Conception d'une automobile

Algérie d'une durée de deux semaines, où j'ai eu le privilège d'y effectuer ce dernier. Après avoir suivit ma première année en tant qu'étudiant pour une licence de Bachelor Ingénieur Commercial à l'institut Supérieur d'Assurance et de Gestion. Motivation au choix du sujet: l'entreprise selectionner pour le stage pratique demadé par l'etablissement est "Kia Motors Algérie" pour differentes raisons suivantes; principalement car la demande nationnal est importante et le secteur automobile est un

Valenciennes » : Le groupe Möller , équipementier automobile de premier rang , a installer l’usine de transformation des matières plastiques en avril 1998 . Notre site est une SAS ( Société par action simplifiée ) récente et appartient aujourd’hui a un siège social aux ulis , une direction technique située a Châteauroux , puis deux autres usines situées à Châteauroux et Saint Clément . L’implantation de l’usine répond à une forte demande du marché automobile du Nord de la France. En effet, leurs situation

cela concerne 1,5 million de véhicules. La Commission européenne ainsi que le ministère de l’écologie du développement et de l’aménagement durable, se sont penchés sur le recyclage des voitures en fin de vie. Car, si la majorité des composants d’une voiture est aujourd’hui recyclée, le défi porte sur le quart restant essentiellement composé de plastiques. Une voiture hors d’usage représente en moyenne une tonne de matériaux à mettre au rebut, voire plus, car elles prennent de plus en plus

n'est qu'à la fin de années 1960 que l'idée de mondialisation telle qu'on la conçoit actuellement commence à apparaître en Amérique du nord. Elle est un processus d’extension progressive du capitalisme à l’ensemble du monde. On parle de la naissance d'une société globale. Le monde est structuré autour des flux (personnes, capital, biens et services). Le monde actuel est en réseau, les produits circulent dans tous les pays. Au cours du XXe siècle le modèle de consommation occidental s’est diffusé

à la mécanique. Ainsi, à 15 ans, il construisit son premier moteur à vapeur. La carrière de constructeur automobile de Ford date de l'hiver 1893 quand son intérêt pour les moteurs à combustion interne le poussa à construire un modèle à un cylindre essence. Le premier moteur Ford prit naissance. Une version sortie plus tard de ce moteur motorisa une vélocyclette à 4 roues. La première automobile de Ford fut finie en juin 1896. Le 16 juin 1903, Ford aida à organiser la Ford Motor Company, capitalisée

Section 1 : Présentation de l’entreprise : 1.1. Historique et genèse de Renault : Le groupe Renault est un constructeur automobile français, lié au constructeur nippon Nissan depuis 1999. Ce groupe possède des usines et filiales à travers le monde entier. Il est fondé par les frères louis, marcel et Fernand Renault en 1899 et se démarque rapidement par ses innovations. Le groupe Renault a traversé diverses étapes, dont une nationalisation en 1945. Son histoire est inséparable de celle

fortement marqué par les crises, comme le Krach de 1929, ou la seconde guerre Mondiale, et Plus récemment ce sont les évolutions de taille et de performance des véhicules. Cependant les aspects sociaux deviennent des enjeux importants dans la conception des automobiles à la fin XXe Siècle (écologie, sécurité routière) Nous, étudierons donc, Dans quelle Mesure l’automobile c’est transformé au court du temps et représente aujourd’hui un équipement largement considéré comme indispensable dans les foyers

Agricole Consumer Finance, présente les résultats de son étude 2010 sur le financement automobile. Le crédit reste indispensable pour l’achat d’une automobile. En effet, on estime qu’aujourd’hui en France, près de 3 automobiles neuves sur 4 et plus d’1 automobile d’occasion sur 2 sont acquises par les particuliers grâce à un financement. Rien d’étonnant à cela lorsque l’on sait que le prix moyen d’une automobile financée représente près de la moitié du salaire annuel moyen d’un ménage. Si la proportion

(Partie 2 - produit innovant "rationnel"). Les méthodes "classiques" de conception sont centrées sur l'analyse des besoins "rationnels" des clients. Elles ne sont donc pas utilisables en l'état pour concevoir des produits "émotionnels". Nous allons voir sur un exemple qu'elles peuvent aussi échouer à concevoir des produits à fort contenu technique. Nous avons montré dans un premier article que les méthodes "classiques" de conception d'offres (analyse de la valeur, design to cost...) ne sont plus adaptées

Maroc: • Peugeot : Gamme automobile, Gamme motocyclette, Gamme outillage ; • Renault : Gamme automobile, Gamme poids lourds… b) au sein de chaque gamme, une ligne de produits est offerte : • chez Peugeot, dans la gamme automobile, on retrouve : la 307, 607… • chez Renault, la gamme automobile compte : la R4, R5, R19, R21, Espace, Mégane, Twingo, Laguna… c) chaque ligne de produits compte un certain nombre d’articles ou de modèles : • chez Peugeot, dans la gamme automobile, on retrouve la ligne