Amendis Tanger

franco-marocain de langue française. Il est né a Fès le 1er décembre en 1974(Au Maroc). Il est l'écrivain de langue française le plus traduit au monde. Après avoir fréquenté une école primaire bilingue arabophone-francophone, il étudie au lycée français de Tanger jusqu'à l'age de 18ans. Puis fait des études de philosophie a l'université Mohamed-V de Rabat ou il écrit ses premier poème. Il enseigne ensuite la philosophie au Maroc. Mais en 1971, suite a l'arabisation(ensemble de mesure politique et culturelle

Rif & Spa Tanger * Atlas Targa & Resort Marrakech * Atlas Nador - Marchica Nador ( en projet 2011) * Atlas Souani - Al Hoceïma (en projet 2012) Atlas Comfort * Atlas Club Sequoia Ifrane * Atlas Chaouen Chefchaouen * Atlas Zayane Khenifra * Atlas Airport Aéroport international Mohammed V - Nouasser. Le groupe Atlas Hospitality compte crée un nouvelle gamme d'hôtels (low coast) 2* et 3* etoiles a l'entrée des villes (Marrakech, Oujda, Fès, Tanger, Larache, Safi

étudier avec vous votre projet sur mesure. Alors n´hésitez pas à nous contacter transport 1 - TTtrPartir depuis Maroc Les traversées maritimes vers le Maroc se font :  • vers la France Le paquebot Ferry "Le Salamis Star" effectue une liaison Tanger-Sète tous les quatre jours. La traversée est de 36 heures. Pour ce service maritime, il est recommandé de retenir ses places longtemps à l'avance dans notre agence Isly Voyages, surtout en été. Il existe aussi une liaison Nador-Sète.  •  vers l'Espagne

les meilleurs services, le plus large choix et les offres les plus attrayantes. En novembre 2008, l'enseigne a inauguré son premier magasin à Marrakech. En 2009, ont suivi deux implantations à Casablanca, Rabat. En 2011, Electroplanet a ouvert à Tanger en janvier et à Mohammedia fin mars. Electroplanet se différencie dans son domaine d’activité par un très large choix de produits (plus de 2 000 références) à la pointe de la technologie, une politique de marques fortes (plus de 60 marques différentes)

pour s'emparer de ses richesses, fit assassiner Ptolémée à Rome. Ruines romaines à Volubilis Après une guerre très dure, la région devint une province de l'Empire romain, la Maurétanie Tingitane, du nom de sa capitale, Tingis (qui deviendra Tanger), mais seul le Nord de l'actuel territoire marocain fut soumis. La prospérité de cette province reposait sur l'exploitation des ressources naturelles (produits de la mer, huile d'olive), le développement du commerce et la construction de villes

ciment a engendré l’implantation de nouvelles unités et l’extension de l’usine de Casablanca. La CADEM de MEKNES a démarré en 1953 avec un nominal de production de 150.000 tonnes. Dans le nord du pays deux unités ont vu le jour, à Tanger en 1953 (60.000 tonnes /an), et à Tétouan, en 1954 (86.000 tonnes). Un plan cimentier a été mis au point pour répondre à la demande grandissante : • A Marrakech, une nouvelle cimenterie a démarré en 1976 avec une capacité de production

 Gênes et Tunis             ==> 1 fois/semaine.    Mer du NORD : Casablanca Anvers Dunkerque Rouen Rotterdam  ==> 1 fois/ 2 semaines.    Porte Conteneurs Reefer :      Agadir et Port‐Vendres                         ==> 1 fois/semaine.  LIGNES PASSAGERS :  • •   TANGER‐ALGESIRAS :                Tanger et Algesiras                             ==> 2 fois/jour.     IMTC/GNV :                    Casablanca, Barcelone et Gênes                    ==> 1 fois/semaine.         Walid TAZI  ‐ RAPPORT DE STAGE 2010‐       

Mr. Amine BENKIRANE Prévision CA 2010 : Nombre d’employés : 65 Millions d’euros 1500 Nombre de points de vente: 24 KITEA, 22 Kshop, 3 KITEA GEANT, 1 KMEDIA Présence géographique : 17 villes Prévisions d’ouverture en 2011 : KITEA géant à Rabat, Tanger et Fès, KITEA à Essaouira et Taza, 5 Kshop et 3 Kmedia Prévisions d’ouverture en 2012 : KITEA géant à Meknès, Agadir et Salé, KITEA à Al-Hoceima et Errachidia, 5 Kshop et 3 Kmedia Nombre de dépôts : 5 (Zone industrielle de Nouasser, Casablanca, Rabat

Mais, à Tamesna, ce sont surtout les promoteurs privés qui s’intéressent aux villas économiques. Addoha et General Contractors ont commencé la commercialisation de leurs produits. Prix de vente des 500 villas prévues : entre 1,2 MDH et 1,5 MDH. A Tanger, 850 villas sont prévues dont 400 seront livrées l’année prochaine dans la zone de Melloussa. A Meknès et Oujda, enfin, le programme porte sur la construction respectivement de 900 unités, dont la moitié est déjà entamée, et 300, elles aussi, en cours

tous les véhicules des marques du groupe.   Le réseau Dacia au Maroc est constitué de 14 points de vente à travers le pays : la Succursale de Casablanca et 13 concessionnaires situés dans les villes de Casablanca, Rabat, Fès, Marrakech, Agadir, Tanger, Meknès, Kenitra, Oujda, El Jadida et Béni Mellal. Chaque concession dispose d'un show room Dacia d'une superficie minimum de 200 m2, permettant d'exposer 6 Dacia Logan, d'une force de vente dédiée et d'un atelier disposant de la capacité suffisante