Entrepôt Mal Organisé

transport international. FOB, il y en a 3 C= C’est un groupe spécial car la répartition des frais ne correspond pas à la répartition des risques (qui est responsable quand). Le transport international jusqu’à l’arrivée dans le pays du client est organisé, choisi et payé par le fournisseur, le vendeur en revanche si il y a un problème lors de ce transport international, c’est le client qui en a la responsabilité. Très utilisé dans la réalité. Le vendeur n’est pas responsable du transport mais il l’a

Chapitre 1 Choix stratégiques et positionnements   1.1 Typologie des entrepôts 1.1.1 Entrepôts et plate-formes On parle souvent indifféremment d'entrepôts ou de plates formes. On parlera de préférence d'entrepôt lorsqu'on y conserve un stock permanent et de plate-forme lorsque les marchandises ne font qu'y transiter très peu de temps. Ainsi un distributeur peut avoir un entrepôt de "produits secs" (dans la grande distribution, produits qui peuvent se conserver longtemps sans conditions

les acteurs humains sont en interaction de plus en plus étroite avec des systèmes automatisés Système d’information Ce que nous appelons aujourd’hui système d’information [FOUCAUT et THIERY, 1996a] et [ROCHFELD et MOREJON, 1989] est un ensemble organisé mais hétérogène de composants automatiques et/ou semi-automatiques de traitement de données dont chacun est prioritairement destiné à soutenir une activité opérationnelle particulière. Incidemment, chacun de ces composants peut produire des informations

conception traditionnelle de la logistique qui prédominait avec la gestion des stocks. La logistique dans les entreprises est une fonction récente (20ans) I) Gestion des stocks et des approvisionnements Les stocks apparaissent souvent comme un mal qu’on voudrait se libéré. Toutes fois, ils ont un rôle indispensable tout au long de la chaine fournisseurs, entreprises, clients Une entreprise peut géré l’ensemble des stocks. (ex : Hypermarché, on a que des produits fini => que ce type de stocks

contemporain. Il a auparavant,réalisé plusieurs exposition à travers le monde, en utilisant des vêtements déjà porté présenté sous différentes formes. Comme dans Réserve où Boltanski tapisse les murs d'une pièce de vêtements usagés,qui fait allusion aux entrepôts dans lesquels les nazis mettaient les vêtements des morts. Dans Personnes, on retrouve ces mêmes vêtements mais cette fois étalé et monté en forme de butte,et ce même thème l'Holocauste et le Génocide Juif. On retrouve aussi beaucoup de similitudes

A-) Présentation des Douanes Ivoiriennes 9 I-/ Présentation du bureau de Vridi-pétrole 9 B-/ Les entrepôts de produits pétroliers 10 I-/ Définition 10 I-1/ Type d’entrepôt pour les produits pétroliers

I – HISTORIQUE Jusqu’à une période récente, la logistique était considérée comme une fonction secondaire dans l’entreprise, aux contours mal définis. Le rôle des logisticiens, se limitaient à l’organisation matérielle des transports de matières premières ou de produits finis, et même si des sommes considérables étaient en jeu, on ne voyait guère la nécessité de procéder à une réflexion et à une analyse globale portant sur l’ensemble des flux internes ou externes de l’entreprise. La crise

d’exploitation (achat, production, distribution) Auparavant, c’est la conception traditionnelle de la logistique qui prédominait la gestion des stocks. I) Gestion des stocks et des approvisionnements Les stocks apparaissent souvent comme un mal totalement apte à se libérer. Toutefois, ils ont un rôle indispensable tout au long de la chaîne «  fournisseur, entreprise, client ». Quand le flux de la production sera continu et reparti, les stocks seront faibles, au contraire une chaine discontinue

E) Les grands types de moyens de manutention 10 IV- Les critères de choix pour l’implantation d’un entrepôt 10 A) Les critères chiffrables (aspect quantitatif) 10 B) Les critères non-chiffrables (aspect qualitatif) 11 V- L’implantation d’un entrepôt 11 A) Méthode de la centration 11 B) Méthode du barycentre 11 C) Cas pratique 11 VI- L’implantation des stocks dans un entrepôt 14 A) Principes complémentaires 14 B) Objectifs 14 C) Méthodes principales d’implantation 14

compte des migrations pendulaires, jusqu’à 60 kms du centre, étendu sur 35 000 kms2 = 40 millions hab. Aujourd’hui, cette hypercentralisation se renforce !!! sur près de 80 kms du nord au sud et sur 60 kms d’est en ouest !!! - centre de Tokyo organisé autour des diverses fonctions • politiques = une capitale politique avec le palais impérial et les ministères • financières = une capitale financière avec la City de Tokyo = concentration des sièges sociaux des banques japonaises et