La Gestion De Tournées Des Véhicules

d PROJET DE FIN D’ETUDES Présenté en vue d’obtenir le DIPLÔME DE LICENCE PROFESSIONNELLE GESTION DE LA CHAINE LOGISTIQUE Par Fayza KHALIL Najwa MOUTTAQUI Sujet du PFE : Optimisation du coût de transport : Entre externalisation et gestion interne Les travaux relatifs au présent PFE ont été réalisés auprès de SEPROB Société d’Exploitation des Procédés Boussiron 6, Rue Omar Slaoui, Casablanca Sous la direction de Tuteur d’entreprise : M. STITOU Hassan

il conçoit les processus d'acheminement des marchandises, organise les tournées et encadre le personnel de conduite en planifiant au mieux la composition des équipages dans le respect des procédures de qualité interne et des réglementations en vigueur, - il doit également s'assurer du bon état de la flotte de véhicules. Parallèlement, il assure en collaboration avec sa hiérarchie, le suivi budgétaire et le contrôle de gestion des opérations afin d'en mesurer la rentabilité et d'en optimiser la productivité

Etude de cas: direction et gestion d'une force de vente (General Motors) (2006) [pic] Sommaire I. Diagnostic – Analyse 1. Le rôle d’une force de vente 2. Le statut juridique de la force de vente de General Motors le recrutement du commercial : « trouver, intégrer et obtenir  l’adhésion » a) Analyse du poste et détermination du profil idéal b) La recherche des candidats

Traitement des retours..................................................................................…....44 2-3 Arrêté de la tournée........................................................................................…..47 CHAPITRE 3 : Le rôle du département administration des ventes...........................48 3-1 Traitement de fin de tournées..............................................................................48 3-2 Facturation des ventes........................

réseau « Trans’MessAGERIE ». Vous êtes chargé(e) sous la responsabilité du chef d’agence, Monsieur Julien, du suivi de la tournée « Secteur Lille » pour la journée du mercredi 22 juin 2011. Vous disposez des annexes suivantes : ➢ Annexe A-1 : 9 récépissés de transport  ➢ Annexe A-2 : Carte du secteur de Lille  ➢ Annexe A-3 : Caractéristiques du véhicule utilisé  ➢ Annexe A-4 : Bulletin d’enlèvement  ➢ Annexe A-5 : Tarif H.T. 2011  ➢ Annexe A-6 : Extrait

territoire • Des outils simples et modulaires à votre service qui vous permettent de prendre en compte : o les spécificités de votre établissement, o les besoins précis de vos collaborateurs o une liberté et une souplesse dans la mise en œuvre (gestion du temps et des contraintes opérationnelles) Des conditions de réussite indispensables : • L’engagement des acteurs dans le dispositif (Manager, Agent, Référent, RRH) • Durée minimale préconisée : 3h30 de formation • Pour les personnels

de clients et de marché. Le management d’une force de vente consiste à conduire les commerciaux d’une entreprise pour les amener à atteindre voire dépasser les objectifs commerciaux assignés. Le management d’une force de vente comprend la gestion combinée des dimensions marketing, financières et surtout humaines de l’entreprise. Manager une force de vente, c'est optimiser l'efficacité des commerciaux pour atteindre les objectifs fixés. Cela passe par le recrutement, la rémunération, la

 Rapport de stage Stage d’observation au sein de MARSA MAROC 2ème année en ingénierie de commerce et gestion Du 1er septembre au 1er octobre 2014 Table des matières Remerciements 3 Introduction 4 Première Partie : Présentation générale de MARSA MAROC 5 I. HISTORIQUE 6 II. PROFIL DE L’ENTREPRISE 10 1. Fiche d’identité 10 2. Organisation 10 III. MISSION 13 IV. OBJET ET ATTRIBUTIONS DE MARSA MAROC : 14 Deuxième partie : Présentation de la direction commerciale et marketing

[pic] [pic] L’impact de la géo-localisation sur la gestion de transport Réalisé par : Encadré par : RAKKABY Zakaria Mr Taj Année universitaire : 2011-2012 Sommaire REMERCIEMENT 3 DEDICACES 4 Introduction : 5 Chapitre 1 : Revue de littérature 7 I. La géo-localisation : 8 a) La géo-localisation en quelques lignes : 8 b) La géo-localisation et ses usages 8 II. Techniques de La géo-localisation :

automatique est vendu à une entreprise anglaise. Avec les 100 000 livres Sterling obtenues par la vente du brevet, Kiichiro fonde en 1937, la Toyota Motor Corporation (TMC). L’année suivante, la première usine du groupe commence à produire des véhicules. En dehors du Japon, Toyota a commencé à conquérir les marchés étrangers dans les années 1950. Les premiers modèles Toyota Crown arrivent aux Etats-Unis en 1957, et vers 1965 l'entreprise se sera forgée une réputation de qualité, de service et