Supply Chain Verte

automobile essoufflé, Fiat, qui a vendu près de 350 000 Grande Punto et qui contrôle aussi Alfa Romeo, Lancia, Ferrari et Maserati, regagne des parts de marché. Près d'un tiers des voitures (31,8 %) achetées l'an dernier en Italie sortent de ses chaînes. «Fiat ne crèvera plus», assure Marchionne. Les filiales Iveco (véhicules industriels), Case et New Holland (machines agricoles) ont aussi de bons résultats. Bénéfices. Au total, en 2006, Fiat a affiché un chiffre d'affaires en hausse de 11 %,

qualitatives, de conception, de production et de distribution, fondées sur l’usage des biens et la fourniture de bouquets de services ou de « solutions intégrées », qui inscrivent le client au cœur des process et qui reposent sur une approche modulaire de la chaîne de valeur, c’est-à-dire ajustée aux nouvelles logiques de consommation et aux nouvelles attentes des bénéficiaires finaux. C’est en ce sens que l’économie servicielle peut permettre de répondre aux défis économiques qui se posent à la France et aux

choisis et les a déposés dans un caddie virtuel avant de passer à la caisse »15, c'est-à-dire au programme de transaction financière. Le rôle commercial joué par internet ne se limite pas aux transactions électroniques il s’agit d’une évolution de la chaine de valeur du commerce et de l’émergence d’une nouvelle étape : l’intermédiation. On peut classifier les types d’achat en ligne :  La recherche du meilleur prix est une composante essentielle  Faible degrés d’implication et de risque pour l’acheteur

...............45 II. Analyse interne…………………..……………………………….............................................................. 49 II.1. II.2. II.3. II.4. II.5. II.6. Culture d’entreprise…………………………………………………....................................... 49 Chaîne de valeur…………………………………………………...............................................51 Identification des Domaines d’Activités Stratégiques ……………………..……………52 L’avantage concurrentiel …………………………………………………………..………............53 Matrice BCG…………………………………

............................................................... 23 Figure 9: Flux de production chez DASM ......................................................................................................... 24 Figure 10: Schématisation d’une chaîne de montage chez DASM .................................................................... 25 Figure 11: Organigramme du département PC&L ............................................................................................ 27 Figure 12: Processus

international tendu et évolutif (parité défavorable €/$, cours des matières premières et de la ressource pétrolière, montée en puissance de nouvelles concurrences), de préserver l’avance technologique en misant sur la R&D, et d’améliorer globalement la chaîne d’approvisionnement en conservant le dynamisme, la solidarité et la cohésion de la filière souvent citée en exemple. L’enjeu est également social pour le secteur avec le recrutement de main d’œuvre qualifiée (10 000 embauches prévues en 2014),

bourgeoisie, faite de petits commerçants. Le monde du travail évolue. Exemple de la manufacture de montres de Japy (1771) ou encore la division du travail d'Adam SMITH (1776), la rationalisation du processus productif de TAYLOR, le travail à la chaîne et la spécialisation des ouvriers d'Henri FORD ainsi que le travail des enfants qui a tiré les salaires vers le bas. B- La crise de 1929 : émergence aux Etats-Unis et contagion mondiale : Avant la crise due à l'effondrement boursier,

déterminants de l’informatisation de la force de vente » : Une revue de la littérature, Journée Transversale Management des Ressources Humaines Commerciales, I.U.T Montpellier, juin 2003. « L’automatisation de la force de vente : Mythes et réalités, La Chaîne de Valeur : Un concept démodé ? » Collection « Des Sociétés », Presses Universitaires de Rennes, 95-115. Annick BOURGUIGNON, Professeur Associée à l’ESSEC. Docteur en Sciences de Gestion. Recherches sur les aspects sociaux et comportementaux des instruments

importateurs recommandent davantage de rigueur dans ce domaine. Dans la sélection des lots, certains exportateurs expédient des lots trop gras avec une densité en eau élevée ; il en résulte une durée de conservation limitée, surtout en l'absence de chaînes de froid adéquates. La demande pour les pâtes de dattes à usage culinaire et de pâtisserie reste très limitée. Pour certains importateurs, elle est estimée à 2 % du marché. Pour certains importateurs, la qualité des dattes est loin d'être régulière

traçabilité 1-1-1 exigences phytosanitaires. 1-1-3 les différents modes de certification 1-1-1 HACCP 1-1-2 Global Gap 1-1-3 BRC 1-1-4 IFS Conclusion 6 Chapitre III- la logistique et la commercialisation Introduction Section I - la logistique 1- la chaîne de froid 2- les moyens de transport 1-1 par voie terrestre 1-2 par voie aérienne 3 - les différents contrôles des exportations 1-1 Eacce 1-2 protection des végétaux Section II -la promotion et la commercialisation 1- organisation de la commercialisation