TGV

les plus fortes de France Des activités essentiellement tertiaires : sièges de grandes entreprises, universités, ministères,..., en particulier le secteur ouest et la Défense Une ville qui polarise l'essentiel des réseaux de transport (autoroutes, TGV, routes nationales) : Les deux 1ers aéroports français : Roissy au nord/Orly au sud 2.La petite couronne: un espace dépendant mais dynamisé par Paris Des densités fortes Une urbanisation qui s'étend en tâche d'huile le long des principaux axes (cours

logements étudiants, commerces… le recouvrement de la route de Mende et dernièrement la ligne 4 du tramway en projet, desservirait le campus• à tous ces projets s’ajoute aussi la construction de la ligne TGV Nîmes- Montpellier, il est envisagé de construire une nouvelle gare TGV au sud de la ville ; la ligne TGV Montpellier – Perpignan est aussi à l’étude. Le dédoublement de l’A9 entre Saint-Jean-de-Védas et Vendargues et la construction des rocades est, nord et ouest afin que Montpellier dispose d’un véritable

capitale médicale mondiale. -Lyon tire son dynamisme d'une situation géographique très favorable: c'est un carrefour à toutes les échelles. Les échanges internationaux se développent grâce à de nouvelles liaisons aériennes ou ferroviaires (projet de TGV Lyon-Turin). 2. Rhône-Alpes, une périphérie dynamique -Par sa superficie, sa population et son économie, la région Rhône-Alpes est une région dynamique en France et en Europe. Elle se classe au 2e rang national pour le PIB. La population active

avec l’énumération de tous les paysages que l’on peut voir défiler à grande vitesse à travers le carreau. L’affiche publicitaire de la SNCF vente le TGV par sa grande vitesse qui est comparé à un avion de chasse, même le passager se transforme en pilote au vu de cette vitesse incroyable. C’est une comparaison qui met en avant l’extrême rapidité du TGV Paris-Bordeaux. On peut d’ailleurs noter une liaison entre le texte d’ALAIN et l’affiche de la SNCF qui montre une évolution de la vitesse en environ

la gestion de la capitale tout en n’affichant pas encore un statut d’opposant. Signe inquiétant pour le régime dans la mesure où la population de la capitale a fait et défait les pouvoirs successifs depuis quarante ans. Andry Rajoelina dit Andry TGV , « un fils de pub » trentenaire, a osé défier l’hégémonie du pouvoir en place. Il a remporté le scrutin municipal du 12 décembre dans la Capitale avec un score sans appel de plus de 63% des voix, reléguant ainsi à 31% son adversaire direct, Hery Rafalimanana

Nouveau port au centre, marina, téléphériques, TGV… Projets structurants, modernisation de la ville… Tanger entre dans le futur La ville méconnaissable dès 2016 Dès son entrée en service en 2016, le futur port deviendra un centre urbain et d’attraction à part entière. A moyen terme, il prévoit la mise en place d’une importante capacité d’hébergement avec plusieurs hôtels pour un total de 1.600 lits. Cet équipement sera complété par un palais des congrès d’une capacité de 1.500 places, fruit de

ré-organisation de l'aéroport, avec une création de terminaux agrandis plus tard , et des lignes de TGV pour un accès direct, et des « fret » des zones de livraison pour les entreprises exportant en masse, comme la poste Une plate-forme multimodale désigne, dans le domaine du transport de marchandises et en géographie, le lieu où les marchandises changent de mode de transport. Ici, les marchandises arrivent en TER-TGV ou poids lourds pour prendre l'avion. Il accueille les personnes qui veulent

 000,,,333444            TTTTTTCCC///mmmiiinnn,,,      hhhooorrrsss      sssuuurrrcccoooûûûttt      ééévvveeennntttuuueeelll      dddeee      vvvoootttrrreee      ooopppééérrraaattteeeuuurrr... Départ / Arrivée PARIS EST NANCY Date / Heure TGV 2505 PR11 09/05 à 10h13 09/05 à 11h43 VOITURE 15 - PLACE 072 SSSNNNCCCFFF      vvvooouuusss      sssooouuuhhhaaaiiittteee      uuunnn      bbbooonnn      vvvoooyyyaaagggeee      !!! Plein tarif Loisir !OOOSSS      RRRÉÉÉFFFÉÉÉRRREEENNNCCCEEESSS

géosymboles ? Centre Pompidou Metz proximité de la gare TGV (relié via passerelle) Réussite : Projet urbain Insertion du projet culturel et touristique dans le projet urbain Tourisme loisir → discours sur la construction des territoires et des valeurs des lieux. Culture et tourisme sont coproducteurs de nouveaux territoires. Metz : la Question de l’intégration du projet au centre-ville ? Fonctionnement de la ville Eviter l’effet TGV Problème : Rails de chemin de fer visibles

salariés qui fait de la SNCF un des piliers de l’emploi en France, pour un chiffre d’affaire de 30milliard d’euro en 2010. Mais alors pourquoi un tel sujet?  Nous avons choisi ce sujet car la SNCF fait partie de la vie de chacun d'entre nous. TGV, Corail, TER nous font relier travail, domicile, lieux de vacances, amis. Notre exigence à son endroit est à la mesure de l'importance qu'elle détient. Exigence légitime car nous sommes tous propriétaires de cette entreprise publique, dont la mission