Transport fluvial

article revisite les fondements de la logistique moderne et dresse un état des lieux des forces et faiblesses de la supply chain face aux exigences du développement durable. Le plus souvent sous-exploitée et réduite aux moyens d’entreposage et de transport, la logistique représente d’abord une fonction stratégique à fort potentiel pour optimiser les flux de marchandises dans les filières et tenter d’en réduire l’impact sur l’environnement. Son influence sur la compétitivité des entreprises et le développement

activités à l’étranger ; implantation d’une entreprise hors du territoire national (par exemple, Renault s’implante en Chine) ; réinvestissement sur place des bénéfices réalisés par une entreprise implantée à l’étranger. conTEnEuriSATion Mode de transport maritime par caisses de dimensions normalisées. Le conteneur est une boîte métallique qui mesure en général 20 ou 40 pieds de long et a une capacité de 20 ou 40 tonnes. La majeure partie du commerce international est assurée par conteneurs, du moins

ferroviaire péri-urbaine. À l'origine de la création des chemins de fer, les premières gares furent appelées « embarcadères » (lieu d'embarquement) par analogie avec la voie d'eau, ou parfois « débarcadères ». Le terme « gare », venu de la voie fluviale, désignait sur les lignes à voie unique, les points dotés d'une voie d'évitement (de garage) destinée à permettre le croisement des trains. Gares voyageurs[modifier | modifier le code] Exemple d'architecture ferroviaire duxixe siècle : vitraux

inégalité de la répartition de la population, coexistence de vide & de plein. Grandes dynamiques du peuplement français La population se concentre sur le littoral, les vieilles régions industrielles, les fleuves, les plaines, les espaces fluviaux & littoraux. Littoral : développement d’activité portuaire (ouverture sur le monde, mondialisation…) Commerce, tourisme, industrie… C’est la littoralisation des activités (ex : Nice) Héliotropisme (attrait du soleil) Fleuve :

Historique ……………………………………………..p3/4 * Présentation du site ………………………………p5/6 * La prévention et les risques …………………..p7/10 * Conclusion …………………………………………….p11 Historique 1928 : Naissance d’AlstHom 1932 : Le secteur Transport d’agrandit. AlstHom acquiert construction électriques de France. 1955 : Le train bat ses premiers records. La locomotive AlstHom bat le record du monde de vitesse sur rail à 331km/h 1956 : Première turbine à vapeur (82 MW) pour la centrale nucléaire

industrielle " La demande serait à l’origine du phénomène en raison des débouchés nouveaux  Selon lui, tout commence par l’expansion des marchés de consommation du textile rendus possibles par le développement des transports dans la 2e moitié du 18e siècle : ports maritimes, canaux fluviaux en Angleterre, routes royales en France. L’importance des ports favorise le développement d’une économie internationale. En outre, la consommation est stimulée par la densification des points de vente : des nouveaux

Cours de Gestion des Stocks et Approvisionnements – Préparés et dispensés par Monsieur BOUKARI Issiaka- Tel 96 96 19 82 REPUBLIQUE DU NIGER ECOLE DES CADRES DE NIAMEY ANNEE ACADEMIQUE: 2013/2014 FILIERE: LOGISTIQUE ET TRANSPORT MODULE: GESTION DES STOCKS ET APPROVISIONNEMENTS CURSUS: LICENCE PROFESSIONNELLE COURS DE GESTION DES STOCKS ET APPROVISIONNEMENTS Présentés par M. BOUKARI Issiaka Mars 2014 Cours de Gestion des Stocks et Approvisionnements – LP – EDC 2014/ BOUKARI

Chapitre 2 : Réseaux et flux en Europe et en France I. Les réseaux urbains de communication II. La mobilité des hommes III. Les réseaux de communication et les flux de transports INTRODUCTION GENERALE : ( au-delà du cadre des États, l’espace européen est également organisé selon des logiques de fonctionnement en réseau qui relèvent du libre jeu des acteurs économiques et sociaux dans tout espace ouvert. ( L’effacement progressif des frontières renforce les effets de ces logiques à l’échelle

européen dans cette ville attractive. La capitale française dispose d'un fort potentiel d'enseignement supérieur et de recherche, d'une grande concentration d'industries et d'entreprises reposant sur des pôles innovants, ainsi qu'un réseau de transport très dense. Paris Innovation est un label regroupant l'ensemble des initiatives en faveur de l'innovation et de la compétitivité à Paris qui a pour mission de favoriser le développement des entreprises existantes et la création d'activités nouvelles

les Etats-Unis. Les échanges de services commerciaux proprement dits comprennent: -Les services de transport : Transports de passagers ou de marchandises (fret), transports maritimes, aériens, terrestres, fluviaux. - Les voyages: Ce poste regroupe l'ensemble des dépenses de biens et services de personnes en voyage dans un pays étranger : logement, nourriture, boissons, distractions, transports, cadeaux et souvenirs... - Les autres services marchands Les services de communication : télécommunications