Aéroports de Lyon

et d’ascenseur. L’objectif de la société s’est fixé sur la conception d’un matériel à usage intensif de grande fiabilité destiné en particulier aux métros et aux aéroports. Parmi les clients importants de cette division, on peut compter, sur le plan européen, les métros de Marseille, Lyon, Londres et Bruxelles et certains grands aéroports comme Roissy- Charles de Gaulles et Marignane. C’est un marché en progression qui offre de très bonne perspective de croissance à long terme L’énergie :

d'échanges car tout y converge : les marchandises et les migrations. La ville utilise l'espace rural périphérique pour y étendre ses zones commerciales, industrielles, ses technopôles et quelques infrastructures de services consommatrices d'espace (aéroports). Un véritable front urbain se développe suscitant une transformation des espaces agricoles alentours. Le mode de vie des citadins (centres commerciaux, salles de spectacle, adduction d'eau, éclairage public, réseau de tout-à-l'égout...) y est introduit

sur les Bus et exploite, avec sa marque France Bus, près de 16 000 faces publicitaires sur 5 700 Bus. Clear Channel est le partenaire des plus grands opérateurs de transports urbains et concessionnaire exclusif dans 35 agglomérations majeures dont Lyon, Lille, Nice, Bordeaux, Toulon, Rouen, Valenciennes, Nancy, Montpellier, Tours, Orléans, Angers parmi les plus importantes. Clear Channel France est précurseur en matière de nouveaux concepts ou de développement : -1ère concession vélos en

-Londres st Pancras -Marseille -Bruxelles -Bordeaux -Montpellier -Rennes -Dijon -Stasbourg -Nantes -Lyon Liaisons entre toutes les grandes villes de la région.(TER et TGV) -EUROTUNNEL (navette ferroviaire sous la mer) Réseau aérien: -Aéroport de Lille-Lesquin -Aérodrome de Cambrai-Niergnies -Aéroport de Maubeuge – Élesmes -Aérodrome de Dunkerque - Les Moëres -Aéroport du Touquet-Côte-d'Opale Réseau maritime : -SEAFRANCE (ferry Calais/Douvres) -P&O FERRIES (ferry

plus de 400 communes dans l’aire urbaine ainsi que Lyon qui en a 200). (disparité) 1) (De plus) Un réseau déséquilibré, qui manque d’agglomérations de taille importante 2)Renforcement du rôle des métropoles sur le territoire français qui rayonnent de plus en plus dans l’espace. - Les causes de cet essor des métropoles peuvent être mises en évidence : elles guident les réseaux de transports nationaux et régionaux (autoroutes, gares TGV, aéroports...), elles sont le lieu privilégié de l’implantation

transports Star s'occupe de tous les trajets à l'intérieur de la ville de Rennes. Ainsi le métro avec sa ligne de 8560 mètres et ses 15 stations, permet 115 voyages par jour ce qui est la meilleur efficacité des réseaux français en dehors de Paris, Lyon et Marseille. A lui seul, il réalise 42% du trafic des transports en communs à Rennes. Les lignes de bus sont également très présentes par leur nombre de 65, dont 22 sont urbaines et 43 suburbaines. Les bus de Rennes font l'objet de près de 70

Nantes, Saint-Nazaire, La Rochelle, Bordeaux, Bayonne, Port-la-Nouvelle, Port-Vendres, Sète, Fos-sur-Mer, Marseille, Toulon et Nice. * Il y a 475 aéroports en France. L'aéroport international de Paris-Charles-de-Gaulle à Roissy-en-France, au nord de Paris, est l'un des principaux centres du trafic aérien en Europe. C'est aussi le principal aéroport français, devant ceux d'Orly et de Nice. * La France d'après des informations de l'INSEE, possède environ 862 héliports dont 659 sont publics. La

Définition La publicité extérieur regroupe l’affichage, publicité dans les transports publics, le mobilier urbain, la publicité lumineuse et les nouveaux supports (ex : voitures). Elle se décline dans des univers très variés : rue, bus, métro, gare, aéroport, commerce, parking, centre commerciaux…. Les entreprises en France dépensent 2 milliards 674 mille € en pub affichage. Les entreprises locales représentent la moitié de l’activité de la publicité extérieure. Chaque année, elles sont plus de 50 000

dont le siège est dans la région parisienne produit et commercialise des rouleaux de manutention enrobés de caoutchouc destinés à la manutention et au convoyage de produits industriels. La société vend sa production également dans le créneau des aéroports, gares, aux secteurs de l’agroalimentaire etc. Elle est très connue dans son domaine. Ses clients sont de trois types : - Les clients habituels (en général des sociétés de production de système de convoyages) qui font appel à VENDRIX pour équiper

l’essentiel est fait avant la seconde guerre mondiale. Le réseau ferroviaires voit ses lignes diminuées en terme de longueur ( ce qui n’est pas rentable est remplacé par le Bus) Accentuation des phénomènes de métropolisation, les effets tunnels. aéroport français (1er Paris, 2eme Nice (en terme de trafique) l’Etat francais a 3 particularité : il met en place des structures amènent de planifier l’aménagement et le développement du territoire. 1946 créations Le commissariat générale au plan. . Il