La Facade Maritime Japonaise

d’échanges fonctionnent en réseau, parfois plus «proches» les unes des autres que des espaces qui les entourent. Elles appartiennent pour la plupart à l’une des trois mégalopoles : américaine (de Boston à Washington), européenne (de Londres à Milan) japonaise (de Tokyo à Fukuoka). Dans les pays du sud quelques mégapoles sont en train d’émerger : Shanghai, Sao Paulo, Mexico, Bombay… 2) Les périphéries Elles sont constituées par les pays du Sud (ex Tiers-monde), ou par des pays développés trop excentrés

Augmentation de la rapidité des moyens de transports : avions à réaction, TGV, autoroutes ð Augmentation de la capacité de transport : phénomène très net dans le transport maritime avec les géants des mers, pétroliers ou minéraliers, futur avion Airbus A380. ð Automatisation croissante de la manutention notamment dans le transport maritime § Utilisation des conteneurs et de porte-conteneurs, pratique du transroulage (roll on – roll off) § Spécialisation des navires et des installations portuaires

de la rapidité des moyens de transports : avions à réaction, TGV, autoroutes Augmentation de la capacité de transport : phénomène très net dans le transport maritime avec les géants des mers, pétroliers ou minéraliers, futur avion Airbus A380. Automatisation croissante de la manutention notamment dans le transport maritime Utilisation des conteneurs et de porte-conteneurs, pratique du transroulage (roll on – roll off) Spécialisation des navires et des installations portuaires

l'espace & du temps 3) La nouvelle mondialisation, née de la révolution de l'information B/ Les facteurs de dynamisation 1) influence du néo-libéralisme 2) Les territoires de la mondialisation a) la Triade ("le centre") b) les façades littorales c) la métropolisation de l'espace mondial 3) Accélération de l'innovation 4) les BRIC III. Les enjeux de la mondialisation A/ Le choc des civilisations? 1) La classification Huntington 2) Les formes multiples de résistance

patrouilles, projecteurs et pièges de véhicules qui est construite. Une centaine de citoyens est berlinois ont étés tués au mur en essayant de fuir leur misère. En Asie, la situation n’est guère meilleure. Avant la guerre, la Corée était une colonie japonaise. En partant sous la contrainte, ce dernier lui a rendu son indépendance en n’omettant pas de la séparer en deux parties. La partie du nord est communiste, et celle du sud est capitaliste. En pleine guerre froide, on ne peut concevoir une telle cohabitation

patrouilles, projecteurs et pièges de véhicules qui est construite. Une centaine de citoyens est berlinois ont étés tués au mur en essayant de fuir leur misère. En Asie, la situation n’est guère meilleure. Avant la guerre, la Corée était une colonie japonaise. En partant sous la contrainte, ce dernier lui a rendu son indépendance en n’omettant pas de la séparer en deux parties. La partie du nord est communiste, et celle du sud est capitaliste. En pleine guerre froide, on ne peut concevoir une telle cohabitation

relation différents types de cartes, – opérer une synthèse, – interpréter différents types de documents, – entraînement au baccalauréat, – faire preuve d’esprit critique. Accessibilité, espace-temps, marché de masse, maritimisation, ports, façades maritimes, aéroports, droits de douane, capitalisme, capitalisme actionnarial, capitalisme patrimonial, Etat-providence, frontière, différents types d’acteurs, migrants, immigration clandestine. Croquis cartographiques de l’encart couleur : – L’espace

mobilités, flux et réseaux ; – sur ce même thème 2, dans la question sur les territoires de la mondialisation : les items sont désormais une ville mondiale (étude de cas) ; des territoires inégalement intégrés à la mondialisation ; les espaces maritimes : approche géostratégique ; – sur le thème 3 « Dynamiques géographiques des grandes aires continentales » : la première question « L’Amérique : puissance du Nord, affirmation du Sud » comporte deux items : le continent américain : entre tensions

l'électronique médicale. Vive concurrence internationale de l'Europe pour le matériel électrique, du Japon et des NPI pour l'électronique grand public (TV, HIFI, Vidéo), la micro-informatique, et même désormais la macro informatique (offensive japonaise). - Des localisations très souples avec tendance à la dispersion : Très faibles exigences en matières premières. Nette attraction des régions à forte infrastructure financière (mobilisation importante de capitaux) et universitaire (rôle de la

types de mobilités dans le monde En partant de 2 cartes d’analyse, déboucher sur une carte de synthèse des flux commerciaux dans le monde Carte de synthèse Touristes, migrants et étudiants Ports, aéroports et flux commerciaux Réseaux terrestres, maritimes et aériens. Réseaux denses, lâche ou embryonnaires AMM = Archipel Mégalopolitain Mondial Séquence 4 – HG00 3 © Cned – Académie en ligne A Étude de cas : Un produit mondialisé, le pétrole Dès que nous voulons faire un déplacement