Aéroport international de Dubaï

qualité-sécurité-environnement - SA8000 : responsabilité sociale - Global GAP «bonnes pratiques agricoles » - IFS: International Food Standards - HACCP: hazard analysis critical control point. 1 PARTIE PRATIQUE CAS DE LA COMPAGNIE RAM I- HISTORIQUE DE LA RAM: La société ram est une société anonyme qui contribue activement au développement économique du pays et à son image internationale. Son image remonte en 1946 avec la création de la société Air Atlas qui exploite des avions junkers « JU52 » sur

réseau hiérarchisé. À ce titre, l’étude de New York reste assez incontournable. Même si la ville n’est plus le « centre du monde » qu’elle a pu être à l’époque de l’hyperpuissance américaine, elle reste malgré tout en tête de tous les classements internationaux. NY = port fondé au début du XVII°s par Hollandais (s’appelle alors Nouvelle Amsterdam) sur île de Manhattan située au débouché de l’East River et de l’Hudson River, donc à la fois facilement défendable et protégée des vents dominants Anglaise

disposition une réserve foncière conséquente, à des prix très compétitifs. Le souverain lui-même n’a pas hésité à donner un petit coup de pouce, au besoin. On se souvient de ce voyage express à Dubaï de Mohammed VI, avec le patron de l’époque de la CDG, Mustapha Bakkoury, qui a précédé l’annonce par l’Emirati Sama Dubaï de son intérêt pour le projet d’aménagement du Bouregreg. Au milieu des années 2000, les portes du royaume sont grandes ouvertes devant les pétrodollars saoudiens, émiratis, bahreinis et

pays d’Afrique à ne jamais avoir été colonisé. Ce pays est gouverné par un roi, le Négus qui est Haïlé Gebresselassié.Les IDE* (investissements directs étrangers) font une partie de l’économie d’un pays et son attractivité. Si l’ancienne division internationale du travail n’a pas disparu, elle est nuancée par une nouvelle hiérarchie entre espaces productifs. Les anciens centres de production industrielle (Asie de l’Est) diversifient leurs activités (numérique en Chine et en Inde) et de nouveaux pays

aux critères d’une « ville-monde » parce qu’elle est le siège de la principale organisation internationale « O.N.U. », des deux principales bourses mondiales « NYSE (New-York Stock Exchange) et NASDAQ », des grandes firmes transnationales « sièges français de grand groupes » et parce qu’elle dispose d’infrastructures de communication la mettant en relation avec le reste du monde « ports et aéroports parmi les plus fréquentés ». Populeuse, ses millions d’habitants représentent « un foyer de consommation

et de fret, en permanence guidée par une exigence toujours plus grande de qualité, de sécurité et de confort. Entreprise nationale, convaincue de son rôle citoyen, Royal Air Maroc contribue au développement économique du pays et à son image internationale. Elle couvre les principaux marchés à fort potentiel de développement et elle constitue aussi un partenaire de référence pour les plus grands opérateurs dans le domaine du transport aérien, du tourisme et de l’industrie aéronautique. En effectuant

externe, la collaboration, la compréhension de tout le personnel sont des facteurs favorables qui encouragent chaque stagiaire à dépasser tous les obstacles pour préparer sa carrière professionnelle dans de bonnes conditions. Dans un contexte international en perpétuel changement et en voie de la libéralisation, de l’ouverture et de la démocratisation, le Maroc connaît de profondes mutations démographiques, socioculturelles, législatives et économiques. Les entreprises marocaines ne restent

injecter du CO 2 sous terre 2008: Inscrivez-vous à long terme de partenariat en collaboration avec Wetlands International pour travailler ensemble sur la conservation de la biodiversité 2008: compléter l'action de la biodiversité des plans pour protéger les éco-systèmes dans les zones riches en biodiversité 2007: signe global de partenariat de collaboration avec l'Union Internationale pour la Conservation de la Nature (UICN) à travailler ensemble sur la conservation de la biodiversité 2007: publie scénarios

étant limitée par la méditerranée. Les infrastructures existantes Les modes de transport des marchandises au Liban sont diversifiés : Transport aérien : l’aéroport international de Beyrouth réhabilité durant les années 90, ayant une capacité d’accueil de 6 millions de passagers, est l’unique aéroport international du pays. La compagnie Transméditerranéen Airways - TMA basée à l’aéroport de Beyrouth est la seule habilitée aux transports de cargaisons. Transport terrestre : le réseau routier

Recrutement 2/ Rémunération 3/ Formation 15 VIII. PRINCIPAUX PROJETS EN COURS IX. QUELQUES GRANDES REFERENCES X. LES ENTITES DE BOUYGUES CONSTRUCTION 1/ Bouygues Bâtiment Ile-de-France 2/ Bouygues Entreprises France-Europe 3/ Bouygues Bâtiment International 4/ Bouygues Travaux Publics 5/ VSL 6/ DTP Terrassement 7/ Pôle Concessions 8/ ETDE 18 26 34 XI. CONTACTS PRESSE 38 Présentation corporate - Mise à jour : décembre 2009 1 I. PRESENTATION DU GROUPE 1/ Introduction : profil Bouygues