Forces Et Faiblesses Citroen

Chaque DAS est ensuite divisé en segments de marché Un modèle de diagnostic L’analyse LCAG (Learned, Christensen, Andrews, et Guth, 1965) a pour objectif de : Réaliser un audit interne de l’organisation (Dresser une liste des principales forces et faiblesses de l’organisation – Environ 7 à 8 éléments) Faire une analyse de l’environnement (environnement externe de l’organisation les menaces et l’environnement 7 à 8 éléments) Croiser les éléments internes avec les éléments externes afin d’identifier

400 € 2,3 % Citroën DS3 20 000 19 000 € 2,31 % Fiat 500 10 645 16 200 € n/A Alpha Romeo Mito 3 556 17 900 € 1,4 % MAPPING Forte personnalisation Prix + Prix - Faible personnalisation DIAGNOSTIC EXTERNE OPPORTUNITES MENACES Ecologique : préoccupation de plus en plus forte Le prix Marché en hausse  nombre d’immatriculation 4,4% La concurrence Hausse de 25% de demande de véhicule de luxe Hausse des prix des carburants DIAGNOSTIC INTERNE FORCES FAIBLESSES Capacité d’Innovation

Renault- Nissan, Peugeot- Citroën - Système de Production - Auto-activation de la machine - Segmentation stratégique de la clientèle - Design - Fiabilité, sûreté 2 Biotechnol ogie Biotechnolog ie Chimie, robotique… - Avantage technologique - Innovation - Gain sur les coûts c. Analyse SWOT de Toyota Motor Corporation L’analyse SWOT, ou analyse Strengths – Weaknesses – Opportunities – Threats, est une analyse permettant de faire ressortir les forces et faiblesses d’une entreprise

tendances macro environnementales ▪ micro environnements spécifiques (matrice de Porter) ▪ conclusions sur l’impact de l’environnement sur les décisions de l’entreprise 4) analyse interne de l’entreprise ▪ forces ▪ faiblesses ▪ le « haut » de la SWOT, ordonné et hiérarchisé, prenant en compte le groupe, l’entreprise, ses ressources, son savoir-faire, son positionnement, ses performances, son mix… 5) l’analyse externe de l’entreprise

des ressources) ; - les grands projets d'aménagement en cours ou prévus et les acteurs qui les conçoivent, les financent et les utilisent ; - une réflexion sur la place de la région étudiée en France et en Europe. On met en lumière les forces et les faiblesses de la région, dans le cadre national comme dans le contexte européen. - l’organigramme du Conseil régional de Bretagne et les évolutions institutionnelles en cours 2) Effectuer un croquis de l'organisation de l'espace breton, mettant en

Peugeot veut privilégier la continuité avec le lancement du modèle 308 CC. Peugeot prépare son plan marketing destiné au marché français dans le but de conforter sa position de leader en France. Séance 1 : Analyse SWOT 1. Analyse interne Forces Faiblesses Peugeot dans le marché de l’automobile : -2e constructeur automobile en Europe : PdM de 13,8% en 2008 -3,5 milliards d’euros d’investissement et de R&D -Expansion continue depuis plus d’un siècle -> créant une notoriété -fortes valeurs (confiance

Peugeot veut privilégier la continuité avec le lancement du modèle 308 CC. Peugeot prépare son plan marketing destiné au marché français dans le but de conforter sa position de leader en France. Séance 1 : Analyse SWOT 1. Analyse interne Forces Faiblesses Peugeot dans le marché de l’automobile : - 2e constructeur automobile en Europe : PdM de 13,8% en 2008 - 3,5 milliards d’euros d’investissement et de R&D - Expansion continue depuis plus d’un siècle -> créant une notoriété - fortes valeurs

consommation…) - Maîtrise des données sur la zone de chalandise (concurrence, population, projets publics et privés, besoins de clients et prospects…) B – les informations sur l’entreprise : - Ses forces : organisation, implantation géographique, parts de marché, image de marque, compétences distinctives… - Ses faiblesses par rapport à ses concurrents : moyens financiers et techniques, personnel, pouvoir de négociation… C – les informations sur les clients : - Potentiel des clients rapporté par les commerciaux

célibataires plus âgés. Des "DINKS" (Double ln come No Kinds), des familles et des gens de plus de 50 ans. Sur le plan socio-démographique, la SMART s’adresse avant tout aux catégories moyennes et supérieures. III] Analyse de l’environnement Forces Faiblesses I N T E R N E - Produit innovant, Grande notoriété Démarche pionnière de vente de véhicules en ligne Écologique Diversité des modèles Bonne qualité des produits Distribution originale Marché de niche - Mauvais lancement : test

automobile national en 2011. 2,5  millions, soit le nombre d’emplois liés à l’industrie automobile en France. L’automobile fait travailler un actif Français sur dix, ce qui en fait le premier secteur d’emploi du pays. Les groupes PSA (Peugeot-Citroën) et Renault se partagent l’essentiel des effectifs : sur un total de 130.740 employés, Renault en compte 76.300 en France. Des Fédérations professionnelles : CCFA, FIEV… b. Structure du marché Les principales tendances