L Industrie Automobile Des Trentes Glorieuses à La Mondialisation

pays de la révolution industrielle. Elle a en effet connu ce qu'on appelle le take-off, la naissance de l'âge industriel, concomitamment à la Grande-Bretagne. Mais à la fin du xixe siècle, elle est progressivement rattrapée puis dépassée par les États-Unis et l'Allemagne. La Révolution française puis le blocus britannique de l'Empire napoléonien ont entravé son développement industriel, lui donnant finalement l'image d'un pays peu industrieux, image confortée à la fin du xxe siècle par la crise des

CROISSANCE ECONOMIQUE, MONDIALISATION ET MUTATION DES SOCIETES DEPUIS LE MILIEU DU 19ème SIECLE. Croissance économique : accroissement durable de la production globale d’une économie,  mesurée par les évolutions du PIB (produit intérieur brut)c'est-à-dire par la somme des  richesses produites sur un territoire donné en une année Mondialisation   (globalization  en  anglais):  phénomène  de  mise  en  relation  de  territoires  éloignés par des échanges économiques de plus en plus nombreux et interdépendants

nécessaires à la production de biens ou de services par une entreprise tout en répondant à des objectifs tels que la qualité, la quantité, le prix, et les délais de fabrication. Nous allons voir comment en fonction de l’évolution de la société occidentale et le changement de ses besoins et de ses attentes, les systèmes de productions se sont adaptés. Pour cela nous présenterons d’abord les deux grandes formes d’organisations du travail ayant conduit à la naissance du système de production à flux poussés

THEME 1 : CROISSANCE ECONOMIQUE ET MONDIALISATION DEPUIS LE MILIEU DU XIXème SIECLE Depuis les années 1850, le monde a connu deux phénomènes qui ont bouleversé les économies et les sociétés : une forte croissance économique et une mondialisation. Comment expliquer ces deux évolutions, et quels rapports peut-on établir entre elles ? LEÇON 1 - UNE PÉRIODE DE CROISSANCE ÉCONOMIQUE MONDIALE 1. UN SIÈCLE ET DEMI DE CROISSANCE GLOBALE (Analyse du document p. 36) A) De façon générale : une période

national). Révolution française 1789 : origine division gauche/droite. Gauche : Egalité sociale. Droite : Sécurité et liberté économique. En quoi la V ème république à t-elle favorisé la stabilité du pouvoir en France mais également la bipolarisation de la vie politique ? La république du général de Gaulle 1958-1974 A. Une naissance « tourmentée » -IV ème république : 1946 → Soutenir la croissance économique ; renforcer construction européenne et l'état providence . -Guerre coloniales :

dentelles, rubans, draps et porcelaine. À compter du 18ème siècle, nous exploitons le charbon, nous développons la machine à vapeur et l’industrialisation de l’imprimerie. Nous somme dans la première révolution industrielle. La deuxième débute un siècle plus tard. Elle repose sur des nouvelles sources d'énergie, le pétrole et l'électricité. La conjoncture est favorable. Cette croissance fut encore plus importante durant la période des « Trente glorieuses » (1945 à 1973). Les ménages s’équipent. Ils achètent

d’économie à l’ENS et membre du Conseil d’analyse économique auprès du premier ministre -conseiller pour des banques d’affaire et pour la Banque mondiale - a reçu plusieurs distinctions pour ses ouvrages d’économie (Homo numericus: La "civilisation" qui vient 2022, Le Monde est clos et le désir infini 2015, Homo economicus 2012) -objectif de l’ouvrage :saisir la manière dont l’économie façonne l’histoire humaine, comprendre comment celle-ci transforme à son

dossier vise à présenter l’économie de marché telle qu’on peut l’observer dans le monde à travers ses caractéristiques, son mode de fonctionnement et ses diverses manifestations : grands ensembles régionaux rivaux, mondialisation des échanges, globalisation de la production, financiarisation, crises de plus en plus fréquentes. Une brève introduction rappelle les généralités sur l’économie de marché, d’abord, puis l’économie de marché aujourd’hui. Le dossier s’achève par un document relatif à l’économie

L’industrie automobile en France depuis 1950 : des mutations à la chaîne Thierry Méot* En 2008, l’industrie automobile mondiale a été brutalement rattrapée par la crise en fin d’année. En France, les immatriculations de voitures particulières neuves, qui étaient en hausse de 4,5 % sur les 6 premiers mois de l’année, chutent de 6,3 % sur les 6 derniers mois. En moyenne pour 2008, la production de la branche automobile recule de 9,3 % en volume ; pour la première fois depuis soixante ans, son commerce

ses différentes phases de 1850 à nos jours La première révolution industrielle naît en Grande-Bretagne (premier pays à faire son « take off » économique). Le pays s’industrialise grâce à la machine à vapeur (James Watts en 1769). Quand elle passe dans l’innovation elle révolutionne les transports (la locomotive pour les trains, le steamer pour les bateaux), mais aussi dans la production, l’homme laisse place à la machine (Mule-jenny, métier à tisser. La machine à vapeur fonctionne grâce au charbon