Cas Renault Management Stratégique

1 LE MARKETING DES SERVICES AUTEURS Plusieurs auteurs coordonnés par Philippe Callot : responsable du département marketing/vente de l’ESCEM (Ecole Supérieure de Commerce Et de Management) de Tours-Poitiers et professeur de marketing, auteur de nombreux ouvrages et articles sur les thèmes du marketing du tourisme et des services. DATE DE PARUTION : SEPTEMBRE 2007 VOLUME : 146 PAGES EDITEUR : Vuibert INTERET DE L’OUVRAGE Les métiers de services sont au cœur d’un environnement de plus en

diagnostic stratégique Une phase essentielle du processus stratégique Interdépendance entre les diagnostics interne et externe. Étape préliminaire du diagnostic stratégique : « la définition du problème à traiter » Le diagnostic externe But : Analyser la dynamique concurrentielle, c.a.d. déceler les opportunités et les menaces de l’environnement pour : • Mettre à jour les FCS, • Déterminer les manœuvres stratégiques. Étapes : * Définition du périmètre stratégique, Ou identification

RENAULT NISSAN TANGER ME Carlos Ghosn directeur général de Renault Nissan Carlos Ghosn (en arabe : كارلوس غصن), dit Bichara ou Ghosn Bichara, (né le 9 mars 1954 à Guajará-Mirim2 au Brésil), issu d'une famille libanaise est un industriel franco-libano-brésilien (il possède les trois passeports3). En 2005, il est nomméprésident de Renault et de Dacia, il préside également Nissan et Infiniti depuis 2000.   Carlos Ghosn est optimiste pour la Russie où il relance Datsun 04/04 -

implantation ENCG/ 150 lauréats/ entreprises régionales/ capacité d’accueil Management international : - particularités culturelles * Particularités juridiques * Particularités commerciales * Particularité politique (la corruption) * Particularité géographique * Particularités financière (système financier) Appliquer sur le management au niveau stratégique/ Global (stratégie d’entreprise) Appliquer sur le management au niveau fonctionnel (finance, GRH, marketing). Axe I : Aspects

développer pour, à la fois, introduire ces nouveaux outils dans une entreprise, et favoriser leur utilisation à bon escient. Parmi les différents travaux menés sur l’intégration de la qualité, certains chercheurs abordent cette question par le biais du management des connaissances. Les éléments cruciaux que nous voyons dans cette nouvelle approche sont d’une part le respect de la complexité intrinsèque de la qualité alimentaire et d’autre part la prise en compte de la perception des principaux acteurs de

Quelles sont les limites de la stratégie de spécialisation ? La stratégie de spécialisation comporte deux inconvénients majeurs : Elle  présente  des  risques  en  cas  de  saturation  de  la  demande,  d'apparition  de  produits  de  substitution,  de  maturité technologique La forte spécialisation des équipements et des hommes engendre des rigidités  Qu'est­ce que la stratégie de diversification ? http://sabbar.fr/management/les­strategies­globales/ 1/4 20/9/2015 Les stratégies globales | La  diversification  conduit  l’entreprise  à 

l’entreprise) o Les nouveaux défis des entreprises  La gestion prévisionnelle des compétences  Le management de la qualité  L’innovation  Le développement durable  L’éthique  La responsabilité sociétale o Le développement personnel : outil d’intégration et de développement en entreprise METHODOLOGIE o Exposé théorique, Question de reflexion à la fin de chaque partie, Exercices, Etudes de cas réels d’entreprise PROGRAMME DU COURS PARTIE 1 LE SYSTEME ENTREPRISE : DEFINITIONS – CARACTERISTIQUES

Le groupe Renault Nissan sur le marché automobile en 2010/11 L'AUTOMOBILE DOIT S'ADAPTER A UN MARCHE BOULEVERSE PAR LA CRISE [pic]| 30.09.10 | | | Alors que le Mondial de l'automobile ouvre ses portes au public, samedi 2 octobre, l'ambiance dans les allées devrait être cette année beaucoup plus détendue. Il y a deux ans, le secteur s'enfonçait dans une crise sans précédent. Cette nouvelle édition devrait donc être pour les constructeurs le Salon de l'après-crise. Plus de 300 marques de vingt

dans plusieurs directions : -Le « Management dit personnel » ou l'art de se conduire soi-même , dans sa relation vis-à-vis d'autrui -Le « Leadership » ou l'art de conduire un ensemble de personnes au sein d'un collectif ou d'une organisation -La « Gestion » ou l'art de conduire une organisation sous tous ses aspects ( et pas uniquement dans le domaine desRessources humaines) En français, on note que l'usage courant ne dissocie pas toujours les termes « management » et « gestion ». La nuance perceptible

entreprises ont tendance vers deux objectifs principaux tels que, la satisfaction toujours plus grande de leurs clients, qu’il faut fidéliser et les exigences de rentabilité de l’entreprise. La chaine logistique ou la supply chain est un levier stratégique sur lequel un grand nombre d’entreprises compte aujourd’hui pour parvenir cet équilibre entre service au client et rentabilité des investissements. On entend par chaine logistique l’ensemble des acteurs impliqués dans le flux des produits