Style De Direction Renault

Utilisation  Se déplacer en ayant l’élite du  véhicule de luxe   Permet se déplacer  rapidement,  facilement,  confortablement,  avec classe et  élégance   Rapport 8 vitesses,   Confort  250km/h (limité  Orgueil  electroniquement)    0 à 100 en 4.4 sec  Direction assisté  électronique  Entretien  Condition Based Servicing  Entretien assisté et  facile du véhicule     Le véhicule  dispose du “  condition based  servicing”,   ​ Sécurité​ : Le client est rassuré  lors de l’utilisation du véhicule   Des capteurs 

L’organigramme d’Irisbus-Iveco : 15 L’organigramme d’Irisbus France : 16 Mode de management de l’entreprise 17 Culture d’entreprise 18 Style vestimentaire: 18 Langage: 18 Rituels : 18 Les sujets tabous : 19 Architecture de l’entreprise : 19 Le logo : 19 Les valeurs de l’entreprise : 21 Histoire des fondateurs 22 Louis RENAULT 22 Giovanni AGNELLI 23 CONCLUSION 25 Annexes 26 Introduction Ce dossier d’entreprise concerne l’entreprise IRISBUS spécialisée

l’arrivée tardive de Twingo à conduite à droite (2 ans après son introduction sur le marché). Conclusion partielle : Pour augmenter ses parts de manière conséquente, Renault devra accroître ses parts en Allemagne, Italie, Royaume-Uni et Espagne qui sont les principaux marchés de ce segment. Il est à regretter que Renault ne réalise pas de meilleurs résultats en Espagne et en Grande Bretagne étant donné la quasi-absence de marque nationale sur ce segment. B) Analyse des performances

Le Groupe Renault est une Société par actions simplifiées. Historique : 1899 : Création le 25 février 1945 : Renault devient régie nationale 1994 : Ouverture du Capital 1999 : Renault prend le contrôle de Nissan 2010 : Renault est classé 10ème constructeur automobile mondial Principal dirigeant : Le président directeur général est Monsieur Carlos Ghosn. Parc de concession : Renault possède quelques 420 concessions en France métropolitaine. Dimension internationale : Renault a adopté une

et Dokker tels que le système multimédia Media Nav, mais aussi grâce au limiteur/régulateur de vitesse, qui – pour la fonction régulateur – fait son apparition dans la gamme Dacia. La conduite est de plus en plus agréable, en particulier avec la direction assistée dès l’entrée de gamme Euro 5 et un confort acoustique optimisé. Dacia représente plus que jamais le choix malin. L’économie à l’usage est assurée par les nouvelles motorisations – essence TCe 90 et Diesel – qui procurent un plus grand

d’entreprise Dossier sur Renault Lardier Clément Fi2 2009/2010 Sommaire Introduction…………………………………..……………………………p 3 I- Présentation et diagnostique de l’entreprise A- Présentation de l’entreprise et de son activité...p 4 B- Diagnostique financier du groupe Renault……….p 8 C- La concurrence sur le marché automobile………p 12 II- Les stratégies mise en place par le groupe Renault A- Les stratégies industrielles

non, absence de véritable charte, de document Cet exemple de culture existe dans de très nombreuses entreprise sous d’autres formes, d’autres codes. L’identité et la culture ne sont pas toujours axées sur le modernisme. A chaque entreprise son style, sa méthode de gestion de la culture. NB : En 1998, seules 10% des entreprises françaises utilisaient leur culture d’entreprise sous forme de projet pour fédérer les initiatives individuelles, contre 40% des entreprises américaines. I – LE CONCEPT

PRESENTATION DU S.I.C Descriptif du Système d'Information Commercial......................................................... 5 DESCRIPTIF DE L'UNITE COMMERCIALE Renault est un constructeur automobile français, possédant des usines et filiales à travers le monde entier. Il est fondé par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault en 1898 et se démarque rapidement par ses innovations. Une entreprise , un groupe ayant une histoire , que ce soit, durant la seconde guerre mondiale , ou les année 1990

| |Pré-requis |Programme de Terminale | | |Th.1/Décision dans la direction de l’organisation –Th. 2/ Style de direction | |Notions et contenus à construire |Stratégie (métiers, missions, domaines d’activité, objectifs, moyens). | |

Alliance Renault - Nissan mémoire d'analyse appliquée Paris 2008 TABLE DES MATIERES TABLE DES MATIERES..........................................................................................................2 INTRODUCTION......................................................................................................................3 I. ENTREPRISES AVANT L’ALLIANCE...............................................................................4 1.1 RENAULT........................