Tramway de Lyon

Gaz de Déville-Les-Rouen : le CE admet que la commune modifie unilatéralement un contrat de délégation de service public afin d’assurer l’éclairage des voies publiques. Passage du gaz à l’électricité. 4°/ CE, 11 mars 1910, Compagnie générale des Tramways : le CE permet au préfet des Bouches-du-Rhône d’imposer à la compagnie une modification du contrat afin d’assurer davantage de flux de transport. Loi d’égalité : 1°/ Définition : un principe général du Droit qui exige que les personnes dans les

85 Fa x 04 72 8 5 73 86 cbar r ale @eco le3a .e du T él. 04 72 85 73 8 3 F ax 04 72 85 73 86 t g all oi s@ec ole 3a.e du T él. 04 72 85 17 4 9 F ax 04 72 85 73 86 l dhi en @e cole 3a.e du ESCD 3A 45-47, Rue Sergent Michel Berthet 69258 Lyon Cedex 09 Tél : 04 72 85 73 73 www.ecole3a.edu Andréa Malterre, H²O Photographe Papier 100% recyclé Établissement d’enseignement supérieur privé - Document non contractuel S O M M A I R E Les + 3A Edito > p 4-5

les voies piétonnes des centres villes servent généralement aux livraisons. Ils sont généralement découpés en plusieurs zones : - c h a u s s ées, trottoir - t e r r e-plein, - pistes cyclables, - des circulations en site propre/spécifique (bus tramway)… ESPACE PUBLIC - INTRODUCTION L’espace urbain est le support de nombreux flux. En dehors de celui visible des voitures, cycles, piétons, le soussol regorge de tous les réseaux (eau, électricité, gaz, téléphone, câbles,…, assainissement).

également de faire des retraits de liquidité grâce à sa fonction de distributeur automatique (DAB). 2) Les transports libre-service Les transports pratiquant la méthode du libre-service sont les transports en commun tels que les trains, les tramways, parfois les autobus articulés. En effet les voyageurs ont la possibilité de monter à bord des véhicules sans avoir à présenter un titre de transport. Ceux possédant un ticket doivent le composter préalablement à la montée du véhicule grâce à des

déplacements sont rendus possibles par les transformations des transports à la fois à l’intérieur des villes et de desserte des villes (développement du chemin de fer dont témoigne le document 2 avec la gare de Friedrichstrasse à Berlin, ligne de tramway à Lyon, doc. 4). Le taux d’urbanisation dérisoire en 1800 atteint presque les 14 % en 1910, phénomène qui touche en premier lieu les pays européens dont la croissance urbaine est bien plus forte puisque le taux d’urbanisation y a dépassé le tiers de

Khacheni Prénom : Nawelle Lycée : Jean-Lurçat N° de candidat : EPREUVE E2 ANIMATION Avec La Grande Récré, on partage tant en jouant ! Académie de Lyon Session 2013 I. Présentation de l’action et du point de vente Enseigne : La Grande Récré du groupe Ludendo Adresse : Centre Commercial Régional de la Part-Dieu Local 357 Lyon 3 Activités : Distribution de jeux & jouets pour enfants Forme de commerce : Commerce Intégré Forme juridique : S.A Société Anonyme Type de magasin : Vente

quand je lis Gary Et quoi de mieux à faire ? L'école est prisonnière J'ai trop fumé les fleurs du mal et en découle mon humeur buissonnière Troquez-le ou la haine du spleen contre deux "F" Mes nuits sont allongées par l'intérêt que rencontre EDF Tramway nommé désastre et ralenti par un dos d'âne Un jour je serai fou comme un Beckett en attendant dodo * « moi » dans le langage verlan 26 L'air est macabre et encore plus taré que tes Rougon Pendant qu'les misérables ont saccagé la rue Victor Hugo

était prévu pour ne pas être prononcé par un tribunal mais devant une assemblée de famille en présence d’un officier communale. Ce divorce peu coûteux renforce l’égalité homme/femme. Dès la première année d’application : 1 divorce pour 4 mariages à Lyon, en général c’est la femme qui prend l’initiative souvent pour entériner un abandon de domicile ou après une union longue (plus de 10 ans). Au finale, la révolution marque un tournant considérable dans l’histoire des femmes. Dans un autre mouvement

Le phénomène s'explique par les vacances, les trajets de la femme au travail et non au foyer, l'éloignement des logements des centres ville, les magasins de périphérie, la migration des retraités, les sorties en ville…TGV, navettes aériennes, RER, tramways mais aussi velib'…cette mobilité généralisée nous ouvre à des libertés de découvertes et de diversité. Cependant, au fil de la vie et entre les générations, les trajets sont très différents : On vit seul en ville quand on est jeune et célibataire

aveugles où sont-ils allésLa seule feuille que j’aie cueillie s’est changé en plusieurs mirageNe m’abandonnez pas parmi cette foule de femmes au marchéIspahan s’est fait un ciel de carreaux émaillés de bleuEt je remonte avec vous une route aux environs de Lyon Je n’ai pas oublié le son de la clochette d’un marchand de cocod’autrefoisJ’entends déjà le son aigre de cette voix à venirDu camarade qui se promène avec toi en EuropeTout en restant en Amérique Un enfantUn veau dépouillé pendu à l’étalUn enfantEt