Analyse Stratégique De La Compagnie Aérienne

fermeture des bases aériennes, que la direction privilégie la mobilité interne de ses personnels. I. Anticiper les mobilités.1. Les intérêts de cette réunion pour notre manager sont qu’elle lui permet de comprendre l’évolution du marché de l’emploi des compagnies aériennes et de comprendre l’évolution des collaborateurs du groupe. Cela lui permettra donc d’anticiper les besoins des collaborateurs. La réunion lui fera également réfléchir aux orientations stratégiques,

concurrence Changement Du comportement Des clients Succession de crises Introduction La communication: donner du sens La métaphore du bâtisseur 9 Quelques concepts clés Quelques concepts • L’image de l’entreprise • La marque (actif stratégique) Quelques concepts • Les parties prenantes Les parties prenantes • « Tout individu ou groupe dont les intérêts peuvent affecter ou être affectés par la réalisation des objectifs d’une organisation ». 13 Les parties prenantes Exemple

Bisiaux Olivier Chaussebourg Kévin Journa Edilson Tavares Année Universitaire 2006-2007 1 SOMMAIRE AIR FRANCE /KLM............................................................................. 1 1 ANALYSE EXTERNE.........................................................................5 1.1 ANALYSE DE LA CONCURRENCE DE PORTER :................................................................................................................. 5 1.2 OPPORTUNITÉS.....................................

L’office Nationale des aéroports est investi de missions revêtant un caractère stratégique, ans la mesure ou elles conditionnent le développement du transport aérien dans notre pays, ainsi que les secteurs économiques qui lui sont liés. Missions qui engagent également la crédibilité de l’ETAT marocain vis-à-vis de la communauté internationale aéronautique, en matière d’écoulement du trafic aérien international, de sécurité aérien, de Sureté aéroportuaire et de qualité des présentations dont il a la charge

Sommaire THÈME 2.1 : DÉFINIR UNE DÉMARCHE STRATÉGIQUE ...................................................... 3 SEQUENCE 08 : DÉFINIR UNE DÉMARCHE STRATÉGIQUE ................................................ 4 THÈME 2.2 : ÉTABLIR UN DIAGNOSTIC STRATÉGIQUE (1).............................................. 21 SEQUENCE 09 : L’ANALYSE DE L’ENVIRONNEMENT....................................................... 22 THÈME 2.2 : ÉTABLIR UN DIAGNOSTIQUE STRATÉGIQUE (2) ......................................

Exercice 1 Vous êtes sollicité, entant qu’assistant, par les dirigeants d’une Compagnie Aérienne (CA) pour effectuer une analyse des forces commandant l’intensité concurrentielle dans le sectéur du transport aérien. Ils vous présentent en vrac, les éléments suivants : Le secteur du transport aérien est très dépendant de l’activité économique et d’événements géopolitiques (guerre en Irak, 11 Septembre 2001, etc.)Ainsi, dés lors que la croissance économique globale n’est plus au rendez-vous,

application d’une |SEYDOU SOULEY Mahamadou  |2007 [pic] | | |démarche benchmarking  | | | |[pic] |Repositionnement stratégique d’une entreprise de promotion immobilière  |SQUALLI HOUSSAINI Amina  |2007 [pic] | |[pic] |L’évaluation du contrôle interne au sein des PME  |SLAOUI Ghita  |2007 [pic] |

Compagnie nationale «Royal Air Maroc» (RAM) La compagnie nationale «Royal Air Maroc», créée en 1957, est une société anonyme à conseil d’administration, régie par la loi n° 17-95 relative aux sociétés anonymes telle que modifiée et complétée par la loi n° 20-05 du 23 mai 2008. Son capital social s’élève à 2.021.984.200,00 DH, détenu à 96,80% par l’Etat. En 2001, la compagnie s’est lancée dans un processus de filialisation ayant abouti à la constitution d’un groupe qui compte actuellement, en plus

L'organisation du Groupe Page 4 3. Évènements marquants Page 6 II. ZIEGLER France 1. Présentation du site de Dijon-Longvic 2. Le service de Groupage III. Mon domaine d’activité : Exploitation Groupage 1. Traitement de la demande du client - Analyse et affectation au service concerné - Détermination des modalités du transport 2. Saisie du Dossier informatique - L'utilisation du logiciel « Cargo Swift » - Étapes suivant la saisie informatique 3.Suivi du déroulement du transport - Relations

l’entreprise. • C’est cette stratégie de groupe qui conduit l’entreprise à s’engager dans un secteur ou dans un autre, ou à s’en retirer, afin de se constituer un portefeuille d’activités équilibré. • Le niveau des décisions sur les commandes stratégiques (business strategy) consiste dans la stratégie concurrentielle mise en œuvre dans chacun des domaines d’activité définis précédemment. • Le niveau des opérations est essentiellement de nature tactique. • Par exemple, Fleury Michon est une entreprise