Toyota Management Strategique

Question management : A l’aide de vos connaissance, tant factuelle que théorique du management et d’autres exemples tirés de l’observation de la vie des affaires et à l’aide des annexes, vous répondrez aux questions suivantes : 1- Vous présenterez l’environnement du groupe PSA. (Intensité concurrentielle du das, concurrence pays émergeants) 2- Vous présenterez et expliquerez les errements (fautes) stratégiques qui ont amené à la situation actuelle. 3- Vous montrerez quels peuvent être les

N °11 2 S E P T E M B R E 2 0 0 7 w w w. j i t e c o n l i n e . c o m LE DOSSIER TECHNOLOGIQUE DES PAYS DE SAVOIE sommaire 2 A l'origine le système de production Toyota Vers un “Savoie Production System” Les étapes de construction PERFORMANCE INDUSTRIELLE ADAPTER LES OUTILS ET MÉTHODOLOGIES ORGANISATIONNELLES AUX SPÉCIFICITÉS DES PME LOCALES La performance industrielle résulte non seulement de la performance technologique des entreprises mais également de la performance de leur

Microsoft Word - ANALYSE COMPLÈTE TOYOTA.docxANALYSE DE TOYOTA ET DE SON MARCHÉ INTERNATIONALE Paulina Gruyere Célia Levieux Charlotte Jacques 1 SOMMAIRE I/ PESTEL ................................................... 2 II/ FACTEURS CLEFS DE SUCCÈS .............. 4 III/ SWOT .................................................. 5 FORCES : ................................................................................. 6 FAIBLESSES : .................................................

BENAVENT ‐  M.BOISSEAU      TODAY TOMORROW TOYOTA                                        KODJO Diana  MACHADO Christina   MBOUMBA Claude   RICHA Wassim        SOMMAIRE INTRODUCTION 1. Présentation de l’entreprise 2. Les segments stratégiques du secteur automobile 3. Les DAS présumés de Toyota A. L’ANALYSE EXTERNE 1. Opportunités et Menaces 2. La notion de groupe stratégique 3. Les 5 forces de Porter B. L’ANALYSE INTERNE 1. Toyota Production System 2. Les forces 3. Les faiblesses 4

Introduction Aujourd’hui, les salariés ont de plus en plus tendance à souhaiter une plus grande personnalisation des conditions du travail. Les individus souhaitent prendre leur vie en charge et la planifier de manière stratégique. Nombreux sont les jeunes cadres qui espèrent quitter leur emploi pour exercer un travail plus autonome tel qu’une profession libérale. Cette tendance s’explique par le fait que les individus souhaitent participer aux décisions concernant leur vie professionnelle, ce

          TODAY TOMORROW TOYOTA                                        KODJO Diana  MACHADO Christina   MBOUMBA Claude   RICHA Wassim        SOMMAIRE INTRODUCTION P2-5 1. Présentation de l’entreprise P2-3 2. Les segments stratégiques du secteur automobile P3-4 3. Les DAS présumés de Toyota P5 A. L’ANALYSE EXTERNE P6-9 1. Opportunités et Menaces P6-7 2. La notion de groupe stratégique P7-8 3. Les 5 forces de Porter

automobiles est très vive sur un marché où le client est roi. La compétition se joue sur les prix et la qualité, mais aussi sur les délais et la diversité de l'offre. Pour répondre au mieux à cette attente, nombreux sont les constructeurs automobiles, comme Toyota et Renault qui ont choisi de s'organiser en juste à temps. Dans cette forme d’organisation du travail, il faut en effet être capable de gérer la diversité des pièces à produire, mais il faut aussi maîtriser et optimiser les flux d'approvisionnement

Aimasso Romain Benfredj Jonas MANAGEMENT STRATEGIQUES – CAS RENAULT 1 Introduction Présentation (Données 2008) Fondé par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault en 1899 3 marques commercialisées : Renault, Dacia, Renault-Samsung motor) Présence dans 118 pays avec 40% CA hors Europe (2008) CA 37 791 000 € Présente comme la 1ere marque d’utilitaire en Europe. Certifications ISO des sites de productions ; Clientèle satisfaite (études qualitatives) Travail dans l’intégration de ses fournisseurs

LE MANAGEMENT MANAGEMENT STRATÉGIQUE : Stratégie d’entreprise, évaluation d’entreprise, concurrence économique, gestion du risque, gestion de projet, intelligence économique MANAGEMENT DES RELATIONS CLIENTS ET FOURNISSEURS : Management de la vente, étude de marché, marketing mix, publicité, contrôle de gestion, management de la distribution, gestion de la relation client, techniques de vente, négociation, force de vente MANAGEMENT DES FLUX PHYSIQUES : Logistique, zéro stock, gestion

C'est au Japon en 1949 que naissent les concepts connus sous les noms actuels de Total Quality Management et de Total Productive Maintenance. Après la défaite de la seconde guerre mondiale, de nombreux ouvriers nippons se mettent en grève suite aux cessation de paiement des entreprises auxquelles les banques ne prêtent de l'argent que sous la condition sine qua non de l'embauche zéro. Aussi le Japon, faisant face à des éventualités de famine de plus en plus menaçantes, est aussi sensibilisé aux