TGV

politique étrangère active d’un pays aux ambitions internationales font de Paris une capitale mondiale en plus d’être celle d’un pays. A ce titre, les infrastructures parisiennes sont à la dimension de cette vocation : 2 aéroports internationaux, 3 gares TGV, un réseau autoroutier très dense de sorte que Paris est la 1re ville de congrès européenne et la 1re ville touristique du monde, tandis que ses universités accueillent 27 % des étudiants étrangers de France. 2. Paris et l’aménagement du territoire

sensorielles et innovantes Ouvert toute l’année Services : hôtel (1900 chambres sur le site) et TGV compris dans forfait 96% des visiteurs satisfaits et prêts à recommander ce parc à leur entourage Note moyenne accordée au parc : plus de 8/10       Prix :    Prix : Politique de pénétration : moins cher que ses deux concurrents majeurs Forfait séjour (attraction, hébergement, déplacement en TGV) Forfaits attractifs puisque progression de 26% du nombre de nuitées d’hôtel sur le site entre

(PTT) sont rattachées au ministère des Postes et Télécommunications. Le 10 mai 1946 un décret crée au sein des PTT deux directions générales : la DGT (Direction générale des Télécommunications) et la DGP (Direction générale de la Poste). Lancement du TGV postal en 1984. La DGT devient France Télécom en 1988. La réforme des PTT de 1990 sépare les postes et les télécoms et les transforme en entreprises publiques autonomes. Ainsi La Poste devient une entreprise publique autonome le 1er janvier 1991. Depuis

mobiles à écran couleur TGV SNCF couleur qui ressemble à une mousse de savon multicolore. Slogan : Noël est plus beau en couleur. oxymore se situe entre les mots « neige » ou « Noël » et « couleur ». Répétition Prévention L’Assurance contre la Maladie mauvaise fixation des skis pansements Urgo Un homme est dans son appartement qui se déplace : on voit le paysage défiler derrière les fenêtres. L’appartement est en fait un wagon de TGV (métaphore). Voix off : « TGV, prenez le temps d’aller

R/DACPAR Il s’agit de la gare de Paris Est Le TGV partant PARIS EST à 6h24 arrive à 8h43 à la gare de Strasbourg. Demandes de disponibilités en précisant les types de tarifs recherchés : R/AFQ1$CBC Type de tarif carte 12-25 rail plus Montant du trajet 33€ R/AFQ1$CBT/LS25 C’est un tarif découverte 12/25 Montant du trajet 50€ R/AN12JUNFRSXBFRPAR/D R/ACFQ2$CBC Type de tarif carte 12-25 Rail plus Montant du trajet 38€ R/ACFQ2$CBT C’est un tarif TGV/TEOZ loisir WE Aller Retour Obligatoire

Germain - Rés. Grand Morin Montry - RN 34 Montry - E.I.D. Chessy - Entrée nord Chessy - RER / TGV Serris - Val d'Europe RER Meaux - Gare routière quai J Meaux - Médiathèque Nanteuil - La Hayette Quincy Voisins - ZAC Quincy Voisins - Feux Quincy Voisins - Demi Lune Couilly - Rés. des Pommiers St Germain/Couilly - Gare St Germain - Rés. Grand Morin Montry - RN 34 Montry - E.I.D. Chessy - Entrée nord Chessy - RER / TGV Serris - Val d'Europe RER Meaux - Gare routière quai J Meaux - Médiathèque Nanteuil - La

activités humaines composant plusieurs stations de sports d’hiver, un grand nombre de sentier touristique, des pistes pastorale et aire d’alpage et des refuges mis à disposition pour les touristes. Différents mode d’accès à ce parc sont possible : TGV, axe routier et autoroutier. 3) Le Parc est organisé en deux zones : -Une zone centrale courant sur 535 km2 aillant la particularité d’interdire les véhicules à moteur, la cueillette, le camping et les chiens. Et où il n’y a aucun habitat permanents

développement de la Chine dans la prochaine décennie Quelques chiffres 1- Transport  * Ferroviaire 2009 8600 kms de lignes dont TGV 8000 kms 2015 TGV 2500kms 2020 120 000 kms de lignes TGV 50000 kms. De 2009 à 2012 : 42 lignes de TGV planifiés pour un investissement global de 225 Mds Euros (2100 milliards de RMB). 2009 : le train le plus rapide du monde en vitesse commerciale circule

paris en TGV, peut être reliée par l’A9 qui va jusqu’en Espagne. Les pôles de dvp de la recherche sont diversifiés : * Médecine (parc Euromodécine) * Recherche pharma * Agronomie tropie (Agropolis) Elle n’a pas de tradit° industrielle. Rennes : elle a une undustrie diversifiée : agro-alim, automobile, haute techno, TIC et biotechno. Elle a une presse imprimerie dvp et est spé dans le transport routier. Elle accueille 55000 étudiants. Les autoroutes sont gratuites ett un TGV la relie

être moins efficace à l'avenir et mettre ainsi l'entreprise en difficulté. Cela ne sera pas du à la concurrence directe, mais plutôt à celle que proposent des produits de substitution: le tgv. (à noter que des négociations sont en cours pour la construction de lignes ferroviaires et la mise en place d'un réseau TGV aux états unis) et la volatilité des prix des consommables liés à son activité.