Controle De Gestion Compagnie Aerienne

Intitulé de la filière : Animation et Gestion Touristique Option : Gestion Touristique et Hôtelière 1. IDENTIFICATION 1.1. IDENTIFICATION DE LA FILIERE Intitulé : Animation et Gestion Touristique Domaine : Tourisme Champ (s) disciplinaire (s) (par ordre d’importance relative) : - Economie et gestion de l’entreprise touristique et hôtelière, - Organisation et fonctionnement de l’entreprise touristique et hôtelière, - Organisation comptable et financière de l’entreprise hôtelière, - Marketing

OFFICE NATIONAL DES AEROPORTS Comment améliorer la gestion des ressources humaines à travers l’intégration des nouvelles technologies de l’information et de la communication Cas de l’Office National Des Aéroports Thèse préparée par : Mlle Bakkali Meriem Encadrée par : Mr El Baze Mastère en management des services publics 2003 - 2004 1 OFFICE NATIONAL DES AEROPORTS 2 OFFICE NATIONAL DES AEROPORTS Plan détaillé Introduction page 6 Partie I : GRH dans le contexte marocain

présidence du Conseil d’Administration de LuxairGroup au mois de mai de l’an passé, j’étais bien conscient que ce ne serait pas une partie de plaisir. Le monde de l’aviation était, déjà, en pleine tourmente, surtout en Europe où les grandes compagnies ne cessent de rivaliser de plans de restructuration les uns plus dramatiques que les autres et où la plupart des opérateurs régionaux ont peu à peu disparu des tableaux d’affichage. suite de cette activité, et plus encore sa pérennité voire

LE TRANSPORT AERIEN SOMMAIRE I) HISTOIRE DU TRANSPORT AERIEN …………………………………......2-3 II) LES DIFFERENTS TYPES DE COMPAGNIES AERIENNES ……….4 III) AIR FRANCE ……………………………………………………………………………..4-6 IV) ORLY – CHARLES DE GAULLE ………………………………………………..7-8 V) DIFFERENTS TYPES D’AVION ………………………………………………...1o VI) AEROPORTS DE PARIS (ADP) …………………………………………………11-17 VII) PRENDRE L’AVION : ETAPES ET CONSEILS PRATIQUES ……...18-24 VIII) IATA I) HISTOIRE DU TRANSPORT

puisse attendre d’un hôtel. Et c’est ce qui fait que l’on y retourne toujours… Dans le cadre d’avoir une meilleure qualité, et garantir une meilleure image de marque de notre pays, le ministère de tourisme a engagé une commission qui se charge de contrôler les hôtels pour se garantir s’ils respectent les normes de qualité. A ce propos plusieurs hôtels ont été déclassés à savoir : Sheraton Fès. Section 1 : La classification des hôtels L'industrie hôtelière appartient aux formes «classiques» de

internet, plusieurs types d’acteurs coexistent 21 C- Panorama du tourisme électronique, un secteur composé d’une multitude d’acteurs et de micromarchés. 23 1- Les compagnies aériennes optent pour différentes stratégies et voient la naissance de nouveaux acteurs. 23 2- Créés par les compagnies aériennes, les GDS deviennent des intermédiaires entre les prestataires touristiques 25 3- Les agences de voyages et les tour-opérateurs changent de stratégie. 26 4- La SNCF

Patrick J.-P. BOUYER Brendan Mc CORMICK Enseignant-Chercheur à l’IUT d’Evry, Ex-Directeur du Département Gestion-Logistique et Transport Senior Member of the Society of Logistics Engineers Enseignant à l’IUT d’Évry Enseignant à l’Ecole doctorale de l’école Polytechnique TRANSPORT – LOGISTIQUE LEXIQUE Français / Anglais Anglais / Français Troisième édition © Éditions d’Organisation, 1995, 1999, 2003 ISBN : 2-7081-2966-X Alliance des consultants industriels francophones

1992. Es principes du tourisme durable ont été définis en 1997 et actualisés en 2004 par le Comité du développement durable du tourisme de l’Organisation Mondiale du Tourisme. « Les principes directeurs du développement durable et les pratiques de gestion durable du tourisme sont applicables à toutes les formes de tourisme dans tous les pays de destination, y compris au tourisme de masse et aux divers créneaux touristiques. Les principes de durabilité concernent les aspects environnemental, économique

l’Education Nationale, de l’Enseignement Supérieur, de la Formation des Cadres et la Recherche Scientifique Direction des ressources humaines Division de la coopération Karim HAMIDOUCHE Elève à l’école Nationale d’Administration Cycle de formation en gestion administrative – promo 8 Option : Partenariat et coopération internationale Novembre 2010 RAPPORT DE STAGE DEDICACE: A mes parents, ma femme, mes profs et tous ceux qui me respectent… A M. Driss Maarouf, à qui je dois principalement ma facilité

modalités de gestion de la distance (avec la coprésence et la télécommunication). Les transports sont un des 3 outils dont disposent les sociétés pour produire et gérer leur espace, cad organiser la mise à distance des lieux les uns par rapport aux autres. Les transports permettent le franchissement physique de la distance qui sépare les lieux, et assurent ainsi leur complémentarité fonctionnelle. Les transports soulignent l’anisotropie du territoire : autorisent le contrôle du territoire