Grand Prix automobile de Chine

italienne de carrosserie fondée en 1930, est aujourd’hui l’un des acteurs principaux sur la scène internationale en ce qui concerne le design et la conception automobile. L’un possède la connaissance et la technologie tandis que l’autre détient le stylisme et l’élégance… Et, c’est notamment pour combler ses lacunes en matière d’esthétique automobile que le groupe Bolloré a fait appel à la société italienne en 2008. Cette association a donné naissance à la B0 (prononcé « B zéro », en référence à « Bolloré

trouve aussi les équipementiers et les fournisseurs. Les fournisseurs automobiles : ce sont par exemple, les fabricants de pneumatiques, de moteurs, … qui distribuent leurs produits aux professionnels (notamment aux constructeurs automobiles) Les équipementiers automobiles : ils fabriquent des pièces destinées à équiper les voitures (habitacles, systèmes de climatisation, lumières, etc.) Les constructeurs automobiles : ils conçoivent, fabriquent et commercialisent leurs voitures (grâce la

millénaires, la principale activité économique de la Chine fut la production de nourriture, en effet la Chine ayant une forte densité de population située dans les zones cultivables, surtout à partir de la dynastie Song. Cela a permit aux chinois d'effectuer des recherches afin d'améliorer les rendements notamment par l'irrigation. Elle a favorisé la culture végétale au dépend de l'élevage. L'ère Song fut une période de progrès et de prospérité pour la Chine. Néanmoins de 1300 à 1820; la richesse par habitant

l’acier est un matériau essentiel à un grand nombre d’industries. Ce métal présente l’un des meilleurs rapports qualité/prix du marché. Cette caractéristique associée au fait qu’il présente une grande qualité fait de lui le métal le plus utilisé dans le monde. D’un point de vue historique, le secteur de la sidérurgie est totalement dépendant des cycles de croissance principalement durant le 20ème siècle. Le premier choc pétrolier de 1973 est à l’origine de grandes crises notamment avec la chute et l’abandon

continue du prix du baril jusqu’à l’automne 2008 (130$), prix qui a aujourd’hui largement chuté (58$). Cela étant, si cette hausse a « plombé » notre facture énergétique par les nécessaires importations en matières 1° indispensables à nos industries, elle a affecté tous les pays, et certains s’en sont mieux sortis que d’autres, et notamment que la France. 2La baisse des exportations d’automobiles tant sur le marché européen qu’à l’international hors U.E. Là aussi, la hausse du prix des matières

l’étude de la marque référence en France, Renault . La marque française la plus reconnue dans le monde, et implantée en Asie, grâce à Nissan. Nous en avons réalisé le diagnostuc interne et externe. Le marché principalement étudié est le marché des automobiles de classe B. La classe B est une catégorie de voitures dites « d’entrée de gamme », c’est-à-dire citadines, de tailles moyennes, qui comportent cinq places, trois ou cinq portes et peut contenir une valise et deux sacs. Par exemple, le produit

dans les relations internationales La croissance de la Chine a été de 9.2 % en 2011, alors que la croissance mondiale n’as augmenté que de 4.3% (source : FMI). On peut donc se poser la question si la chine est un moteur de l’économie mondiale, et comment le monde perçoit cette montée en puissance de l’économie chinoise. Des états ont d’or et déjà réagit à cette poussée économique. Il est donc important de comprendre quel est le rôle de la Chine dans les relations internationales, tant au niveau politique

................................................................................ 4 I. Gamme de la marque ................................................................................................................. 4 II. Politique de prix ......................................................................................................................... 4 III. Distribution....................................................................................................

L'OLIGOPOLE DU PNEUMATIQUE : GLOBALISATION DES MANUFACTURIERS FRANÇAIS, JAPONAIS ET AMERICAINS EN ASIE Françoise GUELLE1 Le développement de l'industrie automobile après-guerre a soutenu l'expansion de l'industrie du pneumatique, qui a accru ses investissements en capital, développé ses lignes de production et connu une croissance continue depuis les années 70. L'innovation technologique du pneu radial a permis au Français Michelin d'améliorer la qualité des pneus et de se développer à l'étranger

commerce international. Plus un produit est complexe, plus il se compose de composants qui peuvent être fabriqués de façon autonome les uns des autres. Les illustrations de cette DIPP sont souvent choisies dans le secteur de l’automobile. Un véhicule automobile comporte, plus de 5 000 pièces. Ces composants sont progressivement réunis en sous-ensembles, puis totalement rassemblés lors de l’élaboration du produit final dans le cadre d’une opération d’assemblage. Cette décomposition du produit permet de