtriser ses coûts, bien gérer ses budgets et analyser les résultats. Plus que toute autre entreprise, L’OCP se devait, afin de se maintenir, assurer sa survie et croitre dans un tel environnement de mettre à niveau ses méthodes de management. Certes, un service dédié au contrôle de gestion existait déjà au sein de l’entreprise,

Synthèse LE SECTEUR INDUSTRIEL AU MAROC Sup De Co 2ème Année 2013/2014 Encadrant: M. Ahmmimid Introduction: L’industrie est par définition l’ensemble des activités socio-économiques tournées vers la production en série de biens, grâce à la transformation des matières premières ou des matières ayant déjà subits une ou plusieurs transformations et à l’exploitation des sources d’énergies. Elle sous-entend : - une division du travail - une notion d’échelle - l’utilisation

d'infrastructure et des systèmes techniques avancés pour les clients des secteurs public et privé aux États- Unis et à l'étranger. 1999 Conclusion d’un accord avec Global Alliance Kellogg Company pour offrir l'ingénierie, l'approvisionnement et la gestion de la construction des projets en Amérique du Nord, en Amérique latine et en Europe. 2004 Acquisition de Leigh Fisher Associates, une firme internationale de conseil basée à proximité de l'aéroport de San Francisco, en Californie. 2006 Acquisition

LA GESTION DU CONTENTIEUX FISCAL PAR L’ADMINISTRATION MAROCAINE Zouhair IDER Direction Générale des Impôts MAROC Le contentieux est la manifestation d’approches opposant les intérêts de parties différentes à l’occasion de l’application de la règle de droit propre à chaque système juridique. En matière fiscale, le contentieux est un facteur de justice et d’équité fiscales à travers son double aspect de veille pour la stricte application de la loi et de révélateur des imperfections et insuffisances

Module 5 Module 6 Module 7 Module 8 Module 9 Module 10 Module 11 Stage en France Statistiques Stages 1 année ère Programme de mise à niveau Fonctionnement de l’Etat et des entreprises publiques Politiques économiques Gestion financière Politiques publiques territoriales Gestion des ressources humaines Management et conduite du changement Questions internationales Informatique et nouvelles technologies Dossiers et conférences d’actualité Conférences de méthodes, langues et communication Cycle de

Royaume du Maroc Ministère de la Fonction Publique et de la Réforme Administrative Déconcentration Administrative Colloque Nationale sur la Réforme Administrative Rabat 7 et 8 Mai 2002 Déconcentration Administratives – Colloque National sur la Réforme Administrative – Rabat, 07-08/05/02 INTRODUTION : Face aux multiples sollicitations de la société civile, des partenaires internationaux et du pouvoir politique et compte tenu de l’efficience actuelle (rapport coût / résultat ) des

d’une capitale régionale : Oujda La ville d’Oujda Située à l’extrême Nord-Est du Maroc, la ville d’Oujda est la capitale administrative de la Région de l’Oriental et le chef-lieu de la Préfecture d’Oujda-Angad. Sa position géographique privilégiée, à 17 km de la frontière algérienne et 50 km de la Méditerranée, fait d’elle un carrefour entre d’une part le Maroc et les pays du Maghreb et d’autre part le Maroc et l’Europe grâce aux ports de Nador et celui de l’enclave espagnole de Melilla. La ville

Introduction Le Maroc est un pays qui a le privilège d’être situé géographiquement au carrefour de l’Europe, de l’Afrique et du Monde arabe. Cette spécificité se manifeste au plan, à la fois, de sa culture nationale et de ses dotations environnementales qu’il faudrait protéger. Sa diversité culturelle ainsi que sa biodiversité font de lui un pays laboratoire pour tout projet international cherchant à revaloriser la civilisation méditerranéenne. Il est donc incontournable dans les tentatives actuelles

superstructures; • La mise en oeuvre d'une politique de proximité à travers le désenclavement des zones rurales. B- DONNEES SUR LES SECTEURS RELEVANT DE CE MINISTERE 1. Secteur routier et autoroutier Construction et Maintenance du réseau routier Le Maroc dispose d'un réseau routier qui le place parmi les premiers pays africains, avec un linéaire total de 60.000 km dont 60% revêtus.  Le linéaire de routes construit annuellement est de 1.500 Km, en plus de la rocade méditerranéenne en cours de construction

Commerce La France est le premier partenaire commercial du Maroc Avec une part de 21% des échanges extérieurs marocains, la France est le premier partenaire commercial du Maroc. Après avoir fortement progressé dans la décennie 90 (+5,7% par an en moyenne entre 1991 et 2000), le commerce bilatéral franco-marocain a été relativement stable au cours de la période 2001-2006. En 2006, Les échanges commerciaux entre la France et le Maroc (5,7 Md€) ont progressé de 2,6%. Le solde de la balance commerciale