Voiture électrique

électromagnétique = Une onde électrique + Une onde magnétique Tout appareil électrique produit un champ électrique dès qu’il est branché sur une prise de courant, même s’il ne fonctionne pas. La prise de courant et le fil électrique dans lesquels passe le courant produisent, eux aussi, un champ électrique. Si on met l’appareil en marche, un champ magnétique se forme : il provient du passage du courant électrique dans un transformateur. L’association du champ électrique et du champ magnétique donne

Génératrice et moteur à courant continu PARTIE THEORIQUE 1 - Essais des machines électriques Lorsqu'on construit une machine, on optimise ses paramètres pour obtenir le meilleur rendement pour des conditions de fonctionnement données : ces valeurs (courant, tension, puissance, vitesse...) sont appelées valeurs nominales (elles sont gravées sur la plaque signalétique de la machine). Cette machine est faite pour être utilisée : un moteur doit entraîner un système en rotation (c'est-àdire fournir de

Grèce antique . Fonctionnement : Transformation en énergie électrique : l’éolienne est couplée à un générateur électrique pour fabriquer du courant continu ou alternatif. Le générateur est relié à un réseau électrique ou bien fonctionne de manière autonome avec un générateur d’appoint (par exemple un groupe électrogène) et/ou un parc de batteries ou un autre dispositif de stockage d'énergie. Les éoliennes raccordées au réseau électrique sont le plus souvent regroupées dans un parc éolien d'environ

Violet(une entreprise industrielle fondé par Rafi Haladjian). Elle s’est vendu a seulement une cinquantaine d’exemplaires à 790€ la lampe. Elle est composé de 9 LEDs (diode électroluminescente qui émet de la lumière lorsqu’elle est parcouru d’un courant électrique) qui s’illuminent de différentes couleurs en fonction des « événements ». Celle ci permet différents services tel que la météo, la bourse, la pollution, des alertes google et envoie des messages de couleurs par SMS ou e mail . Puis en 2005 la société

celle de 1 litre d’eau liquide, qui vaut environ 1 000 grammes Mesurer la pression d’un gaz: - La pression d’un gaz se mesure avec un manomètre. On trouve des manomètres, par exemple sur les pompes destinées à gonfler les ballons, les pneus de voiture et de bicyclette, etc. - L’unité légale de pression est le pascal (en abrégé Pa). - Dans la vie quotidienne, les manomètres sont souvent gradués en bars : 1 bar environ égale à 10 puissance 5 Pa. Peut-on comprimer de l'eau ? Comprimer de l’air

immeubles devenant une somme de micro centres énergétiques dotés d'une capacité de transfert entre sites, 3. Stockage local des énergies intermittentes, 4. Utilisation d'internet pour les échanges d'énergie, 5. Véhicules électriques. Cela implique de revoir le réseau électrique pour l'adapter à cette production disséminée. L'objectif actuel de l'Europe est de 20% d'énergies renouvelables en 2020. Il faudrait accroître ce % plus rapidement d'autant plus que le coût de l'électricité actuelle augmente

un composant opto-électronique capable d’émettre de la lumière lorsqu’il est parcouru par un courant électrique. Une diode électroluminescente ne laisse passer le courant électrique que dans un seul sens (le sens passant, comme une diode classique, l'inverse étant le sens bloquant) et produit un rayonnement monochromatique ou polychromatique non cohérent à partir de la conversion d’énergie électrique lorsqu'un courant la traverse Elle compte plusieurs dérivées, principalement, l'OLED, l'AMOLED ou

véhicules sur l’environnement Renault innove avec le véhicule électrique avec l’ambition de devenir, avec son partenaire Nissan, leader de la mobilité zéro émission, c'est-à-dire le premier constructeur à commercialiser une gamme complète de véhicules particuliers et utilitaires électriques à un prix accessible au plus grand nombre. 2011 marquera un chapitre décisif de l’histoire de Renault avec la commercialisation de trois véhicules électriques, Fluence Z.E., Kangoo Z.E. et Twizy. Dès 2012, ZOE rejoindra

 Le circuit électrique.  © legistrans.com/ La batterie : Elle permet de stocker l'énergie Basse Tension. L'alternateur : Transforme l'énergie mécanique en énergie électrique. Le contacteur à clé : Interrompt ou établit le circuit électrique de charge. Le régulateur de tension : Limite la tension à une valeur acceptable par la batterie (maxi 14,5 Volts). Les voyants : Informent visuellement, en témoignant de la charge ou de la non-charge. Voir le schéma plus grand :    © legistrans.com/ Ici on

nous chauffer : l’augmentation de températures des fils de désembuage sur la vitre arrière des voitures qui provoquent l’évaporation de la buée ou la fusion du givre. Nous retrouvons aussi l’effet joule pour nous chauffer dans beaucoup de nos utilisations communes (radiateur, four, plaque de cuisson, sèche-cheveux etc…) Exemple pour nous éclairer : pour les lampes à incandescence, l’énergie électrique porte le filament à plus de 2200°C, il émet alors de la lumière. Exemple pour nous protéger :