Autoroutes du Sud de la France

Le Viaduc de Millau I) Définition Le viaduc de Millau est un pont à haubans franchissant la vallée du Tarn. Sa fonction est d’être un pont-autoroute (viaduc autoroutier), il porte l’autoroute A75. Ce viaduc détient le record mondial de hauteur, il s’élève à 343 mètres (plus haut que la Tour Eiffel) et est long de 2 460 mètres. Il a été conçu par l’ingénieur français Michel Virlogeux et dessiné par l’architecte anglais Lord Norman Foster, il s’inscrit parfaitement dans un paysage naturel

vie agréable. 2 Une région organisée par un réseau urbain original •  L’agglomération de Bordeaux domine largement la région ; elle concentre le quart de ses habitants. Éloignée de Paris, elle s’est imposée sans grande concurrence sur un vaste Sud-Ouest. Seules la conurbation de Bayonne-Anglet-Biarritz et l’agglomération de Pau – quatre fois moins peuplées chacune que Bordeaux et situées en périphérie de la région sur le piémont pyrénéen – jouent un rôle sous-régional notable. Au total, c’est

(aéroport). Ce sont aussi de grand port très important, les autoroutes, grandes routes. Les USA connaissent une transformation majeure dans l’organisation du territoire dans la manière dont est organisé l’espace. Historiquement, les centre éco, se situe au Nord Est autour de la mégalopole (Boston, New York, Washington) et autour de la région des grand lacs (Chicago, Détroit). Aujourd’hui de nouveau espace dynamique ce développe au Sud et à l’Ouest et s’affirme comme de nouveau centre éco et démographique

déforestation n'est pas un phénomène récent. Par exemple entre l’époque des chevaliers et le début des machines, le défrichage et les coupes faite pour accroître les surfaces agricoles et fournir du bois de construction et de chauffage ont fait passer la France d'un taux de boisement de 90 % à moins de 15 % seulement. La déforestation actuelle concerne essentiellement les forêts tropicales. En 2005, elle a été qualifiée d'« alarmante » par la FAO1. (L’Organisation des Nations Unies pour l’alimentation et

et subventions  -diminution du nombre d’exploitations (400 000 en France)  - diminution du salariat agricole  - Le recours à une main d’œuvre saisonnière étrangère  -Alerte sanitaire  48 milliard est le budget de la PAC (sur 130 milliard pour l’UE)  dont la moitié est donnée aux agriculteurs français. Sur les 20 dernières années  1000 milliard d’euros dépensé pour la PAC. 25 % production mondiale est le fait de l’UE et la France est la deuxième puissance exportatrice.  Pour les pays d’Europe

nombreux fleuves ne traversent pas le pays dans sa largeur. Les lignes de chemins de fer s'étendent sur 87157 Km, dont 40 000 sont électrifiées. Le réseau ferroviaire est celui qui couvre le mieux le territoire, en particuliers la Russie européenne, le Sud dans toute sa largeur, mais on remarquera néanmoins qu'il subsiste des disparités, notamment au niveau du Grand nord, et du Nord Ouest. Les principales sont celles qui desservent Moscou, Saint Pétersbourg, le Nord, Gorki. Mais la Russie utilisent aussi

Nord: continentale et Sud: tropical, influence la risiculture (+ ds le Sud) → Tokyo, coeur du pays, capital depuis 1868. - Apres 1868, premieres industrie (RI) sur le littoral. - Periode haute croissance (55-63), croissance + 10% = 2nd puissance eco mondiale. - Megalopole va s'etendre et atteindre formation actuelle: englober 3 grdes metropoles (Tokyo, Osaka Kobe, Nagoya + mer interieure du Japon) + formation infrastructures de transports (Shinkensen 1964, autoroutes, viaducs, aeroports)

L'espace économique français. I.Une grande puissance économique. a. La 5éme puissance économique du monde. Pays de taille modeste, la France est cependant une puissance économique de premier plan. En effet, elle se situe au 5éme rang mondial derrière les USA, le Japon, l'Allemagne et la Chine. Cette position repose sur un certain nombre d'atouts: - la France est le premier pays agricole d'Europe, et le 2éme exportateur mondial de produits agricoles (derrière les Etats-Unis). - certains secteurs

Pas de Calais et au sud par la Picardie. Ses principales villes sont : Arras, Avesnes, Hesdin, Bapaume, Béthune, Lens, Saint Omer. C’est un pays de plaine. En 57 AVANT J.C. le territoire est gaulois puis devient romain 50 avant J.C.(soulèvement de Vercingétorix ). L’histoire de l’Artois remonte à l’époque de la préhistoire avec le pays de la tribu gauloise ; les ATREBATES. Leur lieu d’habitation était NEMETOCENNA, actuellement ARRAS. A partir du IIIème siècle les francs pillent toute la région

1968), le provençal n’est plus guère parlé et ne structure pas l’identité régionale.Une région dynamiqueet attractiveTroisième région la plus peuplée de France avec 4 940 000 habitants au 1er janvier 2009, PACA est une région attractive qui a gagné deux millions d’habitants en près d’un demi-siècle. Si cette progression, longtemps la plus rapide de France, est aujourd’hui moins forte que celle d’autres régions du Midi, elle se poursuit cependant à un rythme accéléré, alimentée par de fortes migrations