Dassault Stratégie

exemple le premier a sortir un avion à commandes de vol électriques numériques entièrement contrôlé par des calculateurs avec l’A320, cet avion est d’ailleurs à l’heure d’aujourd’hui l’avion le plus produit au monde. L'avionneur a également choisi une stratégie par familles, ce qui permet aux avions d’intégrer des caractéristiques techniques adaptées aux besoins des compagnies aériennes sur une base commune, notamment au niveau du poste de pilotage. Cela génère un gain de temps et des économies considérables

résume les travaux d’un groupe interministériel piloté par le PIPAME et a été réalisé par : CYBEL 9-11, avenue Franklin D. Roosevelt 75008 PARIS www.cybel.fr L’équipe CYBEL : Gérard Chevalier Thierry Vagne Expert - Chaînes de valeur / Stratégie - ENS - Docteur d‟état Plus de 25 ans d‟expérience du secteur aéronautique Expert - Chaînes de valeur et bases de connaissances et de compétences- Docteur / ingénieur - Management de projet - Plus de 20 ans d‟expérience du secteur aéronautique

 Stratégie de l'entreprise SUITE CHAPITRE 1 : DEFINITIONS ET CONCEPTS Qu’est-ce que la stratégie ? Déf° de Chandler : « détermination des buts et objectifs à LT d’une E et le choix des actions et de l’allocation des ressources nécessaires pour les atteindre ». Δ ! Notion : But/Objectif : les objectifs sont plus SMART, une série d’objectifs tend vers un but ; but qui est plus qualitatif, plus « flou ». >Buts = inventions qui sous-tendent l’action. >Objectifs = résultats précis que l’E se propose

|L3 SCIENCES DE GESTION, MENTION CCA | |Stratégie des Organisations | | | |

l’octroi de crédits d’impôt pour favoriser la recherche ou l’investissement, ou encore une déductibilité plus permissive dans certains pays. Enfin, nous avons cherché les conséquences que pouvaient avoir ces avantages fiscaux particuliers sur la stratégie et la décision financière, que ce soit sur la structure financière d’une entreprise, en constituant un concurrent valable, et surtout moins risqué, à l’endettement., ou encore sur le choix d’investissement, pouvant rendre attractif un investissement

le modèle 5/ Les développements récents du contrôle de gestion 5.1/ Les sources du dépassement du modèle classique 5.1.1/ L'intégration des apports de la sociologie des organisations 5.1.2/ L'intégration d'une réflexion sur les structures et la stratégie 5.2/ Les objectifs du dépassement : l'intelligence organisationnelle 5.2.1/ L'organisation créatrice 5.2.2/ L'apprentissage organisationnel 5.2.3/ La conduite du changement plutôt que le pilotage 5.3/ Les modalités du dépassement : quelques exemples

actions menez-vous pour entretenir et consolider la relation commerciale ?---------------------------------------------------------- Page 27-28 ELABOREZ UNE STRATEGIE DE GESTION DE SECTEUR ET METTRE EN OEUVRE LES ACTIONS COMMERCIALES Analyser son marché pour contribuer à l'évolution de l'offre commerciale et développer les ventes. 1. Quelle stratégie commerciale avez-vous définie sur votre secteur, sur quels paramètres avez-vous fait des propositions pour faire évoluer l'offre commerciale de votre entreprise 

marketing, au-delà des frontières nationales » (Terpstrat V., 1978). 7 8 9 Planification Et Contrôle Marketing Contribution du marketing à la mission de l’entreprise • Le plan marketing • Les stratégies d’entreprise • Les stratégies concurrentielles • Les stratégies de développement • Le contrôle 10 Les affirmations suivantes sont-elles vraies (V) ou fausses (F) ? V F a A l'exportation, vous maîtrisez mieux la commercialisation de vos produits en passant par

.................................. 168  Récolter sur la durée des richesses insoupçonnées ......................................... 170  Le Retour sur Investissement en BtoB .............................................................. 174  La stratégie de Coca-Cola d’ici à 2020 : un modèle d’approche stratégique .... 175  Quelles différences selon les domaines d’application ? 177  Les différences sectorielles ............................................................................... 177 

(USTL), DESS design industriel (UTC). François Lenfant. Manager, Global product design, Developed markets chez GE Healthcare. Il est dans l’entreprise depuis 1989. Formation : ESDI (1986), Panthéon Sorbonne (1992). Anne Asensio. Directrice design de Dassault Systèmes depuis novembre 2007. Elle est entrée chez Renault en 1987 où elle a été directrice de gamme I/M1 (Twingo, Clio, Mégane Scénic). Elle a occupé www.entreprises.ccip.fr/web/reseauxchine des postes à responsabilité chez General Motors (2000-2007)