La Convergence Qualité Logistique

peut non seulement s’interroger sur les conditions d’émergence de ces lieux dans l’histoire, mais aussi proposer un prolongement en termes d’interprétation de la mise en tourisme du Monde. Ainsi, on peut identifier des pratiques touristiques, des qualités de lieu et des moments qui sont passés à la postérité, c’est-à-dire dont les éléments ont été, totalement ou partiellement, repris pour créer d’autres lieux touristiques. La maîtrise des distances constitue le deuxième élément central. Les pionniers

système d’information. Car, malgré une indéniable amélioration dans l'utilisation de l'informatique, les entreprises ont encore du mal à concevoir une évolution de leur système d'information cohérente avec leurs priorités. Or l'un des critères de qualité d'un système d'information est son évolutivité, c’est-à-dire la souplesse avec laquelle il saura répondre tant aux évolutions du métier lui-même qu'à celles des solutions informatiques disponibles. Aussi, le thème de ce mémoire porte sur le management

................................................ 34 Bref historique ......................................................................................................................................................................... 39 La convergence des objectifs des utilisateurs et des éditeurs ......................................................... 42 Les objectifs des utilisateurs .........................................................................................................

1 Université Abdelmalek Essaâdi Ecole Nationale de Commerce et de Gestion de Tanger UFR : Management des Organisations Mémoire de fin d’études Thème : STRATEGIE D’EXTERNALISATION DE LA CHAINE LOGISTIQUE GLOBALECAS DES ENTREPRISES INDUSTRIELLES DE TANGER Pour l’obtention du Diplôme des Etudes Supérieures Approfondies en Management Industriel Présenté par : RACHID EL FELAHI Encadré par : M. MOHAMMED AMINE M’BARKI Membres du Jury : M. MOHAMMED AMINE M’BARKI- Enseignant chercheur à l’ENCGT

Logistique et distribution urbaine NOVEMBRE 2009 dgitm direction générale des infrastructures, des transports et de la mer Le pôle interministériel de prospective et d’anticipation des mutations économiques (PIPAME) a pour objectif de construire, en coordonnant l’action des départements ministériels, un éclairage de l’évolution des principaux acteurs et secteurs économiques en mutation, en s’attachant à faire ressortir les menaces et les opportunités pour les entreprises, l’emploi et les

pratique à faire preuve d'initiative et de créativité. L’étudiant, à la fin du cours, doit donc être en mesure : a) de transposer des notions élémentaires de gestion des organisations dans des activités pratiques, seul-e ou en groupe (habiletés et qualités pratiques ou cliniques); b) de se servir de quelques outils de travail courants utilisés par des managers tels que les centres de documentation, des schémas d'analyse, des technologies de gestion, etc.; c) de présenter une analyse et/ou une synthèse

kINTRODUCTION GENERALE Les évolutions des besoins logistiques relèvent d’un certain nombre de phénomènes bien connus mais dont l’accumulation donne force aujourd’hui à une mutation des entreprises de transport. Au premier rang de ces évolutions, il y a bien sûr la globalisation de la production et la mondialisation de la commercialisation des produits par des entreprises multinationales qui génèrent des flux constants d’échanges intercontinentaux et qui donnent un nouveau souffle à l’économie

Formations Régionaux Capacité à innover Capacité à intégrer les technologies des acquisitions externes Capacité à anticiper les tendances du marché Recherche de partenariat fournisseurs et contrôle des pratiques (audits sociaux) ; Révision des processus logistiques (supply chain) Internationalisation des parcours individuels, capacité à se dépasser… Fonctionnelle Intra Services Transversales intra entreprise Transversale Inter entreprises Individuelle Professionnelles LEADERSHIP RESOURCE BASED MANAGEMENT

leur industrie. Dans un marché qui a peu de chances de s’étendre, la compétition sera donc encore plus farouche entre les acteurs, et l’actuelle parité euro-dollar aggrave considérablement les termes de cette compétition. Main d’œuvre : La qualité de la main-d’œuvre constitue un enjeu majeur dans un secteur où le personnel est constitué à plus de 50 % d’ingénieurs et de cadres. Des écoles très réputées, parmi lesquelles on peut citer l’ISAE et l’Enac à Toulouse, l’Ensma à Poitiers, assurent

partenaires : * Par un abaissement des tarifs douaniers (un tarif douanier spécifique) (= couche commerciale) * Par la mise en place d’infrastructures transversales (gérant différends accords ou des différends) (= couche administrative) Par une convergence vers un cadre réglementaire commun (= couche juridique) 3 formes/ types d’espaces * Zone d’échanges préférentielle qui lève les obstacles au commerce interrégional pour certains produits * La zone de libre-échange qui est marquée par