Euralille

PERÇUE-SATISFACTION : UNE COMPARAISON ENTRE COMMERCES TRADITIONNEL ET MODERNE EN TUNISIE Mélanie Ouvry Candy Kolenc Doctorant – IAE de Lille – LEM UMR 8179 Doctorant – IAE de Lille – LEM UMR 8179 Professeur ESC Lille Avenue Willy Brandt – 59777 EURALILLE m.ouvry@esc-lille.fr Allocataire de Recherche - Monitrice 104, Avenue du Peuple Belge – 59043 LILLE cedex candy.kolenc@iae.univ-lille1.fr Mohamed Slim Ben Mimoun Doctorant – IAE de Lille – LEM UMR 8179 Richard Ladwein Assitant ISG Sousse Professeur

127 338.80 6 302.75 9 094 730.32 10 924.67 1 254.16 274 274.78 618 090.74 337 476.98 117 218.33 900 761.34 827 739.80 301 252.34 MARKETING - COMMUNICATION DIRECTION GENERALE SERVICE GENERAUX LOGISTIQUE FRAIS DE PERSONNEL MAGASIN DE TOULOUSE EURALILLE VPC MAGASIN DES HALLES PARINOR CRETEIL SECTION ATTENTE SIEGE COMMUN A VENTILER Total général 5 964 009.30 6 878 185.18 1 757 573.08 614 085.30 26 049 965.37 6 302.75 1 235 039.52 1 639 057.53 1 021 374.19 3 064 235.83 87.66 14 125 935.79

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Paris Adresse Administrative : Immeuble Le Métropole 46-52 rue Arago - 92823 Puteaux Cedex Tel : 01 41 97 30 13 30 boulevard de la Tour d'Auvergne - 35065 Rennes Cedex Tel : 02 99 85 85 30 Siège social : Tour de Lille - 60 boulevard de Turin - 59777 Euralille Tel : 03 20 30 73 74 Siège social : Parc du Canon d'Or - 7 rue Philippe Noiret BP 10025 - 59871 Saint André - Lez-Lille Cedex Siège social : 32 rue Charles Nodier, BP 1155 25003 Besançon Cedex Siège social : PAK - Bât. D - 1 avenue Henri Becquerel

villes. Exemple : Le développement des liaisons ferroviaires rapides entre Lille et les grandes villes du Benelux grâce au Thalys. L’échelle intra-urbaine des mutations sociospatiales des espaces urbains. Exemple : La transformation du quartier Euralille autour de la gare TGV Lille-Europe. La France en villes, c’est le territoire français des territoires intra-urbains. II°/ Connaissances à mobiliser 1°/ Quelques notions clés La métropolisation La métropolisation désigne la tendance à la concentration

transport inter-urbain, pourtant il a un rôle structurel considérable. Le TGv a permis de restructurer les gares pour répondre aux nouveaux besoins. Les gares TGV ont stimulé des opérations d’urbanisme public, privé, mixte : Europôle à Grenoble, Euralille à Lille ; Le TGV concourt à modifier les hiérarchies urbaines selon l’intensité de ses liaisons et de leur absence. Aménagement et commerce dans les villes françaises Le commerce est sensible à son environnement urbain. Le fait commercial

2012 a succédé une hausse de 0,9 % en 2013 –, ils reviennent progressivement à leur niveau d’avant la crise. Mais alors que la préfecture du Nord reste un pôle universitaire et économique très attractif, drainant étudiants et cadres du tertiaire à Euralille et Euratechnologies, le marché reste globalement morose par manque de confiance en l’avenir. "Les investisseurs, apeurés par les effets d’annonce des lois Duflot et Alur, par une fiscalité très lourde et par la stigmatisation et la défiance vis-à-vis

23,7 % 30,1 % 17,5 % 17,7 % Région 267 661 221 436 1 011 189 21,9% Les principaux pôles d’emplois : - l’agglomération lilloise : Les infrastructures d’accueil sur la métropole sont de haut niveau (parc Eurasanté, Haute Borne, Euralille, Euratechnologies) et siège des pôles de compétitivité NSL, UPTEX, PICOM, MAUD. L’industrie est diversifiée : agroalimentaire, textile, mécanique, imprimerie, TIC, pharmacie. Cependant, sur Lille, l’activité tertiaire domine. La métropole (Lille-Roubaix-Tourcoing)

La taille des magasins varie entre 200 et 700m2. H&M n'a donc pas de capitaux immobilisés mais juste des frais de location. Les magasins sont donc situés dans les rue commerçantes et les centres commerciaux (H&M est présent rue de Béthune et à Euralille). Une ligne de conduite qui s'applique depuis l'ouverture du premier magasin en 1947. De plus, la vente se fait aussi sur Internet et par catalogue; seuls les clients de pays nordiques ont accès à ce catalogue. ¨ La politique de Marketing et de