Analyse Swot Psa

Houda KAROUALI, Imane MAAROUFI, Ismail RAFI, Li ZENG | Groupe N 6 | Diagnostic Financier PSA-GM | Sommaire Partie 1 : Caractéristiques du marché de l’automobile et de l’entreprise 1. Caractéristiques du secteur automobile 1. Une croissance tirée par les pays émergents  2. Un marché concentré  3. Perspectives encourageantes pour les véhicules hybrides  2. Caractéristiques du groupe PSA 1. Présentation et activités du groupe  2. La famille Peugeot : actionnaire majoritaire

coûts, délais, réactions de la direction… Eviter les formulations générales: « augmenter la PDM », « développer le volume des ventes » Quels contenus/compétences ?     Méthodes d’analyse comme par ex : Diagnostic stratégique (type SWOT), Etude d’un marché (de la demande et de l’offre avec aspects quanti et quali, étude de l’environnement avec aspects technologiques, juridiques…) Campagne de communication (contexte commercial, contexte de communication, objectifs et contraintes…)

stratégie de PSA Sommaire A. INTRODUCTION 3 B. PRESENTATION DU GROUPE PSA 4 1) Statut juridique, gouvernance, appartenance 4 2) Activité 4 3) Historique – dates clés 5 4) Effectifs et implantation 5 5) Résultats Financiers, rang, performance globale 6 I. Le Métier de PSA 7 II. PSA base sa stratégie sur un Business Model précis 7 III. PSA dispose de quatre domaines d’activités stratégiques 7 IV. Diagnostique SWOT de PSA 8 A. Forces/faiblesses de PSA 9 B. Opportunités/Menaces

n° 20120904 Secteur d’activité Equipementier Automobile Capacité de production 450.000 voitures du marques Renault et PSA montées dans des usines à l’étranger (France, Turquie et Espagne). Clients Les gammes de voitures « Megan et Scenic, Modus » du constructeur automobile Renault-Nissan ainsi que C4 et DS3 pour le groupe PSA. Elle est donc le fournisseur de Renault, PSA et Nissan. Activités Fabrication de matériels électriques pour moteurs et véhicules Effectif permanent 4033 employés

LA CULTURE ORGANISATIONNELLE DE PSA PEUGEOT-CITROÊN Diagnostic réalisé dans le cadre du cours d’Audit Organisationnel Enseignant Dr. Yves DJOFANG, sj Etudiant RAINCHOU Thomas ANNEE ACADEMIQUE 2011/2012 SOMMAIRE INTRODUCTION 2 I. ANALYSE DU CONTEXTE DE PEUGEOT-CITROËN 3 1.1. Les tendances lourdes de l’industrie automobile 3 1.2. Le champ organisationnel de Peugeot-Citroën 4 1.3. La synthèse SWOT du contexte de Peugeot-Citroën 10 II. ANALYSE DU MODELE CULTUREL DE PEUGEOT-CITROËN

Scéance 9 – Cas LVMH 09/04/2015 – EZZAYER Ilyass & DELEBARRE Mickaël AGENDA I- Analyse financiere II- Diagnostic Stratégique III- Orientations Stratégique IV- Réponses questions cas 1..7 I. PRESENTATION RENAULT 10econstructeur mondial (4e avec Nissan) 2,6 millions de véhicules en 2014 120.000 personnes - 38 usines 2014 - 41 milliards de CA Alliances : Nissan (1999) et Lada (2013) Principaux volumes: Europe /Am. Sud/ Russie Détenu à 15,2% par l'état Français Propriétaire de Dacia à 99% (1999)

A. ENVIRONNEMENT DU GROUPE PSA I. Faits marquants du 1er semestre 2014 Ventes mondiales à 1 541 000 unités, en hausse de 5,5% (détail par région en annexe) Forte croissance des ventes en Europe à +11,7% et en Chine/Asie du Sud-Est à +27,7% 
 Part de marché Europe à 12,1 %. 
 Succès des derniers lancements, les Peugeot 308, 2008, 301 et des Citroën C4 Picasso et C-Elysée 
 Très bon démarrage pour Peugeot 108, nouvelle Citroën C1 et Citroën C4 CACTUS. 
 Leadership sur le marché des VUL

        PSA                 Lancement  d’une   voiture  hybride   Planification,  budgétisation  et   contrôle  des  actions   commerciales  à   l’international                   Sommaire   1.   2.   Présentation  ..............................................................................................................................

– Ne peut-être reproduit sans accord écrit Module de MARKETING Applications relatives aux cours audit marketing et comportement du consommateur 4 5ème thème : Réaliser une analyse SWOT sous la forme d’un tableau synthétique Quelques éléments concernant une situation : Caractéristiques externes : - Le marché des PSA a progressé de 1 % en volume en 04. - Les acteurs présents sur le marché dépensent en moyenne 12 % de leur CA en actions publi-promotionnelles, dont 75 % à la télévision. - 94 %

Europe SWOT PSA Peugeot Citroën Analyse externe Opportunités Menaces L’automobile est un marché ou l’usage du produit y est quotidien Addiction des personnes à ce moyen de déplacement L’automobile devient un critère sélectif dans les perspectives de recrutement et d’embauche L’automobile est détenue à près de 93 % de la population Européenne Une concurrence accrue Tous les constructeurs fabriquent désormais les mêmes types de modèle (Utilitaires, berlines, cabriolet, SUV …) Les autres