Tonnage

ayant un accès sur la mer Villes Nombres de sites / baies Tonnage Guangdong Jiangsu Shandong Guangxi Fujian Shenk Liaoning Zhejiang Sheng Hainan Tianjin Shanghai Shi 38 30 33 29 37 29 36 26 23 18 2 846 884 tonnes 2 026 670 tonnes 1 187 895 tonnes 957 472 tonnes 626 826 tonnes 572 498 tonnes 521 001 tonnes 292 750 tonnes 233 455 tonnes 81 339 tonnes Source : FAO 2008 3 Les tonnages et sites de production tiennent compte des productions aquacoles

l'étude………………………………………………………………………….…….………….17 1.2Présentation de la cellulose du Maroc……………………………..…………………………………18 1.3 Présentation de l'organisation de la chaine logistique des copeaux de bois……………20 1.4 Répartition du cumul de tonnage réalisé à fin Septembre 2011……….…….……………26 2. Analyse de la problématique et suggestion d'amélioration ……….………….……….…………28 2.1 Dysfonctionnement de la chaine logistique de copeaux de bois…………………………..28 2.2 Action à mener pour l'amélioration

: 11,3% Lindt : 10% Le MARCHE FRANÇAIS (Production + Import - Export) : - Chiffres d'affaire HT (production + import + export) : 2,1 milliards d'euros - Tonnage Produits Finis : 441 000 tonnes La Consommation MOYENNE : - Enfants : 10 g/ jour - Adultes : 3,8 g / jour Les CATEGORIES de PRODUITS (% du marché français en tonnage) : - Tablettes (24%) - Bonbons de chocolats (33,6%) - Barres (8,9%) - Cacao en poudre (15,9%) - Pâte à tartiner (17,6%) Les MODES DE DISTRIBUTION : -

euro/dollar. L’accélération des échanges internationaux et le regain de dynamisme des exportations françaises hors UE bénéficie aux transports maritimes. Hausse des tonnages traités de 2,5 %. Tonnages débarqués dans les ports français en progression depuis 1996 (+1,6 %). En revanche, l’activité conteneurs infléchit nettement. Tonnages exportés depuis les ports français en hausse de 4,7 %. - Transport ferroviaire La réduction de la demande intérieure s’ajoute au ralentissement des échanges extérieures

 plusieurs  avantages  :   —  Il  est  très  économique  car  peu  coûteux  en  énergie,     —  Il  est  donc  peu  polluant     —  Il  permet  aussi  de  transporter  des  tonnages  très  importants  à  moindre   coût     Cependant,  il  est  relativement  lent  et  nécessite  que  l'entreprise  qui   utilise  ce  mode  de  transport  produise  un  stock

flotte mondiale est constituée de 38.412 navires totalisant un port en lourd de 1.165 millions de tonnes.  35 pays possèdent 90% de la flotte, soit 34.360 navires.  4 pays (Grèce, Chine, Japon et Allemagne) contrôlent 50% du tonnage (577.767.900 Tonnes)  68,4 % du tonnage mondial bat pavillon de libre immatriculation (complaisance Nombre de navires Pays ou territoire de propriété Pavillon national Grèce Japon Chine Allemagne République de Corée États-Unis Norvège Hong Kong (Chine) Danemark Singapour

|Maritime |International Maritime Dangerous Goods code (Code IMDG). |   En France, la répartition du tonnage de marchandises transportées par chaque mode est la suivante : • transport par route : 75 % du tonnage total • transport par voie ferrée : 15 % du tonnage total • transport par voie fluviale : environ 3 % du tonnage total • transport par canalisations : très faible.   [pic] Sources : Union des Industries Chimiques (UICN).   Les produits

respect des normes des qualités sources et marchandes.  Tient à jour la comptabilité phosphate aux différents stades.  Centralise les résultats des analyses des qualités.  Contrôle la qualité des services fournie par l'ONCF, et valide les tonnages transportés/Mois.  Valide les factures de prestations fournies par PCJ (Pole industrie Jorf) et l’ONCF. Programmation : La programmation se subdivise en trois grands volets : Programmation des trains : Le département assure une programmation

déchets de l’assainissement collectif. Ils représentaient au total 46,8 millions de tonnes en 1998.

• Production : la production d’ordures ménagères au sens strict s’est élevée à 22 millions de tonnes en 1998, soit 365 kg par habitant en moyenne. A ce tonnage se rajoute environ 5 millions de tonnes de déchets non ménagers pris en compte dans les collectes usuelles des collectivités (commerces, artisanats et bureaux), ce qui fait une production totale à éliminer de 27 millions de tonnes (450 kg/habitant

fabrication jusqu'à la livraison. Il englobe par ailleurs d’autres fonctions à savoir la visualisation des articles et leurs tarifs, les ventes à l’export ainsi que la gestion des fournisseurs. 1.6- Evolution du C.A ( en tonnage) : [pic] Commentaire : D’après ce graphique, nous pouvons constater que l’entreprise a connu une croissance positive concernant son activité. 1.7- Les normes de qualité : L’excellent niveau de son engineering de conception