Cas Marketing Twingo Ii

Analyse marketing du cas Smart La Smart (Swatch Mercedes Art), petite voiture dite citadine et élaborée par la collaboration des entreprises Swatch et Mercedes, est commercialisé dés 1998. Cependant son succès ne fut pas immédiat, bien au contraire. C’est dès les années 70 qu’un ingénieur du groupe Mercedes-Benz, Tom Forde, pose les bases d’un modèle de voiture de 2,50 m. Mais il a fallut attendre 1996 pour voir l’association des groupes Swatch et Mercedes et la présentation sur les salons automobiles

LA MERCATIQUE Mercatique (marketing) : c’est l’ensemble des techniques visant à promouvoir un produit. I/ Evolution de la mercatique. 1. Quelles particularités présente l’affiche concernant la Twingo Kenzo (doc 1) ? Cette affiche ne montre pas le produit et ne comporte aucune référence à ses caractéristiques techniques, à ses performances ou à sa « marque ». Quelle évolution mercatique traduit-elle ? Elle traduit le passage d’une mercatique traditionnelle, axée sur le produit, à une

société Micro Compact Car (MCC) 1. Diagnostic interne du marché de MCC a) Forces b) Faiblesses 2. Diagnostic externe du marché de MCC a) Opportunités b) Menaces II – Positionnement de la smart sur le marché automobile III- Les stratégies du mix-marketing (4P) CONCLUSION BIBLIOGRAPHIE INTRODUCTION : Apparue dans le paysage automobile en 1998, la smart est l’ aboutissement d’un projet mené depuis 1993. En effet, elle est le fruit de l’ association

consommateur a choisi, acheté et utilisé un bien afin de satisfaire ses besoins et désirs. Notre étude portera en effet sur l'achat d'un véhicule par un professionnel. I) Le mix-marketing A. Action sur les produits B. Action sur les prix C. Action de communication D. Action des distributeurs II) Les variables de l'environnement A. L'entourage familial B. L'entourage amical C. Le groupe de référence III) Le processus d'achat A. Déclaration du besoin B. Recherche d'information

types de variables :• la composition: les matières premières, le processus de fabrication… • les variables de performance : puissance, consommation, taille, poids… ces variables peuvent parfois jouer à contre sens des objectifs de l’entreprise (cas des téléviseurs géants HD) • l’emballage et le conditionnement : ils concernent la protection, la conservation, la présentation, le transport, la manutention, le stockage… et supportent l’étiquette qui informe sur le produit, son mode d’usage… -

savons il revient plus cher à l’entreprise d’acquérir de nouveaux clients que de les fidéliser 2.3- La cible Notre cible se compose des cadres et employés de bureau (professions intermédiaires) sur notre zone de chalandise, Roissy et Paris Nord II. Elle se compose principalement d’hommes et de femmes âgées de 25 à 45 ans. 2.4- La recherche d’objets Les objets publicitaires sont absolument de toute nature. Leur point commun est de disposer d’une surface suffisante pour recevoir un marquage

Renault-Nissan : un cas d’alliance réussi Thierry Pénard et Eric Darmon Stratégie d’entreprise Questions 1) Pourquoi le marché automobile est-il concentré ? 2) Comment les constructeurs se concurrencent-ils sur ce marché ? 3) Quels facteurs ont poussé Renault et Nissan à se rapprocher ? 4) Quels sont les atouts et les faiblesses de Renault dans le contexte actuel ? Historique de Renault • Entreprise fondée en 1899 par Louis Renault • Nationalisée en 1945 pour collaboration • 1994 changement

INTRODUCTION Qu’est-ce que le marketing ? ●Dans les années 1920 : Ford T → Version unique et standardisation ; économies d’échelles ●Dans les années 70 : Renault → 4L, 16 versions ●Dans les années 80 : Renault → 5000 versions, nouveau concept : l’option ●Dans les années 90 : Renault Clio → micro segmentation = adaptation de l’offre à la demande ; 60 000 versions ●Dans les années 2000 : Renault Twingo → peu de versions, on casse l’image de le personnalisation, mais innovation avec des couleurs peu

configurations qui peuvent être des activités support pour telle ou telle activité principale. Analyse de MINTZBERG - Analyses faites sur la socio-psychologie de l’entreprise. On ne peut pas indiquer en tant que tel une typologie. C’est au cas par cas. I. La typologie classique des structures C’est une typologie qui se fonde sur l’organigramme de l’entreprise qui comporte 3 éléments importants : - Le mode de division principal des activités - L’éventail(幅度) de contrôle

Cas SMART Introduction. Le 28 juin 2010, la Smart a perdu son père fondateur, le patron de Swatch Nicolas Hayek. Ce dernier croyait en une mini voiture capable d’utiliser des moteurs électriques placés dans les roues. Eloigné du projet suite à des désaccords avec différents constructeurs, il collaborera finalement avec Mercedes. Retour sur une voiture qui a révolutionné la voiture en ville. Nicolas Hayek est l’homme à l’origine de la création de la voiture Smart qui à l’époque devait être baptisée