Fret Forwarder

by containers knowing that persons authorized in Côte d’Ivoire to clear those products are forwarders? Forwarding and importation activities are regulated by specific laws underlining the inescapable role of the forwarder notably his participation in protecting the collect of the customs duties. Instructions given by the importer are expressed through an Order delivered by himself or by the forwarder on the responsibilities of the latter. The clearance of imported goods is obligatory. It consists

l'escale. L'acheteur désigne le transporteur, conclut le contrat de transport et paie le fret. Acheteur : à partir de ce moment, l'acheteur supportera tous les frais et risques de perte ou de dommage dès que la marchandise a été livrée le long du navire, notamment dans le cas de retard du navire ou d'annulation de l'escale. L'acheteur désigne le transporteur, conclut le contrat de transport et paie le fret. 4- FOB = FREE ON BOARD (port d’embarquement convenu) : * Vendeur : La marchandise

Entretien des conteneurs.· Fournit des services de conteneurisation, de décontamination et de consolidation de fret. · Offre des fonctionnalités qui ajoutent de la valeur  ajoutée  à la marchandise. Importance du port secAvec l'augmentation du volume et des transactions de commerce extérieur, plus d'espace et de personnel sont nécessaires pour traiter le fret. Par conséquent, ces installations découlent de la nécessité de réduire la congestion dans les ports maritimes

fonction de notre planning de visite qui se fait d'une façon hebdomadaire. • Une lettre de présentation accompagnée de la MCTC PROFILE[1] sont envoyées le même jour, par fax, au responsable concerné. • Préparation d'un tableau indicatif sur le fret maritime pour avoir une idée générale sur les tarifs offerts par nos correspondants sur les destinations demandées par le client au cours de la prospection sédentaire. Ce tableau nous permettra de savoir à titre indicatif nos capacités et nos limites

ou déchargement sur quai à charge du shipper (expéditeur). FCL = Full container load =Container complet FCL/FCL =Container complet - 1 expéditeur / 1 destinataire. FCL/LCL =Container complet - l expéditeur / plusieurs destinataires. FCR = Forwarders certificate of receipt = Document FIATA - Attestation de prise en charge de marchandises avec promesse de la transporter/délivrer à l'adresse prescrite par l'expéditeur. Feeder =Navire d'apports assurant le pré ou post-acheminement de containers

service ? Le cas de l’agence Heppner Overseas de Nantes Charlotte GRASSET Master 1 Langues Etrangères Appliquées Année 2012 - 2013 Charlotte GRASSET - Master 1 LEA – 2012-2013 2 Fiche de synthèse Entreprise d’accueil : Heppner Overseas Aérogare de Fret Rue Charles Lindbergh 44340 Bouguenais Maître de stage : Helena Besnier Manager Export Aérien Helena.besnier@heppner.fr 02 51 70 82 07 Enseignant-conseil : Mr Bruno Durand Enseignant-jury : Mme Marie Mianowski Période du stage : Du 4 février 2013

par l’entremise des guichets domiciliataires au transfert des montants dus au titre du fret et des frais accessoires dans les cas suivants : - frais de transport international maritime et terrestre ou du fret aérien relatifs à des importations réalisées sous contrat EXW, FCA, FAS ou FOB ; - dépassement du fret dans la limite de 10 % du montant initialement prévu par le contrat commercial ; - dépassement du fret initial lorsque ce dépassement résulte d’une augmentation du poids et/ou du volume de

operations prendre à partie to engage prendre contact to gain contact raid attack in depth / raid réduire une résistance to reduce a pocket of resistance relancer l’attaque to resume the attack relève par dépassement forward passage of lines relever par dépassement to conduct a forward passage of lines relever sur place to relieve in place s’assurer de to secure s’emparer de to seize s’infiltrer to infiltrate Mémento d’anglais à l’usage des stagiaires de l’école d’état-major Page 10 sur 118

 Règle de priorité  Traçabilité Contrôle de la réalisation et de la qualité dans les activités d’entrainement Information sur l’évaluation de fin de module : La tâche consiste, à comprendre et appliquer l les réglementations internationales du fret « Filière : Logistique Aéroportuaire » Guide de soutien EVALUATION FORMATIVE Réaliser les TPs correspondants à ce chapitre  3. ACTIVITÉS 12/71 6.INFORMATION RELATIVE A LA CONCEPTION ET A L’INTERPRETATION DE LA PLANIFICATION GLOBALE D’UN MODULE

délais et coûts de transport, les contrôles et les inspections ; il diminue considérablement les vols et dommages aux marchandises (et par conséquent les primes d'assurances) ; enfin, il favorise la simplification des documents et un meilleur suivi du fret grâce au contrôle informatique.2 Actuellement, une grande quantité de marchandises sont ainsi acheminées de porte à porte dans un conteneur par des Entrepreneurs de Transport Multimodal (ETM) sur la base d'un contrat de transport unique. Cependant