Controle De Gestion Compagnie Aerienne

Comment les compagnies aériennes Low Cost fixent-elles leur prix ? Comment arrivent-elles à proposer des prix plus avantageux que ceux des compagnies standards ? I. PRINCIPES DE CE BAS PRIX a) Frais communs à toutes les compagnies aériennes, qu’elles soient low cost ou non. ⇒ La première composante du prix est composée par les taxes qui servent à financer l’État (contrôle aérien, organisation de l’espace aérien, …), aux aéroports (comptoirs d’enregistrements, toilettes, hall, …). Dans

Chapitre 1 : Présentation de la Compagnie Air Algérie 1.1 Présentation d’Air Algérie 1.2.1 Historique 1.2.2 Réseau 1.2.3 Mission 1.2 Présentation de l’Organisme d’Accueil 1.3.4 Présentation de la Direction des Opérations Aérienne 1.3.5.1 Mission 1.3.5.2 Attribution 1.3.5 Présentation de la Sous-Direction Personnel Navigant Technique (PNT) Chapitre 2 : Description de l’environnement de travail

un concurrent sont des approches à ne pas negliger.une chosez est sure, il n’existe pas en soi, de méthodes meilleur que d’autres de générer de nouvelles idées. ce qui importe est avant tout pour une entreprise c’est la façon dont elle organise la gestion d’idées. L’organisation de groupes de discussion ou de groupe-témoin e consommateurs est une approche très recommandée. L’évaluation des idées sera faite à la lumière des objectifs, des forces et des faiblesses de l’entreprise établis à la première

TRANSPORT AÉRIEN DES PASSAGERS » Alexandra Simon alexandra.simon@etud.univ-pau.fr LES THÉMATIQUES D’ÉTUDE DU CAS ÉTAIENT LES SUIVANTES :   Thématique 1  : Analyse des influences du macro environnement sur l’industrie du transport aérien des passagers (application du modèle PESTEL) 2  : Analyse des forces de la concurrence s’exerçant sur l’industrie du transport aérien des passagers (application du modèle de M. Porter)   Thématique INTRODUCTION AU CAS DU TRANSPORT AÉRIEN DES PASSAGERS

passagers et des bagages des compagnies aériennes et ce dans les conditions les plus satisfaisantes.  [pic] [pic]      [pic]      [pic]   |RESEAU DE TUNISAIR HANDLING  |NOS SERVICES | |Tunisair Handling  est  présente  dans la totalité des aéroports |Tunisair Handling offre les services suivants dans la totalité des | |tunisiens ,et assiste plus de 125 compagnies aériennes. |aéroports :

------------------------------------------------- Analyse de M. Porter ------------------------------------------------- En 8 forces Cette analyse va porter sur le secteur du transport aérien de personne. Elle se constituera de 8 forces qui sont : 1. Socio-culturel 2. Institution 3. Menace des produits de substitution 4. Menace des nouveaux entrants 5. Intensité de la concurrence 6. Pouvoir des clients 7. Les clients des clients 8. Pouvoir des fournisseurs

LES TRANSPORTS AERIENS EN FRANCE M1 Economie Internationale et Globalisation – 2010/2011 ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- Sommaire 2 ------------------------------------------------- Introduction

Les aéroports sont loin de n’être que des lieux de départ ou d’arrivée, ce sont des plaques tournantes du trafic aérien, des pôles d’achat et de service, un lieu de rencontres ainsi qu’un moteur économique. Les aéroports sont des lieux qui regroupent des quantités impressionnantes de métiers, dans le monde du travail. Un aéroport doit être constamment opérationnel. Compagnies aériennes, prestataires de services au sol, les passagers et les visiteurs par exemple s’attendent à ce que toutes les fonctionnalités

produit : C’est un service1) Présentation du Marché aérien Low Cost (Approche externe) 1.1 Présentation et évolution du marché aérien low cost 1.2 Définition du Low cost 1.3 Etat des lieux du low cost sur le marché aérien 2) Les différents segments des transporteurs aérien Low cost 2.1 Segmentation 2.2 Cibles 3) La concurrence 3.1 Pourquoi le ciel est-il encombré ? 3.2 Présentation de la concurrence 3.3 Matrice Porter du marché aérien 4) Synthèse : Opportunités et Menaces 4.1 Les opportunités

____________________________________________________________ _ 3 Introduction ____________________________________________________________ ___ 6 Partie I: Présentation de la Ram et de son secteur d'activité ________________________ 8 Chapitre 1 : Présentation du secteur aérien marocain.______________________________ 8 Chapitre 2 : Présentation de la Royal Air Maroc._________________________________ 11 Chapitre 3 : Présentation du département Comptabilité Analytique et Budgétaire._______ 15 Partie II: Présentation du