Aéroport international de Dubaï

générale du Groupe Royal Air Maroc Section 1 : Généralités sur la RAM a) : Historique de la Royal Air Maroc La société Royal Air Maroc est une société anonyme qui contribue activement au développement économique du pays et à son image internationale. Son histoire remonte en 1946 avec la création de la Société Air Atlas qui exploite des avions Junkers JU52 sur le réseau Algérie, Espagne et France. En 1946: Création de la Société Air Atlas exploitant des avions Junkers JU52 sur le réseau

Tunisair 1 Tunisair Tunisair Let's Enjoy Flying Together Codes AITA OACIL Indicatif d'appel TU TAR Tunair Repères historiques Date de création 21 octobre 1948 Généralités Basée à Programme de fidélité Taille de la flotte Aéroport international de Tunis-Carthage Fidelys 32 (6 mai 2011) + 17 commandés (3 options) Nombre de destinations 44 Siège social Filiales Tunis,  Tunisie Tunisair Express Tunisie Catering Tunisair Handling Tunisair Technics Rabah Jerad (PDG) www.tunisair

interne qui s’appelle l’Université Internationale des Métiers. Lancement de l’actionnariat pour l’ensemble des salariés. 1986 : Création de la marque Décathlon et de la société Décathlon production. 1989 : Décathlon Production devient Décathlon Production International et des bureaux de production sont ouverts en Asie, en Italie et en Espagne. 1993 : Les caps des 5 000 collaborateurs et 100 magasins sont atteints. 1994 : Décathlon installe son siège international à Villeneuve d'Ascq (59). 1996 : Développement

luxe françaises, dès sa création. Les années 1960 voient les débuts de l'expansion d'Hédiard qui s'implante dans toute la France en ouvrant des franchises. La décennie suivante assiste à l'expansion internationale de la maison qui ouvre aux quatre coins du monde : au Japon, au Qatar, à Dubaï, en Corée du Sud, en Espagne, à Madagascar, pour n'en citer que quelques uns. Un service traiteur est créé en 1995. Il modernise l'image de la marque en la rendant accessible à une clientèle plus jeune

savoir-faire commercial, son leadership technologique et son efficacité en production ont propulsé sur le devant de la scène. Airbus, dont le siège social se trouve à Toulouse, est une société EADS. C'est une entreprise d'envergure véritablement internationale, qui emploie quelque 56 000 personnes, avec des filiales aux Etats-Unis, en Chine, au Japon et au Moyen-Orient, des centres de rechanges à Hambourg, Francfort, Washington, Pékin et Singapour, des centres de formation à Toulouse, Miami, Hambourg

publics du tourisme au niveau international. A. Au niveau mondial : Ils n’interviennent pas directement sur le tourisme, pas d’action directe mais permettent aux pays d’y accéder et de le développer. ← OMT : organisation mondial du commerce ← a) Historique Né en 1967 à Sofia en Bulgarie, affilié au nation uni. Le siège est à Madrid depuis 1972. Avant, il existait déjà une organisation qui s’appelle l’UIOOPT (Union Internationale des Organes Officiels de Propagande

actionnaire était le fonds de coopération, de compensation et de développement ( fonds de la CEDEAO), bras financier de la CEDEAO. Un accord de siège a été signé avec le gouvernement du Togo en 1985 qui confère à Ecobank le statut d'organisation internationale jouissant des droits et privilèges nécessaires lui permettant d’exercer en tant qu’institution régionale, avec un statut d'institution financière non-résidente. Ecobank a commencé ses activités avec sa première filiale au Togo en Mars 1988 Ecobank

Mondialisation : acteurs, flux et réseaux.Problématique :En quoi les firmes trans nationales ( FTN) sont elles des actrices de la mondialisation ?Quels sont les autres acteurs de la mondialisation ? Quels flux génèrent et sont générés par la mondialisation ?I) Les FTN , acteurs de la mondialisation IA) Le poids des FTN dans l'économie mondiale Les sociétés implantées à l'étranger ont une emprise considérable sur l'économie mondiale. Mais leur influence semble plafonner. Depuis

les pays de l'ex-URSS (Russie, Biélorussie, Ukraine) ont été la source d'importants trafics. Ces ventes illégales ont été à l'instigation de trafiquants ou de bandes organisées, mais aussi d'États souhaitant exporter des armes contre les règles internationales. Le trafic d'armes est un instrument essentiel des proxy wars, ou guerres menées par des intermédiaires, reconnu en 1994 par le président Bill Clinton comme un outil essentiel de la politique étrangère des États-Unis13. La guerre Iran-Irak (1980-1988)

d’immobilisation des stocks, financiers…).    Organisation logistique et gestion de la SCM: approche par les coûts   Coûts directs Valeur des marchandises EXW ou bord champ + Chargement des marchandises + Pré acheminement jusqu'au port/aéroport/plate-forme de départ + Déchargement véhicule avec éventuellement passage en magasin + Chargement sur moyen de transport principal + Transport principal + Déchargement du moyen de transport principal + Formalités douanières, liquidation douanière