Distribution Automatique Tunisie

Banque Centrale de Tunisie RAPPORT ANNUEL 2008 Juin 2009 Monsieur le Président de la République, J’ai l’honneur de vous présenter le cinquantième rapport annuel de la Banque Centrale de Tunisie qui analyse les principales évolutions économiques et financières, aux plans international et national et présente les états financiers et les résultats de la Banque, enregistrés au cours de l’exercice 2008. Monsieur le Président, L’année 2008 a coïncidé avec la célébration du cinquantenaire

difficultés. La compagnie nationale à fêté son cinquantième anniversaire en 2007. En même temps que celle du transport aérien dans le pays, son histoire commence en 1946[1], avec la compagnie marocaine Air Atlas, créée pour desservir l’Algérie et la Tunisie. Elle obtient en 1951 l’exclusivité sur les lignes intérieures ainsi que les destinations de Toulouse et de Perpignan. Parallèlement, en 1948, est créée Air Maroc, compagnie privée qui développe son activité, notamment dans la réparation et l’entretien

en contre partie du versement d’intérêt. Exemple : Compte à terme : un contrat signé par le client destiné à bloquer des fonds pour une durée déterminée moyennant un taux d’intérêt fixe d’avance à échéance. Les fonds sont virés d’une façon automatique sur le compte du client. Chèque « HORS PLACE » : désigne les chèques AWB et les chèques confrères payables en dehors du centre où les remises sont effectuées. Voici un chéquier d’AWB suivi d’un cheque : 3 - Le crédit-bail/leasing est

de Sfax Unités de recherche GÉRIS & MODESFI Impact de la fiscalité sur les décisions et modalités de financement des investissements, ainsi que sur la valeur de la firme. Analyse comparative (France, Allemagne, Royaume Uni, Etats-Unis et Tunisie) Thèse en vue de l’obtention du Doctorat en Sciences de Gestion présentée et soutenue par Soulef DAMMAK épouse ACHICH Membres du Jury M. Fathi ABID : Professeur à l’Université de Sfax, Directeur de recherche M. Néji BACCOUCHE

par minimum de tension 4. Protection de rupture de synchronisme 7. LES AUTOMATISMES 1. Les dispositifs de réenclenchement 2. La "protection" à manque de tension 3. L'automatisme de reprise de service 4. La permutation automatique des transformateurs 5. La recherche de terre résistante 6. La régulation de tension CHAPITRE 1 STRUCTURE DES RESEAUX 1-1) GENERALITES A la tension 60 kv utilisée dès 1924 comme tension de transport de l'énergie électrique succéda

..................................... 19 Section 3. Organisation d’un terminal maritime de conteneurs .............................................. 22 Chapitre II. Gestion portuaire en Tunisie: Terminal Rades ................................................41 Section 1. Transport conteneurisée en Tunisie – Port de Rades .............................................. 41 Section 2. Opération dans le terminal Rades .......................................................................... 48

de plus d’un million de clients avec un réseau de 515 agences et 263 guichets automatiques qui englobe tout le territoire national avec une présence en Europe et en Afrique. ➢ Banque multi canal : grâce au e-banking et au centre de relation clientèle (CRC). ➢ Banque de détail à l’international : avec 35 points de vente en Europe, une dizaine d’agences au Sénégal et l’acquisition de la Banque du Sud en Tunisie, AWB est l’un des groupes les plus performants en Afrique et En Europe. 2ème

......................................15 Tableau 2.2 : Analyse des coûts logistiques – composants automobiles .......................................................18 Tableau 2.3 : Comparaison de la compétitivité du transport entre le maroc, la tunisie et la pologne............19 Tableau 2.4 : Prix d’un conteneur réfrigéré de 40 ........................................................................................22 Tableau 2.5 : Coût d’une remorque réfrigérée sur différents itinéraires......

| | |•18 filiales opérant dans cinq Domaines d ’Activités Stratégiques : | | |   - Distribution (MARJANE, ACIMA,…..) | | |   - Activités Financières (ATTIJARIWAFA BANK,….)

financement des infrastructures si nécessaires au développement économique et social : routes, écoles, lycées et universités, hôpitaux, télécommunication, etc... L’Etat finance ses activités soit par les ressources ordinaires, soit par les emprunts. En Tunisie, les ressources ordinaires de l’Etat sont constituées à hauteur de 87% de recettes fiscales1 , le reliquat provient des ressources naturelles et des entreprises publiques. B. Importance de la fiscalité pour les citoyens Les citoyens sont à la fois