Tramway de Dublin

Design et l’intégration au réseau mondial des Villes Design. Le Renouveau Stéphanois Saint-Etienne entre dans une nouvelle ère de son histoire. Le vaste programme de nouvellement urbain qui a débuté en 2004 par la construction de la deuxième ligne du tramway se poursuivra pendant une décennie et donnera naissance à une ville rajeunie et moderne. Après la crise industrielle et la période de reconversion : la renaissance. Héritière de son histoire industrielle et ouvrière, Saint-Étienne doit préparer son

RER C ST QUENTINEN-YVELINES VERSAILLES VILLEJUIF LOUIS ARAGON M 7 RER D MELUN MALESHERBES T 7 ANTONY ORLY-RUNGIS RER AÉROPORT PARIS - ORLY TRAMWAY PRÉVU POUR 2013 C VERS MASSY PALAISEAU RER B RER ORLYVAL T 7 RER C VERS CHARTRES ORLÉANS VERS LYON MARSEILLE C Station Rungis-La-Fraternelle tramway T 7 (2013) parc tertiaire SiLic OrLY-rUNGiS www.parcsilic.com réseaux RER Navette reliant la gare RER C « Pont de Rungis » avec 5 arrêts sur le Parc Silic

réseaux de transports publics. Avec un chiffre d’affaires de 7,6 milliards d’euros en 2012, le périmètre d’action de Transdev s’entend dans 27 pays sur cinq continents.3 Son domaine d’expertise s’applique à de nombreux modes de transport comme les tramways, les métros, le transport ferroviaire de passagers, les autobus, le transport à la demande, l’auto-partage, les vélos, les autocars, etc. En 2010, son chiffre d’affaires s’élevait à 2,5 Milliards d’euro. 4 1.2. Evolution et l’histoire du groupe Crée

capitaux et de pouvoir qui a tendance à se renforcer. • Cette centralité est renforcée par le statut de villes mondiales de Paris et Londres. • Des métropoles continentales (Rotterdam, Barcelone, Francfort) • Des métropoles régionales (Dublin, Berlin…) 8 Les différents types de réseaux urbains en Europe : TP p.123 : caractériser les différents types de réseaux urbains en Europe A partir du document répondre aux questions suivantes : - Quels sont les pays présentés 

en France, JCDecaux Airport habille toutes les passerelles d’accès aux avions aux couleurs de la marque HSBC. Un dispositif majeur conçu pour 3 ans. 207 000 faces publicitaires réparties dans 153 aéroports et plus de 300 métros, trains, bus et tramways de 21 pays. Une percée historique. En un an, JCDecaux devient le n°1 de la communication extérieure en Chine grâce à différentes acquisitions stratégiques. Le Groupe propose désormais aux annonceurs un réseau de 66 000 faces publicitaires sur plus

beaucoup plus éloigné des parisiens et français en général vers des zones autour de Paris où de nombreuses personnes vont tous les jours travailler. Ensuite, en vert sont représentées les lignes de transports complémentaires et collectifs (bus ou tramways). Ce projet va également créer une connexion avec le TGV qui passera par les deux grands aéroports de Paris : Roissy et Orly. Grâce à ce projet, de nombreuses nouvelles lignes de transports vont être crées, ce qui va faciliter et favoriser le déplacement

Document 5 b – Lyon cherche à se positionner dans la compétition métropolitaine (texte) Les consignes de travail figurent à la suite des documents. Document 1 Lyon, parmi les grandes agglomérations européennes Helsinki Stockholm Mer Glasgow Dublin Liverpool Leeds du Nord Copenhague Riga Moscou St-Pétersbourg Nombre d'habitants Océan Atlantique Porto Lisbonne Tage Minsk Manchester Hambourg Londres Rotterdam Gdansk Birmingham Vis Amsterdam Berlin tule Varsovie Anvers Essen Kiev kharkov

au sud de Stockholm. La manière la moins chère pour se rendre à Stockholm, dans ce cas est de prendre le bus. Ces bus partent généralement environ une demi-heure après le vol des terres et des coûts d'un billet aller-retour 249 SEK. Vols Ryanair de Dublin et de Londres aussi terre à Vsters, qui est à une distance similaire de Stockholm. Les billets peuvent être achetés par carte bancaire ou en espèces du service à la clientèle à partir de machines de bureau ou dans la zone des arrivées. Vous pouvez

Identification d’expériences réussies réalisées par d’autres maîtres d’ouvrage pour des infrastructures de taille analogue, quels enseignements en tirer ? Contrairement à ces nombreuses villes européennes : Amsterdam, Barcelone, Berlin, Bruxelles, Dublin, Hambourg, Londres, Madrid, Rome et Viennes ; Paris occupe une place singulière à de nombreux égards. Le territoire parisien apparaît tout d’abord modéré en étendue. Ses limites correspondent à la seule ville-centre de l’agglomération alors que dans

préservation de la planète et à la lutte contre la corruption. Nous adhérons aussi à la Charte du développement durable de l’Union Internationale des Transports Publics (UITP). Dans le cadre de la mise en place des engagements RSE dans nos réseaux, Luas à Dublin a déployé le programme « Going The Extra Mile », et TVO en France (Transports du Val d’Oise) est la première entreprise de voyageurs évaluée ISO 26000. 3 RODEO : LE REPORTING RSE Rodeo, c’est le nom choisi par 550 contributeurs répartis dans 20