Ikea Chaine De Valeur

disponibles - ressources humaines : pour la gestion du personnel Ex. : détermination des salaires - marketing : comprendre les besoins des consommateurs, du public Ex. : PUMA va voir quelle stratégie mettre en place pour que dans 15ans, on en veuille encore. IKEA va comprendre les besoins des consommateurs chinois pour voir si sa proposition « prix bas » a du sens. LEVI’S a perdu ½ de ses parts de marché car ils n’ont pas vu que les besoins des Consommateurs avaient changé et que la concurrence augmentait (Gap…)

marchés internationaux. Mais quand on parle de gestion mondiale, cela peut impliquer réduction de la taille de l'entreprise, pour optimiser les opérations internationales, avec notamment l'abandon d'un pays ou d'une région à plusieurs niveaux de la chaîne de valeur. Si la priorité de l'internationalisation c'est la croissance, celle de la mondialisation c'est surtout l'optimisation. Selon Anil Gupta et Vijay Govindarajan, les entreprises mondiales doivent travailler en trois dimensions. Elles doivent

mettre en place des programmes de fidélisation personnalisés, c’est-à-dire de CRM (Customer Relationship Management = Gestion de la Relation Client), voir cours de GRC. Dans la performance logistique Amélioration de la productivité de la supply chain Par l’échange de données informatisées avec les fournisseurs, par une gestion partagée des approvisionnements et cela est à la fois générateur d’économie et de qualité. Diminution des ruptures et suivi des stocks Des RFID (Radio Frequency Identity

Globalisation production globale et structure globale * Intégration horizontale transversale * Intégration verticale transversale : organisation en chaine * Intégration verticale horizontale : organisation en grappe * Les modalités de gestion transverse : l’entreprise cherche à répondre aux demandes des clients : création de valeur aux yeux du client (qualité, rapidité, innovation fréquente …) ------------------------------------------------- CHAPITRE 3 LES THÉORIES MANAGÉRIALES

1/10 8 Part de marché relative La matrice BCG 1 désigne la première méthode mise au point par le Boston Consulting Group pour analyser le portefeuille d'activités des entreprises. En Abscisse on porte la part de marché relative ( part de marché valeur de l'entreprise par rapport à la part de marché du leader) .Deux cas sont envisageables ou l'activité considérée a une part de marché supérieure à 1 ( on dira dans ce cas que la part de marché relative est élevée) ou sa part de marché relative est

Régulation des télécommunications Electroniques et des Postes) veille à ce que l'accès Internet à haut débit et l’accès à la téléphonie mobile se développe en favorisant l’essor et le dynamisme de la concurrence sur l'ensemble des segments de la chaîne de valeur. Il en va de l'intérêt du consommateur qui doit pouvoir choisir entre plusieurs fournisseurs, qui eux-mêmes ne doivent pas être tributaires des services d'un seul opérateur. La rivalité au sein des différents opérateurs se présente sous la

stand……………………………………………………………………………….…….p.4-5 C. Coûts indirects induits…………………………………………………………………..p.5 1. Le transport…………………………………………………………………………….………….p.5-6 2. Autres coûts………………………………………………………………………………………..p.6-7 D. Envoi de la marchandise……………………………………………………………..p.7 1. Valeur de la marchandise…………………….…………………………………………….p.7 2. Régime douanier………………………………………………………………………………….p.7 3. Carnet ATA………………………………………………………………………………………….p.8 4. Acheminement de la marchandise et du mobilier………………………………..p.8 E. Cotations Export……………………………………………………………………

Les facteurs d’hygiène correspondent aux besoins de niveau 1 et 2 (primaires). Les facteurs motivationnels jouent sur les niveaux supérieur (implication des gens dans l’entreprise, tout ce qui fait que la personne sera épanouie et générera plus de valeur dans la structure) Est stratégique toute démarche qui repose sur : * La définition de buts à long terme * La détermination des moyens pour les réaliser (planification de l’engagement des ressources) Est stratégique toute décision qui

stand……………………………………………………………………………….…….p.4-5 C. Coûts indirects induits…………………………………………………………………..p.5 1. Le transport…………………………………………………………………………….………….p.5-6 2. Autres coûts………………………………………………………………………………………..p.6-7 D. Envoi de la marchandise……………………………………………………………..p.7 1. Valeur de la marchandise…………………….…………………………………………….p.7 2. Régime douanier………………………………………………………………………………….p.7 3. Carnet ATA………………………………………………………………………………………….p.8 4. Acheminement de la marchandise et du mobilier………………………………..p.8 E. Cotations Export……………………………………………………………………

DE LA CHAINE DE VALEUR ........................................................... 6 A. LES GRANDS PRINCIPES DE L’INTEGRATION VERTICALE DE LA CHAINE DE VALEUR TEXTILE .................................................................................................................... 7 B. L’INTEGRATION DE LA CHAINE DE VALEUR SELON ZARA......................................... 7 1. Un système d’information puissant............................................................... 7 2. La chaîne logistique