Ville durable

dans la Ville de Cotonou AVERTISSEMENT L’Université Polytechnique Internationale Docteur OBIANG N’GUEMA MBASOGO (l’UPI- ONM) n’entend donner ni approbation ni improbation aux opinions émises dans ce rapport. Ces opinions doivent être considérées comme propres à son auteur. Page i Offre de Transport Urbain dans la Ville de Cotonou Page ii Offre de Transport Urbain dans la Ville de Cotonou REMERCIEMENTS Page iii Offre de Transport Urbain dans la Ville de Cotonou

projet de la L2 qui a pour objet de contourner Marseille, à environs 5 Kilomètre du centre-ville entre la zone urbaine et les premiers massifs enserrant la ville, d'une liaison autoroutière d'une dizaine kilomètres entre l'autoroute A50 (autoroute EST en direction d'Aubagne et Toulon) et l'autoroute A7 (autoroute NORD vers Aix-en-Provence). La mise en service de la L2 permettra de désengorger le centre-ville afin d'offrir une alternative rapide et efficace pour rejoindre les autoroutes A7 et A50.

Travail de Fin d’Etude pour l’Obtention du Diplôme D’Ingénieur Agronome Option : Horticulture 43ème Promotion Durabilité des exploitations maraîchères en zone urbaine et périurbaine de la ville de Meknès (projet Surfood). Présenté par : RHAIDOUR Mohamed Devant le jury : M. MOKHTARI Mimoun IAV Hassan II, Agadir M. AIT OUBAHOU Ahmed IAV Hassan II, Agadir Rapporteur Rapporteur M. DUGUE Patrick CIRAD Rapporteur M. DE BON Hubert CIRAD Rapporteur M.BOUHIDA Mohamed IAV Hassan II, Agadir

I. Introduction Migrations vers les campagnes, une philosophie de vie ? … et si les citadins se lassaient de la ville et avaient décidé de retourner aux « vraies valeurs » de la nature et de la campagne ? Oublier le stress, la pollution, les logements trop petits et hors de prix… Bref, quitter la ville. Tout le monde en rêve. On le fait le temps des vacances mais aujourd’hui, les citadins sont de plus en plus nombreux à prendre la clef des champs définitivement. Irrigués par le TGV, le réseau

politique de la Ville est une politique contractuelle de l’Etat qui favorise la cohésion sociale et urbaine avec la notion du « bien vivre ensemble ». Un des objectifs étant de créer les conditions d’une reprise de lien entre les jeunes et les institutions et cela grâce à la mise en place du service de médiation en 2006 sur les quartiers de Courteille et Perseigne. Les orientations prises par les services de médiation s’inscrivent dans une démarche de développement sociale de la ville d’Alençon qui

présente à Paris. On retrouve cependant une certaine linéarité qui participe à l’harmonie entre les bâtiments. Nous avons aussi une augmentation d’espaces verts dans la capitale, ses derniers peu présent jusqu’ici apporte une nouvelle dimension à la ville qui souffre toujours d’un déséquilibre entre la nature et le bâti. * Comparez deux immeubles qui vous aurons particulièrement marqué: l’un choisi dans le quartier Masséna, l’autre dans le quartier Rive de Billancourt. L’UFR de Biologie réalisé

FICHE DE PRÉSENTATION DE LA LEÇON PARTIE I : HABITER LA FRANCE CHAP. I : DE LA VILLE À L’ESPACE RURAL, UN TERRITOIRE SOUS INFLUENCE URBAINE Comment la croissance urbaine transforme-t-elle le territoire de la France ? Paris vue depuis la place de la Concorde vers la Défense PLAN DU COURS : I/ LA FRANCE, UN TERRITOIRE URBANISÉ,… II/ …ET DES TERRITOIRES RURAUX SOUS INFLUENCE DES VILLES CE QUE TU DOIS SAVOIR À LA FIN DE CETTE LEÇON : CONNAISSANCES : Je sais Je ne sais pas Je sais Je ne sais

............................................................................ 14 1.3.3 Source d’appoint ................................................................................................ 15 1.3.4 Difficultés liées à l’implantation en ville ........................................................... 15 1.4 L’avenir de l’autoproduction au Québec ............................................................... 17 1.4.1 Développements technologiques ......................................

I. La France : un pays d’urbains A.) Une concentration croissante de la population au sein des villes 1. Vivre en ville : difficile à définir pour la statistique * En France, on a longtemps défini la ville comme une commune ayant 2 000 habitants agglomérés au chef lieu (avec une distance maximale entre les bâtiments de 200 mètres). Cette définition purement statistique ne tenait compte ni de l’augmentation de la mobilité quotidienne (entre le lieu de résidence et le lieu de travail)

Sommaire INTRODUCTION 2 1. PRÉSENTATION GÉNÉRALE DE LA VILLE DE LA VILLE 2 1.1. SITUATION GÉOGRAPHIQUE ET CARACTÉRISTIQUES TERRITORIALES 2 1.1.1. Localisation de la ville de Dakar dans le Sénégal et le continent africain 2 1.1.2. Répartition territoriale et démographique 2 1.2. HISTORIQUE : La ville coloniale 3 1.3. DAKAR : VILLE CHAMPIGNON 3 1.3.1. L’arsenal économique et politico-administratif 3 1.3.2. La croissance démographique 4 1.3.3. La croissance urbaine : densification