Forces Et Faiblesses De Renault Au Bresil

5ans pour Renault et PSA Peugeot Citroën. Engagement des 2 à ne fermer aucun site en France pendant cette durée et à ne pas avoir recours à des plans de licenciement en 2009 5   2010 : Prime à la casse prolongée à montant réduit. A titre d'exemple, environ 29% des ventes du groupe Renault en France l'an dernier ont bénéficié de cette prime.  RENAULT VS PEUGEOT   2009 : Hausse de 10,7% des ventes de voitures(et de 48,6% pour le seul mois de décembre)pour Renault Les ventes

Scéance 9 – Cas LVMH 09/04/2015 – EZZAYER Ilyass & DELEBARRE Mickaël AGENDA I- Analyse financiere II- Diagnostic Stratégique III- Orientations Stratégique IV- Réponses questions cas 1..7 I. PRESENTATION RENAULT 10econstructeur mondial (4e avec Nissan) 2,6 millions de véhicules en 2014 120.000 personnes - 38 usines 2014 - 41 milliards de CA Alliances : Nissan (1999) et Lada (2013) Principaux volumes: Europe /Am. Sud/ Russie Détenu à 15,2% par l'état Français Propriétaire de Dacia à 99% (1999)

Gestion 2006-2007 PLAN DU PROJET : • Introduction • Historique de l’Entreprise Renault • Renault en quelques chiffres Chapitre 1 : Une Stratégie d’Alliance - L’alliance avec Volvo - L’alliance avec Nissan Chapitre 2 : Une Stratégie d’Internationalisation - L’expérience Américaine - Renault au Brésil - Renault au Mexique - Nouvelle organisation régionale Chapitre 3 : La Stratégie Commerciale de Renault - E-commerce - Une stratégie de fidélisation Chapitre 4 : Le Plan « Contrat 2009 »

Présentation de Renault 4 A. Historique de Renault 4 1. 1898-1918 4 2. 1919-1945 4 3. 1945-1975 4 4. 1975-1992 5 5. 1992-2005 5 6. Depuis 2005 5 B. Les chiffres clés 6 1. Les marques du groupe 6 2. Une présence mondiale 7 3. Finance 7 4. Ressources Humaines 7 II. Analyse du marché 8 A. Analyse externe 8 1. Offre du marché 8 2. Les consommateurs 11 3. Environnement: 11 B. Analyse interne 12 1. Le positionnement de renault 12 2. Les

Stratégique Dossier d’Etude DACIA : Logan Mars 2010 Introduction 1] Analyse préliminaire 4 Analyse de l’environnement externe 4 1.1.1) Analyse PESTEL 4 1.1.1.1) Tendances dégagées par l’analyse PESTEL : 5 1.1.2) Les forces de Porter 6 1.1.2.1) Analyse : 7 1.1.2.2) Facteurs Clefs de succès : 8 1.1.3) Chaine de valeur 8 2.1) Analyse SWOT, ANSOFF, Matrice BCG et Matrice Mc Kinsey 10 1.2.1) Analyse SWOT 10 1.2.2) ANSOFF 11

Analyse stratégique RENAULT Plan : Introduction  3 Historique 5 Partie I: les axes Stratégique de Renault 7 Stratégie de différenciation 8 Une stratégie de domination par les coûts 8 Stratégie de croissance externe et développement à l'international. 9 Facteur Clés de Succès  14 Parti II: Diagnostic externe 15 Les 5 forces de porter  16 Analyse du macro- environnement  17 Opportunités et menaces  19 Partie III: Diagnostic interne 21 Renault en chiffre  22 Identification des

compte les données importantes 5 – PROBLEMES JURIDIQUES SPECIFIQUES Le contrat International L’offre L’acceptation 6 – EVOLUTION DE LA FONCTION DE L’ACHETEUR 7 – ETUDE DE CAS: «ROLE DE LA FONCTION ACHATS DANS L’INTERNATIONALISATION DE RENAULT» Introduction : L’internationalisation des achats s’est beaucoup développée les quinze dernières années dans certains secteurs industriels comme les objets en plastique, les articles de loisir, l’électronique grand public, la micro-informatique, la

d’étudier la stratégie d’une entreprise et de proposer des solutions qui selon nous pourront faire évoluer les performances de celle-ci. Pour cette revue de presse nous avons choisis le Groupe Renault pour les raisons suivantes : • Tout d’abord par ce que nous même nous sommes client de chez Renault car nous possédons des véhicules de la marque • C’est une entreprise d’avenir avec une bonne notoriété et une bonne image de marque • Nous voulons absolument un secteur d’activité à forte

et environnement limitent Ex d’objectifs : augmenter les parts de marché de 5% par an jusqu’en 2020 Un objectif est chiffré et daté Ensuite, phase de diagnostic Externe : opportunité/menace de l’environnement (voir PESTEL) Interne : force et faiblesses dues aux capacités de l’entreprise Puis, comparaison entre les objectifs et les prévisions, résultant des diagnostics interne et externe=> écart stratégique But de la planification : réduire cet écart Puis, on fait un « plan » = synthèse qui définit

L’alliance Renault-Nissan Sommaire Sommaire 1 1. Présentation du secteur étudié 2 1.1. Eléments clés du secteur et Faits marquants 2 2. Analyse externe 9 2.1. PESTEL (Opportunités / Menaces) 9 2.2. Les 5 forces de Porter + 1 11 2.3. Carte des groupes stratégiques 12 2.4. Synthèse analyse externe 13 3. Analyse interne 14 3.1. Forces et faiblesses 14 3.2. Compétences clés (Chaine de valeur) 16 4. Stratégie internationale de Renault 18 4.1. Objectifs de Renault 18 4.2