Shanghai Métropole émergente

majeur pour la production industrielle à l'heure de la mondialisation. En simplifiant les transports, la mer permet de produire indépendamment des facteurs wéberiens de déterminisme, ainsi que des marchés de consommation. Ansi, les ports à container émergent à proximité des usines (comme c'est le cas pour Toyota à Hamamatsu ou Daewoo en Corée) et leur permettent une stratégie globale tant dans la production que dans le commerce. Les façades maritimes, en concentrant l'économie, facilitent les communications

développement urbain durable, vers une solution pour demain ? I)Les nuisances urbaines : ampleur & gravité 1-la pollution atmosphérique Cette pollution est loin d’être un phénomène nouveau dans les métropoles développées. Dans les années 1950, à Paris, à Londres ou dans d’autres métropoles, elle était surtout due à l’industrie et au chauffage des bâtiments, et se caractérisait donc par une prédominance des fumées noires et du dioxyde de souffre. Cepdt depuis 1975 on constate une amélioration

en version interactive. 4) D’une part, relever les difficultés des États-Unis en différenciant les éléments internes (croissance économique, crise immobilière, chômage) et leurs conséquences internationales (concurrence de la Chine, des pays émergents et de ses concurrents traditionnels, UE et Japon). D’autre part, relever les éléments qui ont permis aux États-Unis d’être une superpuissance et qui sont toujours présents (démographie, capacité d’attraction et d’innovation, maîtrise de la mondialisation)

économiques majeurs est décisive dans l'intégration de New York à la mondialisation New York est dotée des deux premières bourses mondiales: NASDAQ et NYSE. Elle concentre un grand nombre de FTN. Ces donneurs d'ordres permettent à New York d'être une métropole économique de premier rang. New York dispose de tous les atouts pour s'intégrer au réseau d'échanges mondiaux New York dispose de trois aéroports, de plusieurs sites portuaires. C'est le premier port de la façade atlantique de 'Amérique

en 2012 dans les actes des Journées de Recherche en Marketing Horloger, « Asian Dream », Neuchâtel (Suisse), 2-3 novembre 2011 (cf. bibliographie). Email : ggluxchina1@gmail.com 1 villas de luxe, dont plus de 600 seulement pour Pékin ou Shanghai par exemple. Le nombre de villas au sein de ces enclaves résidentielles fermées est très variable, mais on peut avoir de véritables private cities avec plus de 10 000 villas comme à Fenghuangcheng près de Canton (avec toute une géographie interne

entreprises multinationales, les organisations internationales, les organisations non gouvernementales, les organisations illicites. L’intensité de ces échanges favorise l’émergence de lieux de la mondialisation à différentes échelles, notamment les métropoles mondiales disposant d’un pouvoir de commandement. » Quelle serait alors la hiérarchisation de ces espaces mondialisés ? Nous allons donc étudier les différents espaces de la mondialisation aux différentes échelles. Ainsi nous verrons qu’il est difficile

enchaîne depuis 1999 des années de forte croissance, nourrie par la hausse des cours des matières premières, alors que durant la décennie 1990 le pays avait connu une grave crise économique et sociale. Considérée aujourd’hui comme un des grands pays « émergents », la Russie vise aussi à exercer une influence sur les affaires du Monde. Mais elle doit continuer sa modernisation et composer avec les considérations territoriales et sociales, qui la caractérisent. 1. Une situation géopolitique et économique

boites standardisées pour transporter la marchandise. Elle est réutilisable et rentable. C’est facile à remplir et à vider. Il se situe dans les pays de la Triade (U.E ; E.U ; Japons) Asie du sud-est + Chine. Singapour est le 1er port à conteneur ; Shanghai et Hong Kong : 3ème port à conteneur ; Rotterdam : 1er Européen et 3ème mondiale. Il y a d’autres révolutions dans le transport : transport multimodal frais de passer d’un mode de transport à un autre, c’est plus simple. * Transport aériens :

d’acheter des produits fabriques en Chine, du a des problèmes de sécurité (l’incident des jouets infectes au plomb en 2007 est un cuisant souvenir). d. Le marché du luxe en Chine David Barboza, correspondant du New York Times business a Shanghai, écrivait dans ce dernier que le culte de Mao était très rapidement remplace par celui de Louis Vuitton, Gucci et Armani. Une étude du Boston Consulting Group (BCG), publiée le 5 Juin 2012, annonce que la Chine devrait devenir le premier marché

par habitant et 2,2% de la consommation mondiale de vin. Le consommation nippone reste tout de même bien plus importante ceci devrait durer encore un certain temps. Les consommateurs se concentrent sur la zone côtière, autour des grandes métropoles de Pékin, Shanghai et Canton. Ces acheteurs potentiels sont estimés à 200 millions de personnes et leur nombre est en constante augmentation. En effet, sur les dix dernières années, la consommation nationale a augmenté de plus 144%. La Chine est située à