Economie Des Transports

Synthèse Economie : 1- Une economie de marché est un système, dans le quel les agents économiques (entreprises, individus) ont la liberté de vendre ou d’acheter des biens, des services, des capitaux. Une économie de marché fonctionne selon certain concepts economiques telles que la main invisible qui est une rééquilibration automatique des marchés. Une économie de marché s'oppose à une économie planifiée dans laquelle toutes les grandes décisions sont prises par l'État.  2- Oui

grâce à la révolution des transports et des communications permettant ainsi une plus grande proximité entre les différents points du globe. On parle aussi de globalisation, c'est-à-dire que le fonctionnement économique planétaire rend les économies des différents pays de plus en plus interdépendantes. La croissance économique mais aussi les crises peuvent alors se diffuser rapidement à tous les pays. Elle affecte aujourd’hui tous les aspects de la vie humaine : économie, culture, sport, mode,

Les Transports pour une économie moderne (1880-1914) Table des matières Introduction................................................................................................................................. 1 I.Les transports inter-urbains............................................................................................................1 II.Les transports ferroviaires.............................................................................................................2

3A IMACS Duffau Olivier Echégut Lucile Fabre sébastien Giai-levra Tony Jabnoune Ismail Justet Emilie Enseignant : Mr. Philippe Brunner Economie : Le développement durable Sommaire Introduction ........................................................................................................................................... 4 I. les bases du développement durable ................................................................................................ 4 I.1 Définition

(1928 - 1945) 1) Une économie dirigée par l'Etat 1.1 / Une économie socialiste L'économie soviétique est une économie dirigée par l'Etat : - collectivisation des moyens de production (terres, mines, usines) et des moyens d'échange (banques, transports, commerces) qui sont la propriété de l'Etat. - planification > établissement de plans quiquénnaux 1.2 / Une industrialisation massive ¤ Priorité à l'induL'URSS sous Staline (1928 - 1945) 1) Une économie dirigée par l'Etat

traitement de l'information ainsi que son transport grâce au numérique et aux nouveaux moyens de télécommunication (fibre optique, câble, satellites, techniques sans fil). Leur impact s'étend sur de multiples domaines, notamment sur notre mode de vie et notre économie. Les secteurs de production et d'utilisation de ces nouvelles techniques acquièrent une part croissante du PIB des économies développées et émergentes, d'où le concept de « nouvelle économie » ou « économie du savoir ». Cela ne fait pas disparaître

Economie du low cost Un modèle économie fondé sur la différenciation Economie du low cost Un modèle né dans le secteur aérien Southwest, RyanAir, Easyjet Et qui s’est diffusé dans d’autres secteurs Le commerce (hard discount) : Aldi, Lidl, … Les services : coiffure (Tchip), Pressing (Clean Discount), … L’hôtellerie : Formule 1 L’automobile : la Logan La téléphonie mobile : PrixTel, Virgin Mobile … Le cas de Tchip Un modèle de coiffure low cost reposant sur Une simplification de l’offre

de la logistique : transport, stockage, manutention Les diverses logistiques : différentes selon les produits Le concept de supply chain : le management industriel étudie la production et l’approvisionnement Les différentes logistiques : logistiques d’approvisionnement usine, d’approvisionnement général, de production, de distribution, militaire, de soutien, service après-vente, réserve logistique. B) Les métiers traditionnels de la logistique : le transport Les transports : routiers, ferroviaire

évolution des modes de vie : OPPORTUNITES Socioculturelle et technologiquesIndustrie automobile : Réglementation : MENACE ou OPPORTUNITE Légal, Ecologie Pouvoir d’achat en baisse : MENACE Economie Cf schéma : Outil PESTEL (Politique, Economique, Socioculturel,Technologique, Ecologique et Légal) Cas du transport aérien et de l’eau de coco Eléments du macro environnement Impacts sur les décisions stratégiques. MENACES Crise économique Prix élevé du baril dePétrole Licenciement chez Air France

La Collecte et le transport du lait : · Approvisionnement du lait minimum 2 fois par jour auprès des adhérents · Paiement sur 15 jr par des virements bancaires· L’achat auprès d’une union (avec président) La COLAINORD assure la collecte de la totalité du lait cru produit par ses adhérents, et ce près des régions suivantes : · Modalités de collecte :Étant un produit qui s’altère rapidement à la température ambiante, le lait doit être collecté et transporté le plus vite possible